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邁騰
官方指導(dǎo)價(jià):17.49-24.69萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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邁騰
官方指導(dǎo)價(jià):17.49-20.69萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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邁騰
官方指導(dǎo)價(jià):17.49-20.69萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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邁騰
官方指導(dǎo)價(jià):17.49-24.69萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2009款 1.8TSI DSG豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程66000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 非常一般,車(chē)子的整體素質(zhì)還是不錯(cuò),畢竟原汁原味的德系車(chē)沒(méi)有L,可垃圾的避震托了后退,軟綿綿的不能提供足夠的支撐,且舒適性也很一般,過(guò)坑過(guò)坎等路面情況不好的時(shí)候, 避震沒(méi)有那種很整的感覺(jué),就是那種避震壓下去之后不能快速?gòu)椘饋?lái),所以緩沖路面的效果就變差,導(dǎo)致整體行駛質(zhì)感偏差。如果可以改裝一下避震系統(tǒng)車(chē)子整體行駛質(zhì)感會(huì)有質(zhì)的飛躍。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2009款 1.8TSI DSG豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格22.30萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向輕柔,提供的回饋力度和路感也比較真實(shí)清楚,車(chē)體扎實(shí),整體感強(qiáng),是一部很德系感覺(jué)的轎車(chē),但是中國(guó)國(guó)產(chǎn)后懸掛明顯調(diào)教的軟化了,忽忽悠悠的不算很運(yùn)動(dòng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2009款 1.8TSI DSG豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 中等偏下,邁騰底盤(pán)還是很好的,但是國(guó)產(chǎn)后主要是避震行程過(guò)長(zhǎng),彈簧偏軟,側(cè)傾較大,急剎車(chē)點(diǎn)頭明顯,給人信心不足。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2009款 1.8TSI DSG豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格23.40萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很好,指哪打哪,方向盤(pán)很好用,輕盈。路感反應(yīng)一般吧,沒(méi)開(kāi)過(guò)太多的車(chē),感覺(jué)一般,底盤(pán)很緊湊,感覺(jué)開(kāi)著很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2009款 2.0TSI DSG豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格25.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控還算不錯(cuò),說(shuō)不出好但也說(shuō)不出不好,感覺(jué)對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的車(chē)子。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2009款 1.8TSI DSG豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程103000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 操控只能說(shuō)在這個(gè)價(jià)位,已經(jīng)很不錯(cuò)了,山路什么的也跑過(guò)不少,畢竟邁騰的定位還有些許商務(wù)的成分吧。開(kāi)過(guò)同事的新款邁騰,說(shuō)實(shí)話,140MM的加長(zhǎng)確實(shí)是有影響的,而且還不是一點(diǎn)半點(diǎn)的,老款開(kāi)起來(lái)還有些運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),但是同事的新款就是舒適了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2009款 1.8TSI DSG豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程97000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤(pán)力度適中,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),回位迅速;底盤(pán)扎實(shí),路感清晰,高速平穩(wěn);懸掛偏舒適,減震較好,后排舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2009款 1.8TSI DSG豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 朔州
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程72000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 精準(zhǔn),比很多車(chē)都好,方向盤(pán)回饋力度很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2009款 1.8TSI DSG豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格22.30萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控最大的感覺(jué)就是扎實(shí)沉穩(wěn),手握著方向盤(pán)仿佛就能感受到車(chē)是很重的感覺(jué)。因?yàn)槔峡钍菦](méi)有加長(zhǎng)的,所以還基本能夠做到指哪打哪兒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2009款 1.8TSI DSG豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 指向精準(zhǔn),德系操控真的比較好,比日系精準(zhǔn)靈敏
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