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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鋒蘭達(dá)就是我生活中的好幫手，平時(shí)自己用車(chē)方便，也能夠帶全家人愉快的旅行，可以說(shuō)在各方面都滿足了我的選擇要求。不過(guò)要說(shuō)到最滿意的，我還是覺(jué)得外觀夠大氣，看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足，適合90后的我，不管開(kāi)著這款車(chē)去什么樣的場(chǎng)合都不會(huì)有違和感。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒(méi)有什么特別不滿意的地方吧，車(chē)子用車(chē)的時(shí)間也不算很長(zhǎng)，并沒(méi)有覺(jué)得有什么特別大的毛病，車(chē)子還需要開(kāi)一段時(shí)間才能夠發(fā)現(xiàn)問(wèn)的，對(duì)了，我跟大家說(shuō)一下，就對(duì)等車(chē)的時(shí)間會(huì)有些長(zhǎng)，建議大家做好心理準(zhǔn)備
外觀：車(chē)子的外觀很好看了，鋒蘭達(dá)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言也是我所喜歡的，車(chē)身的線條感是比較的簡(jiǎn)單的而且不復(fù)雜的，雖然說(shuō)我看到這款車(chē)不會(huì)有很驚艷的感覺(jué)的，但是這款車(chē)外觀勝在經(jīng)典耐看的，就算再過(guò)個(gè)五年或者是十年都不會(huì)過(guò)時(shí)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)確實(shí)非常的漂亮，這款車(chē)內(nèi)飾的做工還是挺大氣的，運(yùn)動(dòng)感比較足，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感比較豪華，特別的上檔次，對(duì)于這款車(chē)內(nèi)飾我還是挺滿意的，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)確實(shí)挺好看的，中控屏幕雖然稍微厚了一點(diǎn)，但是性能比較好，散熱性不錯(cuò)，不燙手，并且方向盤(pán)的手感也非常棒的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也都沒(méi)有盲區(qū)，多功能方向盤(pán)用起來(lái)還是挺方便的，總之每臺(tái)車(chē)都有它的一些小缺點(diǎn)，但是這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)說(shuō)是賣(mài)的還是挺好的。
空間：乘坐空間肯定是要給滿分的。前排的空間比較寬敞，能很好的舒展活動(dòng)，駕駛位的腿部空間不會(huì)有壓迫感，對(duì)于駕駛?cè)藛T來(lái)說(shuō)，踏板與座椅的距離很重要，太遠(yuǎn)的距離需要把座位調(diào)到很靠前。我身高175cm，中等身材，坐在駕駛位腿部伸縮自如也不會(huì)感覺(jué)累。在我調(diào)節(jié)好位置后，后排空間還是夠用的，后排也不會(huì)覺(jué)得窄。后備箱的空間也挺大的，平時(shí)拉一些孩子的小車(chē)也能塞的下，日常買(mǎi)一些蔬菜水果，放在車(chē)?yán)锞b綽有余。偶爾去市場(chǎng)買(mǎi)些酒水，也可以放不少。
配置：鋒蘭達(dá)這款車(chē)的實(shí)際價(jià)格其實(shí)是不高的，橫豎對(duì)于我來(lái)說(shuō)這樣的水平適當(dāng)?shù)目梢越邮芰�。假如和其他同等�?jí)車(chē)型放到一起，它仍是比較突出的，無(wú)論是在顏值仍是配置方面，我感覺(jué)它都算是完勝了。另外，店里邊搞活動(dòng)送的贈(zèng)品也不少，我其時(shí)得到的是一套全包裹的精品腳墊和一套全車(chē)的玻璃貼膜，感覺(jué)仍是蠻實(shí)用的。
動(dòng)力：它搭載的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)馬力仍是挺大的，行進(jìn)起來(lái)感覺(jué)非常的有駕馭樂(lè)趣。每逢踩下油門(mén)的那一刻，發(fā)動(dòng)機(jī)像是可以瞬間讀懂我的主意一樣，很快的就可以把車(chē)速提升起來(lái)，這個(gè)時(shí)分超車(chē)這種事情就顯得非常的輕松。總歸這款車(chē)開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不肉，只需舍得給油基本上都可以超越其他車(chē)輛。
越野：
操控的手感是我目前開(kāi)過(guò)的車(chē)型里最好的一個(gè)，方向盤(pán)我感覺(jué)非常精準(zhǔn)，滾動(dòng)起來(lái)也不會(huì)感覺(jué)到吃力。油門(mén)和剎車(chē)也都很好操控，就算是新手駕馭它也可以很快熟悉和習(xí)慣。此外，它還配備了車(chē)道違背預(yù)警體系和車(chē)道堅(jiān)持輔助體系，開(kāi)起來(lái)心里安全感十足。主動(dòng)駐車(chē)和上坡輔助這兩項(xiàng)功用它也沒(méi)有缺失，駕馭起來(lái)非常的隨手。
油耗：油耗會(huì)稍微偏高一些，這是我沒(méi)有想到的，開(kāi)市區(qū)的時(shí)候可就得悠著點(diǎn)了，要不然油耗蹭蹭的往上漲。
舒適：座椅的舒適性以及包裹程度還算不錯(cuò)的，前排座椅比較軟，乘坐久了也不會(huì)覺(jué)得勞累，但是后排的座椅真心不如前排舒服！再就是鋒蘭達(dá)的靜音表現(xiàn)我感覺(jué)還可以的，平時(shí)市區(qū)駕駛時(shí)，車(chē)內(nèi)放著小音樂(lè)，幾乎感覺(jué)不出外界嘈雜的聲音，車(chē)輛的底盤(pán)調(diào)校也很到位，非常緊繃，不松散，希望多年以后依然會(huì)有如此的表現(xiàn)。經(jīng)過(guò)碎石路面時(shí)車(chē)內(nèi)的震動(dòng)比較小，整體效果還是很不錯(cuò)的！
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