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綜合評分
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優(yōu)點：轉眼間一個多月過去了，提車也有一個多月了，時間過得真快。先說說我最滿意的地方，那就是車機，然后就是好看，不接受任何反駁，使用跟平板一樣流暢，然后就是座椅按摩，比其他的力度大一些，各種模式開車累了的確很舒服，當然還有就是我選擇的松霜綠這個顏色，還是很騷氣的，回頭率很高，擁有大天幕就不會感覺到壓抑了，底盤作為普通用戶日常開起來是沒問題的，很舒適，因為是電車的緣故而且玻璃也是雙重的所以基本上不會吵，比燃油車聲音小太多了，開多了就開不習慣燃油車了，倒車入庫這些都可以自動，新手的福利，還有車速慢攝像頭都開著看到外面，過車什么的都有信心，遠程控制也很香，基本上天氣熱上車前開了空調就很舒服了?。
缺點：前排工具箱過小，中間只能放置一個水杯，副駕沒有位置，如果能把眼鏡盒改成推拉隱藏式蓋子就OK了，后排空間一般，不過因為是南方人嘛，個兒不高，并沒有多大的局促感，后備箱容量一般，家庭勉強夠用。
外觀：不是第一眼非常驚艷的類型，但是歸功于簡約對稱美學的設計語言，越看越喜歡
內飾：內飾方面我的是黑色的，因為我看了其他顏色，圖片上看起來比實物好看，因為看起來顏色搭配老感覺哪里不對，最終選了黑色，但是實際使用中太容易沾灰了??，但是小藝小藝還是很好用的，中控臺放水杯的那也設計很科學，無線充電使用起來也方便，但是打開充電的時候不可以放NFC卡片，還有中間可以打開那個放水的不太科學，打開之后一直翻開著，不容易放手，對副駕不太友好，車機之類的目前都是很流暢的
空間：白色內飾確實高檔很多，就是打理起來麻煩，特別是家里有小孩。專門買了坐墊和防踢墊，不影響前排座椅通風。
配置：良心的配置用料配合上30萬不到的價格，也沒有明顯短板，可以說是很有競爭力！
動力：就是看中了問界M5的動力才入手的，1.5T渦輪增壓發(fā)動機加上雙電機，動力還是非常充足的，超車輕松，運動模式下，提速還是還是很快的，一腳油門說走就走，推背感非常持久，而且開啟彈射模式后，車速瞬間碾壓周圍其它車，一馬當先，所以動力方面還是非常滿意的。
越野：
操控不錯，過彎道信心不錯方向盤操控感:方向輕盈，指向性非常好
油耗：買這輛車主要是為了平時通勤用，以舒適模式為主�；旧洗蟛糠謺r間使用的是電。為此也買了華為自己家的充電樁。但是感覺相比于自己的電樁，外面的快充要比自己家的要快一個十倍左右。平時充電從20~90需要大約四個半小時才能充滿。當然相比于加油來說的話，電能便宜的太多了。暫時感覺能耗還是可以接受的，很低。以現(xiàn)在的數(shù)據(jù)來看，大概100km只需要20度電。自家用電大概是八毛1度。這么算，只需要16塊就可以跑100km，還十分劃算的。
舒適：舒適性95分 座椅按摩+通風+香薰 開車是享受☆ PM2.5過濾裝:提車第三天車里基本就沒味道了 路上塵土飛揚，車內空氣如新☆ 空調溫度分區(qū)控制:小藝語音控制合區(qū)溫度 完美車內噪音異味:有一說一，靜態(tài)隔音真的不錯，配上華為的音響，體驗簡直起飛。但是suv較于之前的轎車本身風阻系數(shù)就沒法比 再加上用的是20寸的性能胎 雖然加了隔音棉 但是還是比不上靜音胎的 再加上我開車激進 經(jīng)常飆高速 所以一個月之內我做了后備箱隔音+四門隔音 目前真的是體驗感飛起！
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