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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2067公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)這款車(chē)當(dāng)初購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候我就發(fā)現(xiàn)了一個(gè)我比較滿(mǎn)意的地方，就是覺(jué)得它的舒適度是很高的，再買(mǎi)回來(lái)的這幾個(gè)月的過(guò)程中我也發(fā)現(xiàn)了我最滿(mǎn)意的地方就是覺(jué)得它的舒適度是非常好的，比如它的隔音效果和減震效果，做的都是非常棒的，在這一點(diǎn)上我真的非常的滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：這款車(chē)我不太滿(mǎn)意的地方，主要是它的操控感不是特別的好，有時(shí)候他的方向盤(pán)用起來(lái)不是很順手，而且油門(mén)剎車(chē)也不是特別的靈敏。
外觀：這款車(chē)的顏值也是她的優(yōu)點(diǎn)，她的顏值是非常高的，整體來(lái)看的話，看起來(lái)是比較吸引人的，而且現(xiàn)在我感設(shè)計(jì)也是比較流暢的，做工真的很精致，我覺(jué)得這款車(chē)的車(chē)燈設(shè)計(jì)非常的好看，我非常的滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配真的非常的高端，而且內(nèi)飾的氛圍燈非常的好，語(yǔ)音控制系統(tǒng)是挺靈敏的，而且這款車(chē)車(chē)內(nèi)的音響的音質(zhì)真的非常棒，所以一個(gè)人開(kāi)車(chē)的時(shí)候聽(tīng)音樂(lè)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，再加上這一款車(chē)的內(nèi)飾做工和材質(zhì)都非常的棒，整體內(nèi)飾看起來(lái)真的非常有質(zhì)感，令我非常的滿(mǎn)意。
空間：這款車(chē)的車(chē)內(nèi)空間是完全夠用的，雖然比不上MPV那種車(chē)，畢竟車(chē)身尺寸有一定的差距，但是總的來(lái)說(shuō)它的空間表現(xiàn)也并沒(méi)有讓我失望，而且我這車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也挺豐富的，后備箱也就是一個(gè)完全夠用的狀態(tài)，總體來(lái)說(shuō)整個(gè)的空間表現(xiàn)談不上是特別出色，談不上是特別充足，但對(duì)于正常家用來(lái)講，絕對(duì)是沒(méi)有問(wèn)題了，而且我也不用裝很多的雜物，最多平時(shí)回老家或者出去玩的時(shí)候車(chē)內(nèi)才會(huì)全部載滿(mǎn)，很顯然就目前的使用情況來(lái)看，完全沒(méi)有空間不夠的時(shí)候。
配置：性?xún)r(jià)比挺高的，也是決定我買(mǎi)這款車(chē)的一個(gè)主要原因。當(dāng)時(shí)去店里看車(chē)的時(shí)候，店里正好在做優(yōu)惠活動(dòng)。本來(lái)還想再考慮考慮，但在優(yōu)惠面前，還是當(dāng)天就付了定金。直到現(xiàn)在來(lái)看，還是覺(jué)得這臺(tái)車(chē)性?xún)r(jià)比挺高的。
動(dòng)力：2.0升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力談不上特別有勁，但是對(duì)于一臺(tái)家庭用車(chē)已經(jīng)是很不錯(cuò)了，平時(shí)高速行駛提速也都非�？臁Ｔ谛^(qū)上地下停車(chē)物庫(kù)的半坡的時(shí)候起步還是能感覺(jué)到很強(qiáng)烈的推背感。2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于家用也是妥妥的夠用的，動(dòng)力表現(xiàn)非常足，提速也很快的，整體的性能表現(xiàn)都比較優(yōu)秀，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配也非常好。
越野：
我覺(jué)得這款車(chē)的方向盤(pán)操控感并不是特別的好，有時(shí)候出現(xiàn)虛位的情況，讓我覺(jué)得不是很滿(mǎn)意，但是這一款車(chē)我覺(jué)得他的車(chē)道保持輔助系統(tǒng)還挺好的。
油耗：本人開(kāi)車(chē)還是比較佛系的了，再加上鋒蘭達(dá)本身自己就是非常省油的車(chē)，現(xiàn)在油耗在7.5個(gè)油左右的，還是達(dá)到了我理想的預(yù)期內(nèi)，這樣的油耗是要比同級(jí)別的車(chē)省油很多的，如果過(guò)了磨合期的話我覺(jué)得應(yīng)該會(huì)更加低一些的，大家和我一起來(lái)期待
舒適：它的懸架減震方面是不錯(cuò)的，懸架調(diào)校的很好，過(guò)減速帶或者一些比較坑洼的路段的時(shí)候，車(chē)內(nèi)也基本上感覺(jué)不到顛簸感。座位的舒適度真的太令我這個(gè)身材臃腫的人滿(mǎn)意了，車(chē)內(nèi)座椅很寬敞。車(chē)內(nèi)音響效果以及車(chē)窗隔音效果也很好，配上較為舒適的減震，開(kāi)著車(chē)聽(tīng)歌很舒服。
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