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購買時間2021年03月
購買地點浙江 湖州
裸車價格22.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意行駛感受， 這個行駛質(zhì)感只是單純說行駛的路感 底盤穩(wěn)，但是低速雙離合拖拽感和頓挫還是有的 也就是說如果配8at絕對完美 動力方面給好 不管低速高速只要給油不管車上坐了幾個人立馬不含糊換擋速度超快 雙離合的優(yōu)勢互補比at換擋說實話還是要快很多的 話說這車就不能開的太溫柔了 一溫柔就容易頓挫和拖拽感強，轉(zhuǎn)向手感極佳 這種手感怎么說呢 很線性沒有12點位置的虛位和卡頓之類的這是我非常滿意的 因為之前我的起亞K3方向就卡頓 高速非常難受 80以上高速幾秒不動方向再調(diào)一下方向它會卡一下再動非常惡心 后面在保質(zhì)期內(nèi)換了方向管柱一年后又復(fù)發(fā)而且方向還比以前重了很多 韓系車轉(zhuǎn)向是我打心底想換車的最大原因 試駕了雅閣發(fā)現(xiàn)就有點卡頓 后面我又在論壇查詢一查發(fā)現(xiàn)很多 雅閣車主都有還到處投訴 這個是我畫掉雅閣的重要原因，到這個換車機會了 心里想著換車就不考慮自吸 因為以前起亞肉的不想說話 特別坐兩個人開空調(diào)的時候 所以這次不再想給自己動力上面留遺憾 直接330領(lǐng)先 當然還有濕式雙離合也是一個考慮2.0t原因之一，油耗方面:準備回家過年東莞開回湖南邵陽650公里非常省油 只用了200元油費 還是加的95，以前是起亞K3自動擋6at加92的油一箱油差不多300元左右還到不了家 所以這輛車說實話油耗我非常滿意 可以這樣說不會比日系差 日系和德系車區(qū)別在于德系車給你信心十足的轉(zhuǎn)向手感和貼地一般高速行駛信心，日系車喜歡舒適為主慢慢開 還有一點現(xiàn)在大眾車配置會比同級日系車高 你對比一下會發(fā)現(xiàn) 特別體現(xiàn)在做工 隔音和音響系統(tǒng)方面
缺點：發(fā)動機輕微抖動，低速1-3擋頓挫，最重要的20來萬得車不如個幾萬塊錢的車，中控屏幕開啟得時候喇叭有沖擊聲音。去檢測說得就算給你索賠了，換完了還是解決不了。哪我先用著等以后再講被。反正整車質(zhì)保5年。
外觀：外觀還比較漂亮，但車子弧度導(dǎo)致駐車不好觀察車尾兩側(cè)。
內(nèi)飾：偏穩(wěn)重，畢竟兼顧商務(wù)，沒什么出彩的地方，但是也沒啥毛病
空間：空間沒得說，別的方面可能還需要網(wǎng)友互杠，這個完勝�？臻g標桿。
配置：性價比還可以，比英詩派強了不少，本來要定英詩派，媳婦特別喜歡月光藍，都準備交定金了，結(jié)果又給我本來給我保證的21以內(nèi)落地，有變成22了，這我能慣著他嗎，再加上試駕感受，1.5t加cvt太差勁，渦輪遲滯明顯，轉(zhuǎn)速還高，建議要買雅閣或英詩派的，試駕一下，再去試駕一下大眾的車子，綜合感受一下在做決定，邁騰的駕駛感受絕對比雅閣英詩派強了不止一星半點
動力：2.0T超車沒壓力，比我以前的長安金牛星強多了
操控：
中規(guī)中矩，平時盤山道走的比較多，車整體給的信心很足
油耗：我不知道大家怎么開的，我每天起步就是40幾個油，跑五六公里降到十二三個，現(xiàn)在累計10.3，高速國道還行，為什么市內(nèi)那么高
舒適：輪胎噪音有點大，懸掛有點硬，舒適性一般，坐久了有點累
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