一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格17.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4177公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：鋒蘭達(dá)這款車(chē)買(mǎi)回來(lái)之后，整體感覺(jué)挺值的。作為豐田旗下的新車(chē)型，保留了基本的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)，還有一些比較使用的智能科技配置，讓我覺(jué)得用起來(lái)很便捷也很舒適。還有這輛車(chē)的駕駛感受，整體比較平穩(wěn)，加速也比較線性，感覺(jué)還是挺好的。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在提車(chē)用車(chē)的時(shí)間不是很久了，暫時(shí)來(lái)說(shuō)也是有一些不太滿(mǎn)意的地方的，比方說(shuō)操控手感就是比較一般的，方向盤(pán)的指向偶爾會(huì)出現(xiàn)一種虛位的情況了，而且操控起來(lái)還需要一點(diǎn)時(shí)間去適應(yīng)的。另外一點(diǎn)就是內(nèi)飾的老問(wèn)題了，內(nèi)飾使用的材質(zhì)一般了點(diǎn)，而且內(nèi)飾的異味很大，都是比較刺鼻的異味了。
外觀：鋒蘭達(dá)的外觀是偏大氣的感覺(jué)，整個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)感層次分明，我是很喜歡外觀的設(shè)計(jì)的，線條比較的流暢，前臉的進(jìn)氣格柵也顯得設(shè)計(jì)感很強(qiáng)的，輪轂還有車(chē)身側(cè)面的腰線，車(chē)尾的設(shè)計(jì)也是很飽滿(mǎn)的，也足夠吸引人的眼球了，自己喜歡的車(chē)反正就怎么看怎么舒服的
內(nèi)飾：盡管我這一款的車(chē)內(nèi)用料不算特別高檔，但整個(gè)車(chē)內(nèi)的做工還挺精致的，細(xì)節(jié)處理的很是到位，并且簡(jiǎn)約的中控造型還很有層次感，整個(gè)內(nèi)飾給人的感覺(jué)還挺大氣的，一起車(chē)內(nèi)也沒(méi)有太大的異味。
空間：前排的乘坐空間沒(méi)有什么大問(wèn)題，我這個(gè)一米八的個(gè)子坐到車(chē)內(nèi)都能夠感覺(jué)非常的通透，沒(méi)有任何擁擠的感覺(jué)。儲(chǔ)物空間也做了許多巧妙的設(shè)計(jì)，比如車(chē)門(mén)板上的儲(chǔ)物格就比較寬大實(shí)用。第二排的座椅我覺(jué)得在普通家用車(chē)?yán)锩嫠闶峭Σ诲e(cuò)的了，平時(shí)坐滿(mǎn)3個(gè)人感覺(jué)也是輕輕松松。438升的行李廂容積看上去也挺不錯(cuò)的，日常買(mǎi)菜購(gòu)物拉一些行李都沒(méi)有什么大問(wèn)題。
配置：選車(chē)相信很多人車(chē)友都是看性?xún)r(jià)比的，我入手鋒蘭達(dá)也是主要看中了車(chē)子性?xún)r(jià)比才選擇的，現(xiàn)在入手也是一段時(shí)間了，綜合來(lái)說(shuō)鋒蘭達(dá)的性?xún)r(jià)比很高，而且鋒蘭達(dá)的價(jià)格其實(shí)是不高的，入手作為我的家用車(chē)子還是很不錯(cuò)的，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力體現(xiàn)仍是適當(dāng)不錯(cuò)的，比起許多渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)講，這一臺(tái)車(chē)的動(dòng)力輸出更多的仍是比較平穩(wěn)柔和的，并且整個(gè)的動(dòng)力輸出也比較線性，包含本身的動(dòng)力儲(chǔ)備還十分充沛，要是緊迫加快的話動(dòng)力響應(yīng)也肯定都能跟得上節(jié)奏。
越野：
方向盤(pán)在轉(zhuǎn)向的時(shí)候給我的感覺(jué)就非常的輕松，而且方向盤(pán)是有電子助力的，所以單手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的話是很輕松的，就連我老婆現(xiàn)在也實(shí)現(xiàn)了單手打方向盤(pán)的姿勢(shì)，鋒蘭達(dá)的剎車(chē)感覺(jué)是偏軟的，踩上去的話是感覺(jué)到比較的舒服的，不會(huì)一踩就剎住的，會(huì)給你一個(gè)逐步緩沖的感覺(jué)，這點(diǎn)我是非常喜歡的。
油耗：這臺(tái)家用SUV的燃油經(jīng)濟(jì)性還真是不錯(cuò)，綜合油耗是7.8，平常在市區(qū)用車(chē)比較多的情況下，均勻油耗也就在8個(gè)左右，前段時(shí)間五一勞動(dòng)節(jié)放假回老家跑高速的油耗6.7.，關(guān)于一臺(tái)SUV車(chē)型來(lái)講，我覺(jué)得這個(gè)友好體現(xiàn)仍是適當(dāng)能夠的，究竟這臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力相對(duì)也是比較強(qiáng)的。
舒適：舒適性上有好的地方也有不足的地方，車(chē)內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)的比較的寬大，而且坐在上面軟硬程度也是剛剛的好的，長(zhǎng)時(shí)間的坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)有特別難受的感覺(jué)到，后座也有出風(fēng)口，很大程度上也是照顧到了后排乘客的，不得不說(shuō)鋒蘭達(dá)的空調(diào)制冷效果是真心的不錯(cuò)，最近天氣太熱了，把空調(diào)打開(kāi)車(chē)?yán)?-2分鐘就能夠冷下來(lái)的，但是美中不足的地方就是隔音了，車(chē)速開(kāi)的越快，車(chē)?yán)锏脑胍艟驮桨l(fā)的明顯了，在高速上的時(shí)候就算是把音響聲音調(diào)到很高，恐怕也是無(wú)法掩蓋住車(chē)?yán)锏脑胍舻?/span>
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
