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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2009款 1.8TSI DSG舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程72000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好操控靈活高速穩(wěn)健
缺點(diǎn)：噪聲控制不理想。
外觀：提起邁騰B6的外觀，我認(rèn)為是最值得一提的地方，這款車(chē)的外觀是你剛看的時(shí)候不怎么吸引眼球，但是越看越耐看的那種，無(wú)論從哪個(gè)角度來(lái)看都非常簡(jiǎn)潔流暢，恰到好處的車(chē)身設(shè)計(jì)，低調(diào)又不失大方的前臉輪廓，非常具有明顯的大眾家族特點(diǎn)。尤其是后備箱的設(shè)計(jì)，微微上翹的后備箱邊角設(shè)計(jì)既符合風(fēng)動(dòng)原理設(shè)計(jì)又顯得俏皮大方。
內(nèi)飾：邁騰的內(nèi)飾和豪華不沾邊，但是絕對(duì)算的上是那種簡(jiǎn)潔大方型，一切顯得那么自然、得體、大方，一句話就是百看不膩型，不像有些車(chē)子的中控設(shè)計(jì)的五彩繽紛，讓人看得眼花繚亂，甚至都影響到人的安全駕駛。其實(shí)車(chē)輛的設(shè)計(jì)就是要求不能讓中控?fù)寠Z路況的視線。
空間：邁騰的使用空間個(gè)人覺(jué)得已經(jīng)足夠使用了，普通的一家三口能一起乘車(chē)的機(jī)會(huì)不多，每個(gè)星期也就那么一兩次，多數(shù)情況下都是兩個(gè)人或者是一個(gè)人在使用，要那么大的車(chē)子也沒(méi)什么用，這樣緊湊的車(chē)身帶來(lái)的是更加利落方便的行駛感受，尤其是在市區(qū)里行駛，明顯比那些大型車(chē)輛要方便的多。值得一提的就是邁騰的后備箱，真的在我見(jiàn)過(guò)的中級(jí)轎車(chē)?yán)锩媸亲詈玫�，容積大、設(shè)計(jì)工整、有效空間利用好。
配置：用20多萬(wàn)的價(jià)格來(lái)衡量這款大眾的邁騰非常的值，且不說(shuō)車(chē)輛的設(shè)計(jì)和零部件的選擇和奧迪是一樣的，單從車(chē)輛的實(shí)際行駛性能來(lái)看，的確和高了一個(gè)級(jí)別的奧迪不分仲伯，在20多萬(wàn)元的中級(jí)轎車(chē)?yán)锩孢~騰是和奧迪性能最為接近的一款車(chē)，個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.8T作為家用車(chē)足以。正常行駛中超車(chē)、變道輕松自如。只要舍得銀子，狠采油門(mén)，會(huì)有強(qiáng)烈的推背感覺(jué)，但是道路行車(chē)安全第一，不開(kāi)斗氣車(chē)。
操控：
說(shuō)到操控每個(gè)人的理解可能都有所不同，個(gè)人覺(jué)得車(chē)輛的操控要好也就是說(shuō)車(chē)輛要易于控制，普通的家用轎車(chē)要取得一個(gè)性能的綜合，也就是說(shuō)既要一定的舒適度，也要有一定的駕駛樂(lè)趣。具體的來(lái)說(shuō)就是方向要靈活準(zhǔn)確，車(chē)輪的動(dòng)作要緊隨方向，邁騰在這方面做得非常不錯(cuò)。
油耗：最大的優(yōu)點(diǎn)就是油耗低，1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)帶給我們的是250Nm的扭矩，并且是一個(gè)寬闊的轉(zhuǎn)速平臺(tái)，足以媲美大多數(shù)的2.4L排量的自燃吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，然而油耗卻比2.4L排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要低不少，實(shí)際使用下來(lái)的平均油耗8.3升左右，結(jié)合這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)這個(gè)油耗真的很不錯(cuò)。這還是在開(kāi)車(chē)比較快的情況下，如果能再溫柔點(diǎn)駕駛的話油耗低到7升以下也不是問(wèn)題。
舒適：邁騰的舒適性不能說(shuō)有多好，但也算得上中規(guī)中矩，整體的舒適感對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的水平，前排的座位能夠滿足大多數(shù)人員的身材，可調(diào)位置和角度算是比較豐富的，后排乘坐的感覺(jué)也差不到哪里去，但要是乘坐三個(gè)人員的話還是比較擁擠的，尤其是后排中間的人員乘坐姿勢(shì)就不太那么舒適了。
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