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綜合評分
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優(yōu)點：首先對車子的外觀就很喜歡，流線型的線條加上圓潤的設計風格，沒有那么鋒芒畢露的感覺，屬于低調但又不缺乏時尚的語言，車內舒適性極佳，特別是座椅，坐上去整體的包裹感很強，科技氛圍也營造得很濃郁，除了個別的實體按鍵外，大部分功能都集成到了中控大屏上面，通過語音直接控制，可以說輔助相當到位。
缺點：不太滿意的地方是，有時候會有電機的聲音，也不知道是不是空調掃風，有點像打轉的聲音。有的時候，小藝不能連續(xù)輸出對話指令，就需要重新再呼喚小藝小藝。座椅調節(jié)之后，有的時候不能自動保存，出不來需要保存的界面，導致下一次進入車里，可能不是最新調整的座椅設置。
外觀：外觀看起來起大氣，上檔次。車燈，車身，車輪設計都都非常精致
內飾：整車都軟包了，?白色，棕色，黑色，我選的棕色，耐臟一點，整車沒有任何異味，這一點很滿意，隔音也做的比較好，關上門以后，車內外仿佛兩個世界。
空間：整車內飾高檔大氣，真皮座椅，座椅通風加熱和座椅按摩40W的無線快充，2880的軸距，車內空間充裕，我175身高調節(jié)完前排座椅之后，后排腿部空間還有兩拳。
配置：和同價位的車比，問界M5是您明智的選擇，真的是20萬的價格，買的是百萬豪車的配置
動力：提速:風琴油門，踩起來特高級，提速百公里后驅版7秒，非常夠用，超車很輕松。跑高速:高速上非常穩(wěn)，而且超車很輕松，配合定速巡航開起來一點不累。經濟運動模式:舒適模式純電優(yōu)先，不用開到運動模式，已經動力非常足夠了。
越野：
方向盤操控指哪打哪，車身穩(wěn)定靈活。輔助駕駛夠用，自動泊車也不錯。
油耗：純電用在20kwh附近，續(xù)航顯示比較精準。高速公路滿油滿電能行駛1080公里左右，主要還是看駕駛習慣。
舒適：很喜歡這個車的座椅按摩，有時候坐久了再去開車，要會很不舒服，開車的時候能邊開邊按摩，個人覺得還是很愜意的一件事情。另外就是M5的整體用車感受是可以用智能來形容的，語音助手基本上可以控制所有的日常操作，大大提高了使用效率，同時也提升逼格，哈哈哈。空調效果:空調制冷效果很好，我以前從來沒有在車里感覺到空調冷到動人，換了M5之后經常感覺到冷。
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