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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1656公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車很符合我的心理預(yù)期,各個(gè)細(xì)節(jié)方面處理的都很到位,平時(shí)使用起來很給力。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是新能源,一點(diǎn)優(yōu)惠都沒有,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候也沒趕上活動(dòng),所以也沒有禮品,要不是喜歡,真的覺得有點(diǎn)太強(qiáng)勢(shì)了
外觀:這款車的外觀真的是驚訝到我了,簡(jiǎn)直是太帥氣了,溜背式的造型顯得更流暢,時(shí)尚又大氣,前臉的空氣格柵之前聽銷售說是啥造型給忘了,但是看著挺好看的,中間的比亞迪三個(gè)字母車標(biāo),看上去更簡(jiǎn)單大氣一些,車尾一體貫穿式尾燈,晚上行駛在街上就像是一道靚麗的風(fēng)景線,不僅好看,又能很好的提醒后方來車,我選的是灰色的,感覺這個(gè)顏色更特別耐看一些,白色的有點(diǎn)大眾化,而這款車我個(gè)人感覺還是灰色的更好看,好像廠家也是主推這個(gè)顏色,還有一點(diǎn)就是灰色的更耐臟點(diǎn),平時(shí)有點(diǎn)灰塵,也不太容易看出來。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的挺好的,中控屏幕尺寸足足有15.6英寸,這個(gè)大尺寸屏幕給人的非常不錯(cuò),沒事還可以看看電影什么的。讓這款車在行駛的途中多了很多可玩性還有娛樂性。
空間:這個(gè)車子主要還是前排使用場(chǎng)景多,后排偶爾坐坐。后備箱空間可以而且后排座椅可以放倒,這就大大的增加了可以放東西的地方。
配置:當(dāng)時(shí)談的分期,裸車12.98達(dá)不溜, 上牌1000,保險(xiǎn)5500,金融服務(wù)費(fèi)2000
動(dòng)力:速度夠用,就看腳下不需要多大的力度就能跑出來想要的速度,這動(dòng)力就值得點(diǎn)贊。
操控:
這臺(tái)車子所帶來的駕駛體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的,首先我們買的這個(gè)高配車型有著全速自適應(yīng)巡航、360度全景影像以及遙控泊車等等這些非常實(shí)用的功能,同時(shí)這臺(tái)車子的動(dòng)力平順性也很不錯(cuò),包括整個(gè)的底盤質(zhì)感也是很棒的。
油耗:平時(shí)充電方便的話這個(gè)車確實(shí)挺省的,快充外面好多時(shí)候要排隊(duì),單位或者家用電比較方便,續(xù)航和宣傳的基本吻合。
舒適:因?yàn)槭且铀秃⒆由舷聦W(xué),所以舒適性是我們考慮的元素之一,買的時(shí)候試駕過,當(dāng)時(shí)給我的感受很舒服,開了這么長(zhǎng)時(shí)間也沒有讓我失望。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車讓我感到最滿意的地方就是它的外觀設(shè)計(jì)很漂亮,很時(shí)尚,而且很有運(yùn)動(dòng)感,大燈的設(shè)計(jì)也非常美觀,輪轂設(shè)計(jì)充滿運(yùn)動(dòng)氣息,整體的造型我很喜歡。
缺點(diǎn):車門的隔音不是很好,在跑高速車速上來了車內(nèi)會(huì)有一些風(fēng)噪聲。
外觀:前臉跟其他A級(jí)車相比要更有辨識(shí)度,還有蓄勢(shì)待發(fā)的前貫穿燈,讓我的車在夜晚行駛的時(shí)候更具時(shí)尚感
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾有異味,不大的問題但是需要細(xì)心的處理,勤開窗吧。
空間:這款車,車身將近5m,寬1837mm,軸距2718mm,空間這方面還是很寬裕的,前排不用說,只是后排比前排空間小了一點(diǎn),后備箱可以放2個(gè)箱子,還算可以的。
配置:驅(qū)逐艦這款車維護(hù)費(fèi)用相較于油車很劃算,單次保養(yǎng)據(jù)說只有500元。我只是上下班去使用,所以它只是EV模式,所以基本上一個(gè)月充電就可以。完全沒有續(xù)航焦慮
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順,有著一定的爆發(fā)力,動(dòng)力確實(shí)是比較強(qiáng)的,動(dòng)力也是我看中的一大亮點(diǎn),我的車子先出去,坐車上看見視野也是極好的,用下來也從沒出現(xiàn)過所謂的換擋會(huì)卡頓的情。
操控:
操控比較舒適,新手司機(jī)也很容易上手,方向盤轉(zhuǎn)向不會(huì)覺得沉。
油耗:油耗方面我挺滿意的,市區(qū)3.5-3.6100km,高速4.0-4.2100km,平時(shí)在市區(qū)開多數(shù)用的純電,電耗是12.8-14.1100km。
舒適:座椅是一體式的,座椅的包裹 性很好,開長(zhǎng)途腰部頭部支撐都做的很好,唯一的缺點(diǎn)就是隔音效果不是很好,車速快了車內(nèi)會(huì)有很大的風(fēng)噪聲。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5076公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車子讓我非常滿意的地方等經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)了,畢竟現(xiàn)在油價(jià)這么高,擁有一臺(tái)非常省油的家用車真的很有必要,而且車內(nèi)的空間也足夠大,實(shí)用性非?梢裕ㄔ谂渲蒙弦彩欠浅I岬玫,這些都是我認(rèn)為這臺(tái)車子比較突出的優(yōu)勢(shì),當(dāng)然作為一臺(tái)家用轎車,這臺(tái)車子也擁有著非常好的乘坐舒適度,整體的用車體驗(yàn)確實(shí)是很棒的。
缺點(diǎn):也就我剛用的時(shí)候感覺有點(diǎn)異味存在了,只要及時(shí)通風(fēng)就可以了,新車的通病誰也沒有辦法,還有就是懸架濾震有點(diǎn)一般,顛簸的爛路坐時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)覺得累人,后座就感觸更明顯了。
外觀:海洋美學(xué)的外形風(fēng)格很霸氣,前臉的視覺沖擊力很強(qiáng),大燈和格柵的設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度,車尾的貫穿式尾燈用了禹黑的處理,運(yùn)動(dòng)范兒一下子就體現(xiàn)出來了。
內(nèi)飾:比較喜歡的就是中控是全液晶的,可以顯示的信息特別豐富,而且可以支持切換顯示模式。
空間:空間的使用不湊合,每個(gè)座位都有自己獨(dú)立轉(zhuǎn)動(dòng)身體的地方,后備箱很寬敞。
配置:開著的感覺要比那些車更扎實(shí)沉穩(wěn),很值得信賴的車就是性能也很棒,表現(xiàn)就很OK的,車輛性價(jià)比方面非常高,顯得太成熟了一點(diǎn),強(qiáng)勁有力的動(dòng)力輸出,價(jià)格也是很合適的,性價(jià)比很高的,車子的顏值和性能方面很有優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力:雖然說動(dòng)力不是這臺(tái)車子比較突出的優(yōu)勢(shì),但我覺得這個(gè)動(dòng)力水平在同級(jí)別車型中還是一個(gè)比較高的水平,尤其是在起步時(shí)的速度還是比較快的,尤其是在市區(qū)這種中低速路段開著真的很有信心。
操控:
我覺得它的方向盤是有點(diǎn)重的,特別是剛提車那會(huì),看著特別不習(xí)慣,現(xiàn)在的話問題不是很大,搭配上驅(qū)逐艦自身的輔助駕駛功能,還是可以接受的。再就是這樣的風(fēng)格會(huì)受一些人喜歡,但是我還是不太喜歡的。
油耗:日常肯定純電模式更多點(diǎn),家里院子大,車隨便停,家里裝了充電樁,每天回去都會(huì)充上電,基本上只到公司的話純電就夠了,出去工地的話就hev模式,反正自由切換,根據(jù)自己的用車習(xí)慣和場(chǎng)景!
舒適:這款車子的舒適性很高,座椅有足夠的填充物,誰坐都說舒服。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):購置這臺(tái)車主要考慮就是性價(jià)比較高,油耗較低,維修保養(yǎng)成本也較低,而且空間也比較滿意。
缺點(diǎn):購車體驗(yàn)很滿意,要是車系顏色再多一點(diǎn)就好了
外觀:外觀是最滿意的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看過去就有一種艦艇的感覺
內(nèi)飾:內(nèi)飾在方向盤方面做的確實(shí)簡(jiǎn)潔明了,操作也很好操作,就是天窗有點(diǎn)小,而且a柱會(huì)有一部分擋視野,后視鏡還會(huì)反光令人很難受。
空間:乘坐空間和儲(chǔ)物空間都沒問題,很寬敞,只是后備箱小了點(diǎn),兩側(cè)不夠?qū),東西多了之后不是太好用。
配置:這個(gè)價(jià)位性價(jià)比沒的說,不僅省油能耗低,而且給到的配置體驗(yàn)也豐富,所以我覺得性價(jià)比挺高的。對(duì)比同款的一些車,是數(shù)一數(shù)二的,性價(jià)比這東西很主觀的,看個(gè)人的,看你看中的是車的哪一點(diǎn),我覺得驅(qū)逐艦的性價(jià)比就是在它的用車成本還有落地價(jià)格上,都在我的預(yù)期內(nèi)。
動(dòng)力:提車了一直都在市區(qū)駕駛,提速挺快的,夏天開空調(diào)油耗也不高,起步加速真的挺快,剛開始還有點(diǎn)兒不適應(yīng),慢慢習(xí)慣就好了
操控:
轉(zhuǎn)向力度在不同車速下大小不一樣,市區(qū)力度輕、高速又會(huì)變沉不少,很自然。還有L2級(jí)別的智能駕駛輔助系統(tǒng),跑長(zhǎng)途操控很輕松。
油耗:目前這款車的油耗比我當(dāng)時(shí)預(yù)計(jì)的要高一個(gè)多油,可能是最近這段時(shí)間天天開空調(diào)以及我開車比較猛的原因,所以油耗比較高。
舒適:車子的座椅里面有很好的填充物,車內(nèi)也隔音,就是濾震稍微一般了些。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我感覺這車子的顏值和空間是真的打動(dòng)了我,乘坐一車人都不會(huì)覺得艙內(nèi)很擁擠,它的顏值表現(xiàn)力還很突出,充滿時(shí)尚的外衣讓我感覺很自豪,出門開它面子很足,日常家用或者商務(wù)出差都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
缺點(diǎn):做工也好,乘坐感還是很棒的,肅然我是一個(gè)不必太過追求極致的人,但不得不說它給我的體驗(yàn)是極佳的,這這樣看的話這臺(tái)車子的優(yōu)勢(shì)就已經(jīng)是很明顯了。
外觀:這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)是會(huì)給人一種眼前一亮的感覺,整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格看上去非常運(yùn)動(dòng),同樣也比較高級(jí),同時(shí)這個(gè)車燈的設(shè)計(jì)也是非常犀利的,看起來有著非常高的辨識(shí)度,但就是整體的做工相對(duì)較差,而且車漆是比較薄的
內(nèi)飾:內(nèi)飾用了不同材質(zhì)和顏色的搭配,色彩很豐富。智能的車機(jī),語音控制識(shí)別很精準(zhǔn),導(dǎo)航我都能一句話搞定。
空間:乘坐空間很足,我個(gè)子中等偏高,坐上去很放松,駕駛位沒有覺得很壓抑的感覺,前方視線也不錯(cuò),開車的時(shí)候,剛好可以手放在中控扶手箱或者門上面。儲(chǔ)物箱這個(gè)尺寸剛好夠放一份外賣的樣子,平常放點(diǎn)吃的或者奶茶很不錯(cuò)。
配置:全部搞下來差不多得16萬多,動(dòng)力和配置都比較滿意,加上比亞迪賣的挺火的,我相信大多數(shù)人的眼光不會(huì)錯(cuò)。品牌評(píng)價(jià):最開始知道比亞迪是在2017年的樣子,那時(shí)候坐出租車了解過新能源汽車秦,可以免購置稅,還能上綠牌,車子也還行,不過當(dāng)時(shí)也就隨便了解?紤]到電動(dòng)車出門確實(shí)不方便,有個(gè)車約會(huì)出去玩也方便,在網(wǎng)上看了才知道,比亞迪的車賣的這么好。海豚和宋plusdmi在路面上經(jīng)常就能看到,驅(qū)逐艦碰到的倒是比較少。我上班會(huì)經(jīng)過一個(gè)2公里長(zhǎng)的大橋,經(jīng)常就能碰到好幾輛比亞迪的車,我不太喜歡開suv所以沒選宋plusdmi,家里強(qiáng)烈推薦我買suv,或者選合資車,被我否決了,只有表哥支持我買比亞迪的車。他自己開的別克的車有好幾年了,也打算換比亞迪,最近在看漢ev和海豹,和我吐槽說,油價(jià)高了受不了,開車出去還得合計(jì)油錢,不如買個(gè)比亞迪純電車,動(dòng)力好配置高,還省錢。希望國(guó)產(chǎn)車越做越好!
動(dòng)力:起步的時(shí)候也不卡頓,其實(shí)我的開車習(xí)慣很不好,動(dòng)力很平順,沒有停滯感,開車過程中基本沒有發(fā)現(xiàn)任何時(shí)候有動(dòng)力反應(yīng)遲鈍,上坡下坡絕對(duì)沒有問題,這樣的動(dòng)力滿足日常需求綽綽有余,開空調(diào)基本感覺不到衰減,超車一點(diǎn)不吃力。
操控:
很有安全感,我特別欣慰,操控真的很簡(jiǎn)單,剎車油門的反應(yīng)也是比較快,控制體系的裝備也比較齊全,靈活性適中,,開起來很安心,舒適,轉(zhuǎn)向也挺輕柔的,很精準(zhǔn),沒有虛位。
油耗:對(duì)生活品質(zhì)的提升很明顯,這點(diǎn)真的是要給它一個(gè)贊。油耗還行,比很多車都低,自己開車比較偏暴力些,而且很少出去跑長(zhǎng)途。其次就是電耗作為家用比較不錯(cuò),絕對(duì)是一個(gè)很好的選擇。
舒適:整體還不錯(cuò),很舒服吧,座椅那些都很好,沒什么異味。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):用車成本低,可油可電方便實(shí)用。車子智能程度高,最喜歡用的是遠(yuǎn)程開啟空調(diào)功能,炎炎夏日再也不用一坐進(jìn)車內(nèi)就像進(jìn)了蒸籠一樣。
缺點(diǎn):其實(shí)這個(gè)車真沒什么不滿意的地方,唯一美中不足的就是內(nèi)飾顏色有點(diǎn)兒?jiǎn)我,沒有選擇性,就怕容易臟不好清洗
外觀:車子的質(zhì)量和整體的品質(zhì)看起來都非常不錯(cuò),成熟穩(wěn)重和大氣,它的動(dòng)力的安穩(wěn)輸出,很有規(guī)劃感,有自己的個(gè)性和認(rèn)可,各方面看著都還是比較喜歡的,這種運(yùn)動(dòng)的感覺也是我們年輕人喜歡的,很有識(shí)別度,讓人過目不忘。
內(nèi)飾:材質(zhì)比較好的那一類型,讓整個(gè)車子充滿了科技感,還有一個(gè)天窗,配置也算齊全,基本上都是軟包的材質(zhì)填充,內(nèi)飾和儀表等智能操控、音效都比較滿意,每天開車的時(shí)候就感覺特別的柔軟,線條沒有那么復(fù)雜。
空間:前排空間是大的,甚至于駕駛位左右兩邊的空曠地方還有很多,所以對(duì)于前排空間我自然是覺得十分滿足的,不過后排可能就沒有那么舒服了
配置:性價(jià)比,個(gè)人覺得性價(jià)比還是蠻高的,畢竟買新能源的車子還是要買比亞迪的,畢竟是做電池的,有歷史底蘊(yùn),性能、安全、續(xù)航各方面都要好很多,其實(shí)買新能源的車子主要考慮的就是電池、續(xù)航長(zhǎng)、安全比什么都靠譜,再多的配置首先考慮的是安全。
動(dòng)力:起步加速非?,零百加速7.3秒,比同級(jí)別的燃油車要快上不少,日常駕駛中,整體還是挺滿意的,想超車的話動(dòng)力能隨叫隨到,而且沒有任何延遲的感覺。
操控:
簡(jiǎn)單易上手的操控才讓我決定車子是無比有優(yōu)勢(shì),電子輔助很多,安全靠譜。
油耗:我的開車習(xí)慣還算可以,平時(shí)在市區(qū)開的比較多,走走停停的,續(xù)航真的是驚訝到我了,買這款車的初衷就是想油耗低,用車成本低一點(diǎn),開了這么長(zhǎng)時(shí)間下來,感覺確實(shí)挺省的,能節(jié)省一筆不小的開支,至于冬天續(xù)航怎么樣,暫時(shí)還不知道,因?yàn)檐囎舆沒在冬天行駛過呢,到時(shí)候再來跟大家分享。
舒適:座椅坐著確實(shí)挺不錯(cuò)的,比較柔軟。最喜歡的是車?yán)锏囊繇,雖然不是品牌的,不過我覺得比我之前的斯柯達(dá)音質(zhì)要好得多!
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3709公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):平時(shí)跑高速的時(shí)候感覺還挺有勁兒的,它的減震效果也挺不錯(cuò)的,肯定是他那種洋溢著一股濃郁運(yùn)動(dòng)和年輕風(fēng)格的外觀了,我覺得就是超高的性價(jià)比,設(shè)計(jì)特別適合年輕人的胃口,我對(duì)這輛車真的很喜歡了,發(fā)動(dòng)機(jī)性能好控制靈活特別喜愛這樣的感覺,座椅柔軟還行。
缺點(diǎn):當(dāng)然車都不是十全十美的,每個(gè)車都有不足的地方,這個(gè)車的話目前我覺得不滿意的地方有,座椅顏色是淺色系,其他地方都是黑色的或者其他暗色系的,唯獨(dú)最不耐臟的地方,座椅弄了個(gè)淺灰色的,這個(gè)顏色確實(shí)挺好看,但是就是太不耐臟了,穿深色的牛仔褲很快就會(huì)染成黑色的,這一點(diǎn)是我最最最不滿意的!其次的話就是新能源車為什么沒有備胎呢?雖然不僅僅是這一個(gè)車型沒有,其他的新能源車都沒有,但是為什么廠家考慮不到這一點(diǎn)呢?成本更高了?還是真的是沒有地方放?我覺得想要設(shè)計(jì)備胎的位置,那想方設(shè)法都會(huì)設(shè)計(jì)出來!并不是說多了這個(gè)備胎就會(huì)覺得怎么樣,主要是路上行駛的時(shí)候,總覺得會(huì)有安全隱患,平時(shí)在市區(qū)縣城跑的話也就算了,畢竟外出游玩或者出差上高速可不是鬧著玩的,動(dòng)輒就會(huì)引發(fā)交通事故甚至更嚴(yán)重!這一點(diǎn)我也希望后期可以改進(jìn)一下。最后一點(diǎn)不滿意的就是,等車時(shí)間太長(zhǎng)了,雖然確實(shí)是賣的好,但是預(yù)售階段就訂車了,是不是應(yīng)該上市前都要規(guī)劃好生產(chǎn)日期,讓客戶等車時(shí)間短一點(diǎn),銷量可能會(huì)比現(xiàn)在更好!這也應(yīng)該是所有已經(jīng)訂車的比亞迪客戶的心聲!
外觀:外觀確實(shí)也很不錯(cuò),前臉無邊框的設(shè)計(jì)比較時(shí)尚前衛(wèi),加上LED的前后貫穿燈,夜間效果確實(shí)很漂亮,辨識(shí)度也很高!
內(nèi)飾:內(nèi)飾除了顏色不耐之外,其他地方設(shè)計(jì)的還是很不錯(cuò)的,中央扶手箱也很大,平時(shí)手肘部位放到那很舒服,15寸的大屏,搭配360全景影像和內(nèi)置行車記錄儀,各方面還都是很不錯(cuò)的!
空間:駕駛位我坐著是很可以的,睡覺也比較舒服,在空間上的體現(xiàn)還是比較超卓的,可以放很多小東西,所以滿載的時(shí)候還挺舒服的,平躺在車?yán),頭部離車頂也有著一拳的距離,后備箱的空間也是挺寬敞的,可以放好多的物品。
配置:相比同價(jià)位的合資劃算多了,電池組有終身質(zhì)保,用車又很實(shí)惠,很有性價(jià)比。
動(dòng)力:動(dòng)力方面表現(xiàn)非常不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力很充沛,加速表現(xiàn)比較優(yōu)異,即便是平時(shí)開空調(diào)也并沒有影響到動(dòng)力的輸出。
操控:
整車的操控性還是挺不錯(cuò)的,方向盤轉(zhuǎn)向比較靈活,而且指向很清晰,駕馭起來比較輕松,而且剎車的性能也很好,開起來安全性比較高。
油耗:這臺(tái)車子的確是超級(jí)省油的,現(xiàn)在的綜合平均油耗也就在5個(gè)左右,和普通的插電式混動(dòng)車比起來,比亞迪的這套超級(jí)混動(dòng)最大的優(yōu)勢(shì)就是能在電池虧電的狀態(tài)下保證更低的燃油消耗。
舒適:空調(diào)很好,好在哪里呢,首先,空調(diào)風(fēng)力很猛,開到最大和電風(fēng)扇一樣呼呼大睡吹;其次,溫度冷的也很快,夏天提前開啟空調(diào),5分鐘就可以進(jìn)到車?yán)锶チ耍紊晕⒂悬c(diǎn)燙,車內(nèi)溫度已經(jīng)降下來了。還有一個(gè)說不上的原因,驅(qū)逐艦的空調(diào)比我表哥車的空調(diào)好一點(diǎn),開了空調(diào)就是感覺車?yán)锩婵諝赓|(zhì)量好,鼻子也不覺得干,這個(gè)不知道是新車的原因還是自帶的過濾器原因。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):驅(qū)逐艦最滿意的是它的外觀,整體更加偏向圓潤(rùn),而且動(dòng)力十分好
缺點(diǎn):駕駛手感有點(diǎn)差,跑高速車子飄。還有就是中控屏很大,但是分辨率只有1080,仔細(xì)看有顆粒感,沒上2K有些缺陷。
外觀:車頭很長(zhǎng),側(cè)面看運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。前臉中網(wǎng)面積大,重心又很低,整個(gè)視覺上非常的低趴,有運(yùn)動(dòng)范。
內(nèi)飾:白色的座椅很有層次感,目前市面上大部分都是黑色內(nèi)飾座椅,白色的座椅一看就很高級(jí)。座椅皮質(zhì)有小孔,夏天坐起來也沒有不通風(fēng)的感覺,晚上車內(nèi)很酷,氛圍燈和中控面板的燈,開著空調(diào)聽著歌,最適合出去浪。
空間:這款車的空間設(shè)計(jì)不是特別的理想,雖然說座位空間設(shè)計(jì)的比較寬敞,但后備箱的容量相對(duì)來說比較小,上次出游想放個(gè)燒烤架和帳篷這種大件物品也比較勉強(qiáng)。
配置:買車時(shí)沒有任何優(yōu)惠,但是沒有交購置稅,保險(xiǎn)5000,上牌500,全部辦下來16萬多一點(diǎn)點(diǎn)。
動(dòng)力:加速效果很快,我坐副駕駛試乘的時(shí)候,體驗(yàn)加速,感覺人都快麻了。我自己試駕的時(shí)候也就開到70碼左右,也是油門輕踩車速就上來了。后面自己開的時(shí)候,紅綠燈起步我永遠(yuǎn)都是第一個(gè)開出去的,而且也聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴的聲音,還有踩油門比較夸張的時(shí)候,車幾乎是飛出去的,能聽到輪胎摩擦路面的聲音。
操控:
轉(zhuǎn)向也準(zhǔn)確沒有誤差,操控的體驗(yàn)肯定是非常一流的,而且現(xiàn)在科技比較發(fā)達(dá),感覺很適合新手駕駛哦,它的操控反應(yīng)也挺及時(shí),簡(jiǎn)直也沒有什么誤差,快慢自如,剛開始上手的時(shí)候可能不太順利。
油耗:因?yàn)槭怯碗娀靹?dòng)的車子,續(xù)航感覺對(duì)比電車或者油車都各有千秋,長(zhǎng)途開車其實(shí)也夠了。
舒適:舒適性方面還不錯(cuò),畢竟一分錢一分貨,這款車的價(jià)格本身也不算很便宜,所以舒適性方面做的還是挺到位的,不管是座椅的舒適度還是隔音效果都很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是驅(qū)逐艦05的空間了,我覺得是比較寬敞的,駕駛位沒有空間緊迫感,后排座椅的設(shè)計(jì)也比較人性化,就算是滿載也不會(huì)感到擁擠。
缺點(diǎn):后備箱沒用掀背尾門,對(duì)于一款掀背車我覺得不應(yīng)該。上了高速后,動(dòng)力會(huì)有所衰減,相比低速下有差距。
外觀:外觀亮點(diǎn)還是挺多的,LED大燈看上去很有神韻,辨識(shí)度很高,尾燈也是貫穿式尾燈到晚上的時(shí)候也特別的顯眼和醒目。海洋美學(xué)的設(shè)計(jì),比亞迪**命名的首款車,車子外觀很霸氣。溜背式的造型顯得更流暢時(shí)尚又大氣,前臉的空氣格柵造型看著挺好看的,中間的三個(gè)字母車標(biāo)看上去簡(jiǎn)單大氣,再加上一體貫穿式的尾燈,行駛在晚上就是一道靚麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾:內(nèi)飾偏簡(jiǎn)潔,一目了然,每個(gè)功能都很實(shí)用。中控屏幕尺寸夠用,偏年輕化整體都比較養(yǎng)眼。
空間:整個(gè)車子的空間感覺還可以,我不到一米八,不算太胖,每次上車的時(shí)候感覺還可以,就碰到過兩次頭,哈哈,坐上去以后雙腿不會(huì)感覺很擠,而女朋友她比較瘦,每次帶她出去玩,她坐副駕駛都翹起二郎腿,很自在的感覺,后備箱空間很大,深度較深,就是開口有點(diǎn)小了,拿東西的時(shí)候一點(diǎn)不好拿。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間挺多的,放點(diǎn)平時(shí)用的小東西,也不會(huì)顯的車內(nèi)太亂,后排座椅比較寬敞,坐著更舒適一些。
配置:性價(jià)比很高,混動(dòng)版本目前用起來真的很節(jié)省,維修保養(yǎng)都很便宜。很適合家用,大大減少了經(jīng)濟(jì)的壓力。
動(dòng)力:120km版本的官方發(fā)布百公里7.3s,雖然沒有測(cè)試過,不過提速確實(shí)比油車要快的多,沒有變速箱,行駛起來也沒有換檔的頓挫感,這一點(diǎn)確實(shí)很不錯(cuò),只要不飆車,這個(gè)動(dòng)力完全沒有問題。
操控:
因?yàn)橘I的高配有不少安全輔助駕駛方面的功能,比如說有車道保持,跑高速時(shí)可以維持在當(dāng)前車道不會(huì)跑偏。還有一個(gè)就是防追尾也額外提供一層安全保護(hù)。底盤穩(wěn)定性:這輛車唯一不滿意的就是跑高速時(shí),車子會(huì)有一些飄飄的,感覺心里沒有底。
油耗:這款車可油可電,實(shí)用性很大,也很實(shí)惠,在日常上下班用電完全沒有任何問題,很適合年輕人,經(jīng)濟(jì)壓力不會(huì)很大。
舒適:舒適度挺不錯(cuò)的,車內(nèi)基本上聽不到噪音,隔音效果很不錯(cuò),高速行駛時(shí)胎噪聲也不大。車子行駛的時(shí)候還是很平穩(wěn)的,不會(huì)有那么多顛簸的地方,減震還有懸掛是表現(xiàn)很不錯(cuò)的,整體的舒適度達(dá)到了我的預(yù)期。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買車之前在網(wǎng)上也對(duì)比看了好久,比較喜歡這款車的顏值,主要也是今年油價(jià)飛漲,就想買個(gè)新能源,比亞迪的車銷量口碑都特別好,于是就選擇了這款新上市的驅(qū)逐艦,當(dāng)時(shí)也沒有現(xiàn)車,銷售說提車需要三個(gè)月,沒想到兩個(gè)月就提車了,銷售也特別耐心,整個(gè)提車都比較順利,作為小白這個(gè)車的360全景真的很友好,很清晰對(duì)女車主特別照顧,使用過程中車提速也比較快,超車很容易,最主要油耗真的很低,平時(shí)再單位充電方便的話真的就相當(dāng)于一輛電車,靜音效果也很好,真的是比較滿意,推薦看好的車友趕緊下手
缺點(diǎn):我覺得這臺(tái)車子在外觀的做工上還是要差一些,還有就是在買車的時(shí)候就是沒有什么優(yōu)惠,不得不說目前的價(jià)格還是相當(dāng)堅(jiān)挺的。
外觀:造型很犀利,辨識(shí)度夠高的,顏色還有腰身的線條都充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色搭配其實(shí)挺好看的,但整體風(fēng)格是簡(jiǎn)潔大方的,不是我喜歡的風(fēng)格。
空間:無論是前后排的空間還是后備箱的空間,在A級(jí)車中那絕對(duì)算是大的了
配置:這款車子的性價(jià)比還是沒問題的,就是店里沒有現(xiàn)車讓我感覺很不著急。
動(dòng)力:驅(qū)逐艦的駕駛感受還是蠻不錯(cuò)的,加速性能是沒話講的,就是胎噪有那么一點(diǎn)大,還在接受范圍內(nèi)
操控:
整車的操控還是很簡(jiǎn)單的,新手也容易上手。方向盤很靈敏,底盤很扎實(shí),剎車很穩(wěn)。
油耗:車子的油耗很低了,畢竟是混動(dòng)系統(tǒng)的,拿手好戲就在這呢。
舒適:乘坐舒適度也是很棒的,畢竟這臺(tái)車子的內(nèi)部配置還是比較高的,而且空間的座椅也比較舒適,包括在隔音上也做得比較優(yōu)秀,所以說我認(rèn)為這臺(tái)車子的乘坐舒適度就已經(jīng)是相當(dāng)棒了。
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