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購(gòu)買車型邁騰 2020款 330TSI DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格23.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車主80后，一直對(duì)大眾的印象不錯(cuò)，可以說是大眾粉吧，第一輛車是2012款的寶來手舒，當(dāng)時(shí)就很憧憬邁騰，這次算是了卻心愿。 先說滿意的，外形沉穩(wěn)大氣，不張揚(yáng)，很符合我的性格，內(nèi)飾簡(jiǎn)約實(shí)用不花哨，后視鏡那的行車記錄儀供電usb接口設(shè)計(jì)非常人性化，后排空間很大，這是我非�？粗氐�。 性能方面，開起來很穩(wěn)，比我之前的寶來穩(wěn)多了，由于排量大了，所以提速很快，講真，330動(dòng)力家用足夠了，也可能是我年齡大了，不比20來歲的喜歡飆車，追求動(dòng)力了吧。方向盤很輕，所以很舒服。
缺點(diǎn)：大燈大燈還是大燈。前翼子板和后視鏡的氛圍燈都很漂亮，唯獨(dú)前大燈的轉(zhuǎn)向燈LOW的讓人糾結(jié)，配不上其他的氛圍燈了。
外觀：年輕化并且大氣穩(wěn)重，這是我選擇他的理由，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)置駕駛臺(tái)大部分都是軟的、雖然不是真皮、但是也可以
空間：身高181，體重132斤，前排座椅調(diào)整好，后排可以翹二郎腿
配置：性價(jià)比：性價(jià)比還是不錯(cuò)的吧，24以內(nèi)配置還是蠻多，液晶儀表，有點(diǎn)奧迪虛擬座艙的味道，然后還有迎賓燈，比較提升檔次，電動(dòng)尾門也有。配置還算是蠻豐富的。
動(dòng)力：330TSI動(dòng)力充沛，不管起步加速還是高速超車都毫無壓力，160kmh以上的動(dòng)力表現(xiàn)還沒好好體驗(yàn)過。變檔較為平順，在20kmh偶爾有卡頓。
操控：
MAGOTAN的運(yùn)動(dòng)性稍強(qiáng)于PASSAT，底盤很整，很有德范，我喜歡的類型山路:首先我認(rèn)為這輛車的動(dòng)力水平挺好的好，即踩即有，剎車比較線性，底盤很有德范，側(cè)向支撐很充足，底盤富有韌性底盤及懸架:誰會(huì)拿邁騰測(cè)試通過行呀，這副底盤除了前懸架有一丟丟松，其余的我想給滿分！滿分！因?yàn)槲抑伴_速騰，別的車沒開過，也不知道什么感覺。雨雪泥濘路面:巧了，我今天遇到了中雪天氣，無奈雪都化成水了，并沒有感覺到和平時(shí)在柏油馬路上開有什么區(qū)別橫向?qū)Ρ?邁騰全系沒有四驅(qū)，我想其他競(jìng)品比如凱美瑞，亞洲龍都有混動(dòng)，那套電控四有總比沒有強(qiáng)
油耗：70省道及以上，佛系開車綜合油耗7.0，限速100高速油耗5.5左右，限速120油耗6.0左右，山路省道最高到過6.5個(gè)油，對(duì)我我這種城市路段較少的邁騰油耗表現(xiàn)給力，城市路段油耗比日系車高那是肯定的。
舒適：座椅稍硬，包裹性良好。新車狀態(tài)感覺避震較硬，一千公里后開始變軟。高速乘坐舒適安心。
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