一鍵砍遍全城
綜合評分
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優(yōu)點:首先我是個華為粉,這款車上市后一直在觀望,顏值來說真的是無可挑剔,外觀線條圓潤簡約,造型年輕時尚,隱藏式門把手讓整車顯得非常有科技感,內飾設計的相當高級,坐進車里一點都不覺得這車很low,滿滿高級和奢華感映入腦海,不管是中控的車機還是車內的木紋飾板都非常漂亮,真皮包裹也非常多,摸上去手感非常好,還有一個我比較滿意的就是無線充電的配置,充電速度很快,用起來比較方便,而且加了出風口以后手機在充電時起到了一個散熱的效果,這個配置還是非常人性化的,可以說這臺車真的是滿滿的科技感,愛了愛了。
缺點:這車我越開越滿意啊,如有,那也是些小瑕疵,貌似都可以通過OTA升級優(yōu)化過來的!以前擔心大天幕曬人,我貼車窗膜時店里送了深色3M膜把天幕給貼了,這樣夏天就不怕光照了,完美解決!只是有個擔心吧,因為這款車是多方合作的科技結晶,希望合作方能盡快磨合融洽,把生產(chǎn)、銷售和售后打造成為一個不斷自我更新的生態(tài)體系!
外觀:20吋大輪轂,霸氣,非常爽車身做工:車身做工細膩,質感非常好
內飾:搭載HarmonyOS智能座艙、15.6英寸HDR中控大屏和HUAWEISOUND音響系統(tǒng)的M5,讓小五成為移動的高品質音樂廳和電影院,給我?guī)沓瑥姷囊曈X感官,讓我充分感受創(chuàng)新科技與聲音美學的完美結合。當你坐在小五靜謐的座艙內,或雄渾、或透徹、或精準的聲音從車內四周徐徐傳來,宛若置身專業(yè)的影音室。無論是夜晚一個人的午夜電臺,還是放學途中孩子喜歡的流行歌曲,AITO都能滿足。而最最讓人驚喜的是酷狗音樂AITO定制版的上線,酷狗Hi-Res加上HUAWEISOUND專業(yè)的架構設計和調音設置,那精準還原的無損音質,震撼的不要不要的,簡直了~恰恰在某種程度上,酷狗專注好音樂,為用戶帶來更好體驗的精神,與AITO相容~
空間:問界m5的長寬高分別是4770mm、1930mm、1625mm,軸距達到了2880mm,對于一位女司機來講,這樣的空間絕對是足夠,很適合家用,整車的內飾用料非?孔V,前后排的儲物空間可以滿足我的,特別是有專門放手機和眼鏡盒的的儲物空間,這點是非常實用的,前排的儲物格放下我公司平時要用的文件什么完全沒有問題。后備箱就更不用說了,容積量達到300多升,放三個20寸的行李箱是沒有問題的,如果把后排座椅放倒,容積量就翻倍了,搬個家都不成問題。乘坐空間:我是165cm的身高,我坐到后排座椅,膝蓋到前排座椅還有三拳的距離,就算車上坐滿5個人,空間也不會感覺小。☆ 空間設計亮點:另外后排的空間的視野非常好,我很喜歡坐在后排,主要是因為有達到2平方米的無縫全景天幕,天幕讓后排空間顯得特別寬敞,有一天傍晚我老公開車,我和我的小孩坐在后排,這天的天氣非常好,到傍晚的晚霞非常漂亮,我透過2平方米的天幕看到滿天彩霞繽紛,真是一種視覺享受。
配置:不管是外觀還是內飾,都做的非常有檔次,配置方面也是應有盡有,科技配置非常豐富,日常出行續(xù)航完全夠用,不管是用電還是用油電,都非常省,價格沒有優(yōu)惠,但是免了購置稅,也算是非常合適了。
動力:一直用舒適模式,起步目前沒輸過 暫無對手經(jīng)濟運動模式:舒適上一百后段加速有點慢,切運動后馬上起飛上坡動力:上坡毫無壓力跑高速:高速目前疫情還沒跑過,但是市區(qū)上過145 輕輕松松,毫無壓力
越野:
方向盤操控指哪打哪,車身穩(wěn)定靈活。輔助駕駛夠用,自動泊車也不錯。
油耗:日常道路我開動力標準模式,制動回收高大概在16-17的電耗,高速120巡航的話電耗在22-23左右,換算下來平均油耗在百公里7升左右
舒適:因為座椅之類的都有按摩功能,開累了按一下感覺也沒有那么累,城里開關了窗聲音極小,空調溫度也下降的很快,但是不知道為什么我自己聞不到車內的味道,別人做我的車就感覺車內有一點味,這個我還專門測試了,在陽光下曬了一會的確有點味道,買了點艾草祛味
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