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鋒蘭達(dá)
2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版

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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):?買車的時(shí)候就考慮著買一臺(tái)合資車型,一定要買一臺(tái)日系車。買一臺(tái)讓自己不后悔的車,鋒蘭達(dá)到手以后各方面的表現(xiàn)也確實(shí)讓我覺(jué)得比較欣慰,最好的表現(xiàn)就是這款車空間方面挺不錯(cuò),我個(gè)子比較高身材也比較胖,我一到夏天一小車或者是小轎車坐進(jìn)去就比較難受。不過(guò)鋒蘭達(dá)SUV的駕駛位的空間調(diào)節(jié)好以后比較適合我自己,我覺(jué)得開車駕駛途中挺舒服。
缺點(diǎn):這輛車的優(yōu)惠力度是真的小啊,我好不容易拿到的獎(jiǎng)金都放在小車上了,14萬(wàn)的價(jià)格死活談不下了,銷售成天給我打電話,說(shuō)一自己的員工身份給我申請(qǐng)了很多別的福利,也是感覺(jué)實(shí)在談不下了,最后沒(méi)辦法還是把錢給交了,誰(shuí)讓就喜歡這輛車呢,我一開始看車就一直在看鋒蘭達(dá),我覺(jué)得這輛車女生開著會(huì)很霸氣。
外觀:外觀在上面也說(shuō)了,融入了一些年輕的元素,讓整個(gè)車看的也比較有活力。買這款車首先看的是價(jià)格,在一個(gè)就是看的外觀了,這款車的外觀足以讓一個(gè)男士感到自豪了,畢竟外觀還是有很高端的感覺(jué)的。
內(nèi)飾:缺點(diǎn)是這款車內(nèi)飾設(shè)計(jì)的稍微有點(diǎn)簡(jiǎn)陋,可能不是特別的豪華,給人的感覺(jué)就是配置不是很高,就是這款車現(xiàn)在的一個(gè)缺點(diǎn)。畢竟選擇這款車也算是一個(gè)低配的車型,還有就是他的中控屏幕感覺(jué)稍微有點(diǎn)厚,給人家感覺(jué)不是特別的豪華,稍微有點(diǎn)廉價(jià),像改裝一樣,但是我認(rèn)為他的性價(jià)比還是比較高的。類似在行駛攔路的時(shí)候,偶爾還會(huì)有異響的聲音,這就是豐田這款車的一個(gè)內(nèi)飾存在的小缺陷。
空間:我一米七八的個(gè)子屬于中規(guī)中矩的身高,在前排駕駛和副駕駛的位置我都試了一下,空間的感覺(jué)沒(méi)的說(shuō),一個(gè)字“大”,而且檔把的位置設(shè)計(jì)很好,放的東西很多,平時(shí)數(shù)據(jù)線打火機(jī)等等都可以放在那個(gè)位置,一點(diǎn)不顯得擁擠,凌亂。后排也完全可以活動(dòng)的開,后備箱除了自駕游帶的東西多點(diǎn),在平時(shí)生活中完全夠用。
配置:同等價(jià)位絕對(duì)是性價(jià)比最高的一臺(tái)車,因?yàn)樗馁|(zhì)量確實(shí)沒(méi)得講,質(zhì)量很好。同等價(jià)位車型里面也算是保值率非常高的,因?yàn)樾阅艽_實(shí)挺靠譜的,質(zhì)量也都比較放心,在技術(shù)方面也都相對(duì)的比較成熟一些,很值得入手的一款車型,2.0升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)價(jià)位里面也算是非常棒的性能相對(duì)比較穩(wěn)定,選車的時(shí)候也對(duì)比過(guò)好多的同價(jià)位車型,我還是認(rèn)為豐田的車會(huì)比較靠譜一些,雖然價(jià)格比其他車型稍微貴了一點(diǎn),但是在性能上的表現(xiàn)確實(shí)比其他的車型都要好很多。
動(dòng)力:開車在市區(qū)跑起來(lái)路口起步要是在第一排幾乎可以甩掉后面的車獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷了,要是單獨(dú)就想做為家用車偶爾跑高速出去玩的話鋒蘭達(dá)是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的,我開車出去取材,過(guò)大上坡的時(shí)候太多了,2.0L自然吸氣的動(dòng)力我本身以為也就那么回事,肯定不會(huì)那么足,但是經(jīng)過(guò)這幾次的山路確實(shí)改變了我的認(rèn)知。
越野: 雖然這車只有一種經(jīng)濟(jì)駕駛模式,但即便是這樣也完全可以滿足生活駕駛體驗(yàn),車子輕快,不像美系的一些車子,加速和剎車等等都顯得非常的笨重,而且方向盤也是比較輕盈的,在一些轉(zhuǎn)向入彎的時(shí)候給我個(gè)人的感覺(jué)也是非常的絲滑,平時(shí)開車也不會(huì)出現(xiàn)頓挫感,以及不會(huì)出現(xiàn)像其他車輛那種變換檔位明顯的車身晃動(dòng),所以整體的駕駛感覺(jué)是非常的輕松自在的。
油耗:油耗就有點(diǎn)高了,不知道是不是我開車的原因要說(shuō)我自己也是老司機(jī)了,有十幾年的駕齡了,這款車也行駛了1000多公里了,目前油耗維持在9.2升,平時(shí)加92號(hào)汽油。我希望油耗能再下降一些吧,要不然這樣的話油價(jià)一直在上漲也有點(diǎn)吃不消。
舒適:這款車的舒適性還是非常好的,車子沒(méi)有什么噪音開起來(lái)還是挺舒服的,轉(zhuǎn)向的時(shí)候也不存在盲區(qū),性能很好,性價(jià)比也都是比較高的,對(duì)豐田的車我個(gè)人真的是非常的喜歡,性能性價(jià)比各方面的表現(xiàn)都是非常好。
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