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鋒蘭達(dá)車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
鋒蘭達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià):12.88-18.48萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
鋒蘭達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià):13.28-17.28萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
鋒蘭達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià):12.88-14.28萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
鋒蘭達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-18.48萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)于鋒蘭達(dá)靈活多變的空間還是挺滿意的,平時(shí)它的空間對(duì)于日常家用來說就挺夠用的,如果遇到需要搬家拉一些大件行李,它也都能夠比較輕松的應(yīng)對(duì)。前排的乘坐空間也還表現(xiàn)得挺不錯(cuò)的,坐到車?yán)锩娌粫?huì)有任何的壓抑感或者不適感。后排由于中央地臺(tái)沒有較大凸起的緣故,所以乘坐起來舒適度也非常高。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格17.93萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1563公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):鋒蘭達(dá)給我最大的印象就是它的空間實(shí)在是太大了,對(duì)于日常的家用來說,里面的兩排座椅乘坐起來相當(dāng)舒適。平時(shí)老人和孩子最喜歡坐到后排,因?yàn)橹醒氲牡嘏_(tái)凸起也不是太明顯,所以走過來走過去也都非常的方便。而前后兩排的頭部空間也挺大的,坐進(jìn)去以后不會(huì)有頭發(fā)掃車頂?shù)那闆r發(fā)生,即便是坐滿人也不會(huì)感覺壓抑。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格16.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1576公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于它的空間表現(xiàn)我覺得比較滿意,4485*1825*1620毫米的車身尺寸能夠非常輕松的塞下兩排寬大舒適的座椅,不會(huì)有絲毫的壓抑感覺。調(diào)整好舒適的坐姿以后,頭部距離車頂還有很大一截距離,感覺很痛快。后排中間地臺(tái)的凸起也不算太高,平時(shí)乘客來回來去的經(jīng)過也比較方便。后備箱的容積看上去也不小,可以滿足日常的一些基本裝載需求。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1238公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的當(dāng)屬它的性價(jià)比了,因?yàn)橐惠v性價(jià)比比較高的車子是每個(gè)方面都表現(xiàn)的挺優(yōu)秀的,它就屬于這樣的車子。首先乘坐空間是比較寬敞的,前后排座椅的間距比較大,所以說不管坐在哪一排都會(huì)比較舒適,動(dòng)力方面也是挺強(qiáng)勁的,無論在市區(qū)內(nèi)行駛還是跑高速,都能夠展現(xiàn)出動(dòng)力十足的一面。其次,車子還是比較好操控的,即使是新手也不需要有太多的擔(dān)心,簡(jiǎn)單的磨合幾次,也能夠比較輕松地上手。還有就是車子的外觀也是挺精致的,不僅時(shí)尚大氣,整體看著還顯得比較有檔次,所以我感覺它哪哪兒都挺棒的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1237公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):我感覺它的空間方面表現(xiàn)得還挺不錯(cuò)的,車內(nèi)的空間利用率非常的高。儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得也很豐富,平時(shí)隨身攜帶的一些零碎的物件都能夠很輕松的找到存放的位置。座椅坐起來感覺也比較寬大舒適,前排的視野相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),副駕駛的手套箱也比較大而且還很實(shí)用。后排乘坐起來感覺舒適度也可圈可點(diǎn),中央地臺(tái)沒有什么明顯的凸起,這一點(diǎn)還是值得稱贊的。后備箱里面的尺寸感覺也足夠大,一般家用來說完全是足夠的,實(shí)在不夠還可以進(jìn)行拓展
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2020公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):目前經(jīng)過跟我短暫的時(shí)間磨合過之后,我最滿意的就是油耗,是真真正正的在幫我省錢,也是能看到很明顯的下降幅度,特別的讓人驚訝,并且在使用的狀態(tài)過程之中,我已經(jīng)習(xí)慣性的不去盯油表了,這都是它的實(shí)力讓我非常的放心了。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):我感覺鋒蘭達(dá)的動(dòng)力還挺讓我滿意的,開著它平時(shí)在路上行駛一點(diǎn)也不擔(dān)心其他車輛叫板。只要舍得給油,都能夠輕輕松松的把速度提起來,超車什么的對(duì)于它來說簡(jiǎn)直就是小兒科。記得有一次我開著它在高速上行駛,當(dāng)時(shí)超越旁邊的大車感覺也是挺輕松的,沒有感覺出什么費(fèi)力。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)于鋒蘭達(dá)比較滿意的點(diǎn)在于它的空間比較大,車內(nèi)的空間布局非常的合理,而且后排座椅中央地臺(tái)凸起也不是很高,舒適性還是有一定的保障的。平時(shí)我們家人身高都相對(duì)來說比較高一些,所以選車在空間這方面我還是比較謹(jǐn)慎的,親自的試乘和試駕以后,發(fā)現(xiàn)鋒蘭達(dá)的表現(xiàn)還是挺出乎我的意料的。因?yàn)樗嚿砀叨缺旧砭捅容^不錯(cuò),所以坐姿在里面非常的舒適,頭頂距離車頂?shù)木嚯x也還很大,腿部活動(dòng)空間相對(duì)來說很富余。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格16.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程105公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這款車子的外觀設(shè)計(jì)比較好看,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),外觀的設(shè)計(jì)確實(shí)比較大氣,整體的外觀做工還是非常漂亮的,非常的適合家用,運(yùn)動(dòng)感特別好,特別足,很有勁的一款車型。然后就是鋒這款車的動(dòng)力表現(xiàn)了2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的表現(xiàn)非常好,車子在提速的時(shí)候挺快的,一點(diǎn)延遲都沒有,車子開起來非常的穩(wěn),性能方面也很好,超車的時(shí)候也都非常的隨意,只要給油,車子還是挺輕松的,動(dòng)力表現(xiàn)非常足。對(duì)于家用來講這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺不錯(cuò)的,車子提速也挺快,發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量很好,整體的性能表現(xiàn)也非常滿意,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配也很好,沒有什么延遲。當(dāng)然豐田全新的這款小小的SUV,它的賣點(diǎn)還是很多的,當(dāng)時(shí)我去買這款車的時(shí)候,好幾個(gè)人都是看到同款,說明它的性價(jià)比確實(shí)比較高,喜歡這款車的朋友還是挺多的,等車等了半個(gè)多月才倒車,確實(shí)是一個(gè)煎熬的等待過程呀。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1673公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)于鋒蘭達(dá)的動(dòng)力還是挺滿意的,感覺開著的感受十分的輕快有力,超車的時(shí)候沒有感覺到絲毫的拖后腿,動(dòng)力后半段也挺給力的。而且它的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)真的不是蓋的,節(jié)能效果也能夠排的上名的,百公里的綜合油耗還不到8升,真的是讓我大吃一驚。自從買了它以后,我感覺我的出行成本都進(jìn)一步得到了很大的控制,代步使用感覺非常的不錯(cuò)。
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