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威颯
2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版

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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格27.68萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1145公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的就是油耗了,這么大的 SUV,平均油耗也就六升左右。如果是以前,我是絕對(duì)不會(huì)相信的。但是現(xiàn)在,混合動(dòng)力汽車讓省油變得容易多了。它在市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)了更多的混動(dòng)車選擇,但依我看,還是豐田的混動(dòng)車更靠譜一些。無(wú)論是從技術(shù)上還是從實(shí)用性上來(lái)說(shuō),我都很滿意。有了豐田威颯,不管油價(jià)有多高,他都不會(huì)去踩油門了。畢竟,開(kāi)車是要追求速度的,如果一直控制著自己的速度,那就不是一件容易的事情了。
缺點(diǎn):新車開(kāi)了兩三個(gè)月,各項(xiàng)指標(biāo)都很好,并沒(méi)有什么不滿意的地方。唯一的區(qū)別,就是前排的空間比較小。因?yàn)槲?米83的身高,平時(shí)坐在車?yán)镄枰目臻g比別人多。坐在威颯的駕駛艙里,如果將駕駛艙調(diào)整到最合適的位置,那么頭頂?shù)目臻g就會(huì)受到很大的限制。但如果再稍微調(diào)整一下,情況就會(huì)好很多了。雖然不是特別的不滿意,但是她還是想說(shuō)一說(shuō)。
外觀:威颯外觀大氣,看起來(lái)特別時(shí)尚。對(duì)于車子的選擇,我更在意的是外觀。豐田雖然有很多種 SUV選擇,但還是覺(jué)得威颯更順眼一些。不僅設(shè)計(jì)更年輕了,車頭部分看起來(lái)更有沖擊力,更符合我的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面也有了很大的提升,畢竟威颯的車險(xiǎn)差不多要三十萬(wàn),屬于 SUV中的中高檔車。到了這個(gè)級(jí)別,威颯的內(nèi)飾和豪華程度毋庸置疑。包括細(xì)節(jié)處理,都讓我大吃一驚。
空間:威颯的空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),尤其是后備箱和座椅,空間非常寬敞,實(shí)用性也不錯(cuò)。畢竟威颯是中型 SUV,軸距2690毫米,空間表現(xiàn)也不錯(cuò)。足夠應(yīng)付日常生活中的各種場(chǎng)景了,我覺(jué)得這輛車的空間是個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)。不過(guò),它也有一個(gè)缺點(diǎn),那就是頭頂上的空間。因?yàn)槲覀(gè)子比較高,所以坐在駕駛艙的時(shí)候,很容易碰到車頂,雖然會(huì)有一些影響,但大部分時(shí)候還是很好的。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,我特意對(duì)比了一下同價(jià)位的混動(dòng)車型。但綜合配置和綜合性價(jià)比來(lái)看,威颯更有優(yōu)勢(shì),所以他最終選擇了這款車。
動(dòng)力:威颯的動(dòng)力更強(qiáng),開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不拖泥帶水。特別是起步加速的感覺(jué),讓我印象深刻。因?yàn)樗_(kāi)了這么久的燃油車,感覺(jué)起步有些慢。不過(guò)混動(dòng)版的威颯,一般都是電驅(qū)動(dòng)的,速度比燃油車要快得多。每過(guò)一次紅燈,他的車速就會(huì)加快。當(dāng)車速加快的時(shí)候,加速度會(huì)變得更快,我覺(jué)得這輛車的動(dòng)力很足,足以應(yīng)付日常生活中的各種情況。
越野: 威颯這款車開(kāi)起來(lái)確實(shí)很容易上手。雖然車身看起來(lái)很大,但方向盤很輕,而且方向盤上有電子控制,開(kāi)車很簡(jiǎn)單。還有中控屏上的語(yǔ)音控制功能,比如導(dǎo)航、音樂(lè)等等。
油耗:油耗的確是個(gè)意外之喜,目前平均油耗為6.1升。我給朋友們講了我的汽車油耗表現(xiàn),很多人都不相信。其實(shí)一開(kāi)始我也是這么想的,但漸漸的,我就習(xí)慣了。難怪越來(lái)越多的人選擇混動(dòng)動(dòng)車,因?yàn)橛秃拇_實(shí)很高。在油價(jià)相對(duì)較高的今天,無(wú)疑是最受關(guān)注的。
舒適:威颯的舒適性確實(shí)不錯(cuò)。首先,寬敞的內(nèi)部空間保證了駕駛的基本舒適度。其次是柔軟的座椅,可以減輕壓力,也可以讓人感覺(jué)到背部的支撐。即便是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)著車,他也不會(huì)覺(jué)得累。車內(nèi)的隔音效果也不錯(cuò)。
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