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綜合評分
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優(yōu)點：從提車到現(xiàn)在車子我開了1400多公里了，讓我最滿意、最喜歡的是外觀，但當時買這個車的時候不是僅僅因為它的外觀吸引了我，以下才是我購買問界M5的原因。智能座艙部分1、進門有迎賓模式，提車時就幫我開通好了車聯(lián)網(wǎng)，我和我老婆都登錄了賬號，做了人臉識別，切換到當前用戶的駕駛模式，家里多人用車都可以使用，體驗非常棒，尤其是我老婆對它贊不絕口、很是滿意（買車當然也要心愛的人喜歡）；2、問界M5全車所有功能都可以通過語音進行控制，開車的時候會更加安全，不需要駕駛它的人手動去操控按鍵，非常方便，想要開啟和關閉什么功能，都可以放心地交給小藝：你好，小藝，打開主駕按摩；另外手機和車機進行互聯(lián)以后，有電話進來，主駕接聽可以直接頭枕出聲，不會影響副駕和后排的娛樂體驗，所以買車選配一定選擇頭枕，這個真的非常方便、實用3、不喜歡語音控制的，這個中控屏也完全可以滿足你的需求，操作邏輯和手機一樣，非常的簡單，還可以把喜歡的應用拖到首頁快捷欄！4、夏天天熱的時候可以提前通過手機app遠程打開車內的空調，再也不用幾個人在烈日下暴曬，坐在車里還在打著空調驅熱，這也是我非常滿意的地方；5、所有手機上有的的app，車里大部分也都有，還能打麻將，另外也會更新應用app，比如網(wǎng)易云，過幾天還會更新ktv，真正的庫里南模式開啟啦，非常贊贊贊。機械能力1、全鋁合金底盤+前交叉臂+后多連桿的懸掛，車跑起來又快又穩(wěn)，操控起來很棒，兩個月以前我還是一個汽車小白，買了問界M5，我硬是學了一些比較常用的車輛使用知識，所以我提車后同事、朋友問我這車那里好，我和他們說了以后，大家都說這樣的配置是百萬豪車才擁有的，很是欣慰。2、輪胎是倍耐力的（BBA等高端品牌才配有的車胎），輪胎20寸，抓地力很強，提速和剎車效果都很好，對于一輛2.3噸的車來說真的很棒了。全車是雙層隔音棉，所以開起來車里安靜的過分，真的跟油車拉開了差距，所以并不是因為省油才選電車，而是因為電車好開�。‘斎皇∠掠湾X確實不少。內飾部分，座椅是納帕真皮座椅，用料非常講究，摸起來手感超級柔軟，豪華大氣彰顯質感，加上木紋簡直滿分。
缺點：眼鏡槽！開始以為主副駕駛位中間的兩個位置是放水杯的，還在吐槽蓋子會擋住副駕駛拿水杯，后面才知道是放眼鏡的，感覺有點雞肋，但是對于戴眼鏡人士在車上休息用起來還是不錯的。
外觀：首先一眼相中了他了顏色和整體造型的設計，熟話說，始于顏值，忠于才華嘛！
內飾：內飾設計的很好看沒有異味，聯(lián)網(wǎng)速度也很快。☆ 氛圍燈:氛圍燈是燈帶的，非常好。嗯，旁邊有車的時候，單側的氛圍燈會亮。播放音樂的時候還會跟著音樂調整。缺點呢，就是紫色的比較好看但不太適合我們這種直男，暖陽又太黃不好看了。內飾材質:看看這細節(jié)，安全座椅那還有小拉鎖，門上的手扣里面還有小護墊。做工用料是真好，我都有種疑惑，奔馳是豪華車還是問界是豪華車？我那glb內飾是好看，但是用料真不豪華，屏幕音響:有沒有種沃爾沃，寶華韋健的小感覺。鴻蒙車機系統(tǒng):這個沒有網(wǎng)上吹的那么神。我深度體驗過小鵬，我覺得小鵬的車技也挺不錯�？梢韵螺d的軟件不算太多。但是打開速度非常快，嗶哩嗶哩和優(yōu)酷基本就是秒開。
空間：空間不錯的，前后排空間完全夠，我180的個子，前排弄好，后排做起來一點不擠
配置：價格在電車中中規(guī)中矩，搭配鴻蒙系統(tǒng)讓車子更具備可買性。
動力：平常城市市區(qū)上下班，節(jié)假日外出露營都用的純電模式，百公里加速4秒多，什么也不用說，一腳下去推背感很強，要是用到運動模式或者個性化動力會更強勁，超車爬坡都不在話下，輕輕松松秒殺路上98的車。
越野：
M5采用前雙叉臂獨立懸架，配合后多連桿獨立懸架，配合雙向轉向助力電機，使得車輛操控精準無誤，高速過彎變線行云流水，完全沒有側傾感或轉向不足或轉向過度等，完全能達到人車合一的感覺。
油耗：180公里的純電續(xù)航很是挺準的，對于平常市里用，180足夠了，快充電也挺方便的，時間不是那么長，慢充就跟我家那個小電動，晚上回來就插上充電，挺好用的！跑長途，或者有急事，也不會擔心車沒電了啥的，完全沒有所謂的里程焦慮，用起來挺舒服！
舒適：華為的音響聽歌音質好，隔音很好，安靜的開車坐車。有座椅加熱通風和按摩，天熱天冷都舒適，能聲控開關后備箱，挺炫的
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