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哈弗H6S
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.09萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實老公關注這款車已經很久了。起初，他得知這輛車是同事們在抖音上看到的，于是他和同事們一直在關注這輛車。當時我們關注的時候，車已經上市了，所以我們抽時間一起試駕感受一下。無論是起步還是提速，動力表現都非常強勁。其實最讓我滿意的是這輛車的空間。老公一點八米的胖子一點也不擁擠。膝蓋不會在方向盤上。
缺點：我不喜歡的一點吧，就是從我訂車到提車的這段時間真的是太煎熬了，來回等了也有一個月左右吧，我不知道別人等了多久，我反正覺得時間是久了點，不過架不住喜歡這臺車啊，沒辦法耐著性子等。還有一點不喜歡的是，隔音上面有所欠缺，速度快了之后風噪聲挺大的，我覺得哈弗H6S這塊可以改進一下。
外觀：外觀設計也是一大亮點，前臉和中網很好看。外觀無敵，車頭很霸氣，側面粗壯舒展，車尾飽滿，還有連續(xù)的尾燈，燈光設計很不錯。
內飾：像是杯架之類的設計，感覺離手稍有些遠，就是在開車的時候拿水杯的時候，需要稍微伸一下手。不過，內飾的用料還是不錯的，而且車內飾沒有什么異味的，大尺寸的中控屏操作起來特別的順手，而且觸控效果也特別的好，不會出現誤觸之類的情況。360度全景影像在這塊大屏上也顯示的特別清楚。
空間：哈弗H6S的車內空間比較寬敞。通常情況下，坐在車的前排感覺會好些。因為車的前排座椅是可以調節(jié)的，所以我覺得車的前排對于大多數人來說應該不會有太大的問題。而且該車前排的高度設計相當人性化。坐在車的前排感覺相當放松，手腳都能展現出來。另外，車后排的空間設計還是挺不錯的。雖然目前我還沒有充分利用汽車后備箱的空間，但目測日常通勤應該沒有太大問題。
配置：我在選擇配置的時候對比了很多車型的不同配置，最后發(fā)現我的版本是最省錢的。15萬多元的價格非常劃算，也可以給我提供非常豐富的配置，價格在同級別中非常合理。
動力：單從參數來說，就知道這臺發(fā)動機的功率非常不錯了，而在日常駕駛過程中，這臺發(fā)動機的響應非常及時，與變速箱的匹配也是非常不錯的。提速的話是非�？斓�，雖然沒有試過能否達到官方給出的百公里加速數據，但是實際加速絕對是一點都不遜色的，在高速路上，超車之類的沒有一點壓力。
越野：
操控體驗好，自動變速箱操作簡單，不好的就是換擋有頓挫感，尤其是在賽道模式下�！� 自動泊車入位:自動泊車功能挺好的，對我這個新手有益
油耗：畢竟是國產SUV，想想油耗還是可以接受的。目前實際油耗和我之前想的差不多。不同的路段，油耗也不一樣。如果在市區(qū)跑一小段距離，紅燈肯定會比較多，油耗幾乎可以超過10L。但如果跑在郊區(qū)路段，油耗相對更好，不到9L。
舒適：舒適度就很高了，座椅的包裹感很強，坐在上面跟家里的沙發(fā)體驗一樣！加上它的空間很大，車上還放著我很多的一些生活雜物，現在哈弗H6S儼然成了我的第二個家一樣。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.64萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3291公里
綜合評分
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優(yōu)點：H6S的外觀造型我最滿意，尤其是車身側面，遠遠的看上去非常威風，溜背的車頂設計讓車子看起來更具有運動風格。
缺點：選車買車也是經過深思熟慮吧，最近開的時間也不是很久，目前暫時是沒發(fā)現車子有什么缺陷的地方，非說一點可能是我還沒有好好適應SUV這種車型吧，畢竟以前開的小轎車，適應磨合需要一個過程。
外觀：外觀很不錯，第一眼就很好看，尤其是車頭，給人一種神秘的感覺，這也是我選擇哈弗H6S的重要原因。
內飾：內飾高檔，車內的一些按鈕使用起來也很方便，中控車機的屏幕分辨率也比較高，反應快。
空間：儲物空間和乘坐空間沒有兩個字，就是大，緊湊型車的空間和漢蘭達一樣。我178后排蹺二郎腿不成問題。我想做什么就做什么。
配置：這車的功能配置十分豐富，動力又足夠強勁，整個車子的檔次還是比較高的，對于不到16萬的價格而言，足夠實惠了。
動力：市內路段加速超車無壓力，動力是給多少、反饋多少，如有暴力駕駛的習慣，建議賽道模式下行進，反應速度極快
越野：
方向盤轉向力度偏輕，指向性不算精準。我前段時間跑了一趟山路，在連續(xù)轉向的時候，車身的跟隨感不算太強。
油耗：油耗方面，根據日常用車的實際情況來說，城市路況對比高速路況大概是8比2，在城里面跑的還是要多一些。因為日常駕駛的時候開四驅系統(tǒng)的時候比較少，所以說更多的還是那種在城里面駕駛，油耗方面，我覺得還算比較理想吧，因為這么大一臺車搭配的又是高功率的發(fā)動機，所以這一點我覺得我是可以接受的。
舒適：座椅的舒適性還是很好的，柔軟恰到好處，支撐性很好，車內用料幾乎沒有異味。但是胎噪還是有的，尤其是130碼的時候，噪音真的很大。懸架減震舒適性:我個人感覺在懸架調校上有點硬，雖然是在坑坑洼洼中穿行的獨立懸架。后排手感生硬，舒適性不好。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 自貢
裸車價格17.04萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：國產車這幾年做得相當不錯，顏值和性價比是我最滿意的地方。我不太在意品牌，但前提是顏值要美，絕不能是歪瓜裂棗那種。以哈弗H6S為例。它時尚又霸氣，年輕又運動，無論是大老爺還是小姐姐，開車出門都很有面子。剛提車的時候，經常被別人夸贊，說我的車太帥了，適合我這個年輕人。就連女朋友也經常讓我開車送她上下班，我高興得不得了。
缺點：說實話用車的這段時間，各方面表現出色，動力強勁，空間大，操控也是比較簡單的，一定要說特別不滿意還真沒有。
外觀：尾部的設計略微顯得有些過于剛硬了，和前面部分的跨界風格比起來，有一些與眾不同，但是還算比較和諧，因為車身的前臉部分的確是非常有特色的。論骨部分更是采用了相對帥氣一些的熏黑式輪轂，這樣的設計能夠凸顯出這款車原本所具有的氣質，與此同時，一款四驅車該有的范兒馬上就出來了。
內飾：內飾的話，看起來很簡單，但是用料還可以，就是日常家用車的氛圍，但是看起來很溫馨，沒有很多復雜的設計。中控布局也比較合理，實用性強，操作方便，看起來相當有逼格。
空間：從外觀上看，這輛車幾乎是中型SUV的大小，內部空間也沒有讓人失望，前排和后排空間都很充足，腿也是完全敞開的，無論是是二郎腿什么的都不在話下。
配置：車子整體的配置還是很高的，我也確實找不到有什么吐槽它的地方，各方面也都表現出色，我買車的時候還給了一些優(yōu)惠以及小禮品，送了2次保養(yǎng)。
動力：加速時，推背感不強。也許車重比較大，但也可以接受。
越野：
換擋平順，轉向靈敏，四驅系統(tǒng)給力，車內顛簸不明顯，就是剎車車頭有點前傾，其他都沒事。
油耗：目前行駛了1500公里，主要是在市內接送孩子，一次50公里的高速跑，沒有刻意控制油耗，也沒有激烈駕駛，綜合油耗在9-10之間。作為一款緊湊型城市SUV，這樣的油耗已經很不錯了，好幾個朋友都說這樣的油耗對于SUV來說已經很不錯了！
舒適：舒適性這塊就不用質疑了，前排一米八的人坐進去還綽綽有余，翻毛皮的座椅帶腰部支撐，跑長途都是很舒服的
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購買時間2021年12月
購買地點山東 青島
裸車價格15.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
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優(yōu)點：哈弗H6S的動力和空間我最滿意，2.0T發(fā)動機很給力。速度隨叫隨到加速，提速非�？�，而且駕駛模式有好幾種不同的模式，可以應對不同的道路，非常貼心。空間不多說，對于一家五口來說很舒服，后備箱也很大，很舒服。
缺點：最不滿意的，因為車太大，停車不方便，考驗技術。在小道上很難掉頭，需要動幾次方向盤。
外觀：它設計對我來說一直很時尚，很漂亮。從視覺上看，它像一個運動中的年輕人。霸氣而不浮夸。身體線條修長，流暢自然，肌肉感十足，層次分明。車頭和車尾獨特的燈光設計，再加上獨特的車輪，簡直跑起來讓人著迷！
內飾：這款車的車機非常順滑絲滑，功能也非常豐富。當時看車的時候就被這塊屏幕吸引住了。它可以在車里看電視、打游戲、刷抖音。☆ 語音控制:語音控制喚醒非常靈敏，可以張張嘴就可以操控了。
空間：最滿意肯定是哈弗H6S的外觀呀，從車子的前臉來看，前頭整個都很氣勢，是哈弗家族式的設計，有自己的品牌特色。時尚運動，開出去一定有回頭率。
配置：不得不說，哈弗H6S其實性價比還是蠻高的，可商用可家用，我覺得給我作為一輛家用車非常合適，油耗、動力、空間、內飾、外觀都表現出色，操控還簡單，我想約朋友出去玩的時候也很方便，在同級別的車子當中算是優(yōu)勢很明顯的一款車了，滿分要是100分的話我能給99，扣掉的那一分是怕它驕傲。
動力：動力強勁，對我來說也已經是足夠了。無論是市區(qū)還是在國道或者高速上，不管什么樣的路都可以做到一個快速的響應，輕松過百。我一般也很少超過120，因為還是以安全為主，高速100左右對我來說是最合適的，哈弗H6S能滿足我的要求。
越野：
車速較低時方向盤很輕，車速較快時方向盤很穩(wěn)。底盤質感非常扎實。當你通過彎道時，它能給你一種指哪里打哪里的感覺，開起來更舒服。
油耗：現在還處在首保內，具體用車情況因人而異，我是建議把啟停模式關閉，不然堵車時總是熄火又打火當然很費油，目前市內13個高速8個，首保后換完機油希望會好一點
舒適：晚上工作累了，躺在車里聽聽歌，休息半個小時，很愜意。就是車子濾震性有點差
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 黃山
裸車價格16.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1214公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，前后排真的很舒服，后備箱空間也足夠大。外出踏青完全不需要考慮這個問題，穿越鄉(xiāng)村路段也不用擔心路況和天氣�；究梢宰匀鐟獙Γ判鸟{駛，隨它走，不用太擔心溝溝坎坎。
缺點：我認為哈弗H6S目前的油耗控制并不完美，感覺油耗高的車平時用起來還是挺麻煩的。
外觀：外觀應該是選擇這款車的重點！前臉造型非常醒目個性，夜間行車燈亮度也相當給力，很適合年輕人。
內飾：內飾細膩，一些細節(jié)的處理看得出來哈弗品牌很重視內飾的工作，有高級感，也有自己的設計風格，最讓我喜歡的莫過于中控大屏。
空間：我覺得有足夠的空間。對于一輛正常的家庭代步車來說，車內空間已經足夠了。應該屬于標準緊湊型SUV的正常乘坐空間。如果是三口之家或四口之家使用，問題不是太大。
配置：我一直覺得哈弗的車不錯，尤其是這款新上市的H6S。我覺得它可以算是眾多SUV車型中的“領頭羊”，不僅是因為該車實惠的價格，更重要的是可靠的品質。
動力：我以前開過別人的渦輪增壓車，但性能不如這輛車。輕輕一踩油門就很順暢，車子立馬飛馳而去。在道路上加速和超車也是踩油門的一步，可以在飛行中提高速度。
越野：
變速箱完全沒有頓挫感，非常平順，剎車非常靈敏，只是剛開始有點不習慣，輕踩剎車會更好操控。多功能方向盤和智能駕駛輔助系統(tǒng)非常智能，無論是倒車入庫，還是窄路兩車交匯，都非常實用，尤其是對于我們女司機來說。
油耗：油耗真的挺低的，這一點我覺得要給滿分。市區(qū)跑一般保持在8.7個油左右，高速很少跑我也沒怎么留意，我一般也是市區(qū)跑的比較多，所以這個油耗對我來說真的很友好了，用車成本也比較少，現在我出去浪的時間也是越來越多，因為在我看來這么低的油耗怎么開都不心疼。
舒適：舒適度還行，座椅包裝很好，坐起來很舒服，減震功能很好。但是隔音不咋樣，但是這個價位也不要求那么多了。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.39萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2440公里
綜合評分
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優(yōu)點：我們家自從提了哈弗H6S之后想去哪里都很方便，因為這也是我們家的第一輛車，我自己是很喜歡的。說到滿意的點，其實有很多，其中有一點就是它的油耗是真的好低真的省油，就算我開得莽一點都沒事兒。
缺點：開起來的操控感受不夠運動，整體還是偏家用化的調教，和運動SUV有差距。
外觀：外觀時尚，肌肉線條飽滿，上路回頭率相當高。相對其他車子，哈弗h6s的外觀還是非常好看的。
內飾：內飾真的很不錯，非常有科技感。中控大屏還可以看電影，集娛樂與家用為一體。但是車內異味實在是太大了，有點接受不了。
空間：這款車的空間適中，車身高度對我來說還可以，不高不低，坐進車里也不覺得委屈，后排座椅的設計對乘客相當友好�？鋸堻c說，可以坐可以躺，里面還有很多小儲物格。一些小東西收納起來特別方便，給人最直接的感受就是空間足夠，后備箱設計合理。作為一款適合家用的SUV，拉物拉人都非常方便！
配置：綜合來看，這個價格可以買到這么好的動力。配置這么好的車，性價比很高。無論是內飾做工還是車身用料，都非常不錯。
動力：我這個2.0T的版本，一腳油門下去動力爆發(fā)感十足，高速上加速的持續(xù)性也依然給力，超車能給我特別迅猛的動力輸出。
越野：
這款車該有的配置一應俱全，駕駛模式的切換也能讓我在不同路況下更好地駕駛。方向盤非常靈活，沒有頓挫感，轉彎后迅速回調。高速行駛至120時車身穩(wěn)定性較差。
油耗：畢竟車比較大，可以接受。畢竟買SUV的人不會過多考慮油耗。
舒適：前排和后排座椅都是一體式頭枕，不能調節(jié)，這個有點煩，而且后排座椅靠背角度也是固定的，不能調到一個適合的坐姿，長途出行坐著沒那么舒適。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格17.24萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程599公里
綜合評分
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優(yōu)點：哈弗H6S是一款顏值車型，性能非常不錯，設計氣派，運動感也很足。我選擇的顏色也是我最喜歡的精心挑選的顏色，這輛車最讓人滿意的是它的外觀。所謂顏值擔當，指的就是這款車。
缺點：提車半個月了，暫時沒有什么不滿意的地方，新車里面味道很大，建議買個好一點的車載香薰。其次可能就是都很關心的油耗問題，可能是磨合期的原因再加上昆山上海這邊的路況，目前是市內是13個，高速穩(wěn)定在9個左右。本人屬于比較注重駕駛體驗，如果考慮到經濟實用性，建議混動版
外觀：前臉黑色中網，簡約干練的設計，充滿了運動氛圍。側面溜背的線條、大量黑色元素，開在大街上很容易就能認出來。
內飾：內飾看起來比較簡單，但是用料不錯，看起來有點高檔。中控的布局也有道理，實用性比較強，操作舒適。
空間：空間我很喜歡，因為真的很大，也很實用。前后兩排都很寬敞，我平時喜歡約上朋友出去玩或者去周邊旅游，我們幾個的行李都能妥妥裝滿。有時候我也會帶我爸去釣魚，他的那些工具也能放后備箱，沒有一點問題，能裝就是了。
配置：15萬的車內帶360全景影像，麂皮座椅，真的是非常非常的劃算。目前實用好用的配置基本都有，性價比真的很高。保養(yǎng)維護:買車時原廠送2年半保養(yǎng)，1萬公里保養(yǎng)一次。對我來說，對于經常跑高速的人來說真的很實惠，比汽車優(yōu)惠還劃算。
動力：動力我覺得在同級別的SUV里面算是佼佼者了。起步加速這些更不在話下，超車更是小菜一碟。
越野：
就方向盤以及剎車和油門的操控來說，我感覺更加適合家用，因為他的整體調校就是那種家用的操控感。車內的功能按鍵非常多，而且中控屏的操控也顯得特別的簡單，所以，對操控部分，我個人還是比較滿意的。
油耗：9L多的平均油耗，對于一臺四驅版本2.0T的SUV而言挺低了，發(fā)動機加92號汽油，用車成本對我來說能夠接受。
舒適：座椅是偏柔軟的，我看不太出來什么材質但是手感很好，看的出來是講究的。另外車子靜謐性不錯，關上門就隔絕掉噪音了，這點也很贊。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 安陽
裸車價格16.29萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程840公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到最滿意哈弗H6S的一點，毋庸置疑那肯定是外觀。我覺得它很時尚，以往開路上的SUV都有一種笨重感，但是哈弗H6S給我感覺它是融合了運動風的元素。另外還有一點就是它的空間，我以前開了大眾小POLO，空間太小了，現在換了哈弗H6S我們一家子都能坐下而且不擁擠不壓抑。、
缺點：其實也不算是我不滿意的地方吧，就是我認為會有一些小小的缺憾在里面，比如說車子尾部的設計稍微有些棱角分明了，這樣的設計顯得有些不太勻稱。方向盤設計的稍微有些中規(guī)中矩，而且功能鍵也相對的集中了一些。側面的杯架距離手部稍微遠了一些，所以開車的時候拿水喝也要稍微伸直一些手，這些我覺得都是要兼顧到人體工學的東西，所以說都是值得提升的一些小遺憾。
外觀：造型規(guī)整大氣，前臉一眼就會喜歡。貫穿式尾燈讓整車看起來更加時尚炫酷。
內飾：橫貫式的空調出風口，大大的液晶儀表盤和多媒體大屏，還有旋鈕式的換擋桿，讓車內顯得比較有檔次。
空間：空間能滿足我們一家三口的出行，只是相比H6來說會稍微小一點，后排頭部空間沒那么充足。
配置：性價比是對的，這是我最看重的。對我來說，人生的第一輛車不必太豪華，也不必太便宜，關鍵是預算有限，這輛車無論是價格還是質量都讓我認為這是值得的錢。
動力：2.0T發(fā)動機加速非�？欤烷T響應也非�？�。市區(qū)日常駕駛沒有問題。這款車在高速行駛時能明顯感受到加速的后推感，超車也很方便，單腳踩油門即可超車，也提高了行車安全性。跑高速:還沒怎么跑過高速，但體驗一定不會錯
越野：
操控簡單，我自己本身就是一個新手司機，去年拿得駕照，一開始我在想這樣一臺SUV是不是不太適合我，我是不是應該入一臺轎車會好點。買車前一直會有這些困惑，但是直到試駕哈弗H6S之后我這些疑慮也就沒有了，加上現在買回來之后一直在開，對車子是越來越熟，就像一個搭檔一樣配合得越來越好，油門剎車靈敏，現在操控起哈弗H6S對我來說就是得心應手。
油耗：剛開始不熟悉的時候，開到十幾種油。慢慢適應后，綜合油耗最低在8.5左右。對于2.0t這么大的車來說，油耗應該是相當低的。
舒適：座椅很棒 可以說是我把沙發(fā)推到車里了。包裹性也很強，坐起來很舒服。車內噪音異味:車內噪音還是有一點的，畢竟這個價位在這里。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.44萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：家里人開的是哈弗H6，所以我自己也對哈弗品牌情有獨鐘。對于哈弗H6S來說，它的顏值我是最喜歡的，每次在路上賺足了回頭率，有些好奇的人會特意走過來問我這是什么車售價大概是多少在哪買的......總之給我的感覺就是開出去我自己是真的倍有面子，現在去哪里我都喜歡開著它，上班通勤亦或是周邊城市短途旅行，真的很方便。
缺點：外觀設計整體還挺大氣的，但是總感覺缺乏一些新意，像是保險杠的設計就稍微有些老成了，我覺得在這個方面是最需要提升的。還有空間方面的表現只能說中規(guī)中矩，日常駕駛的話是沒有影響的，不過如果是跑長途滿載的情況下，坐后排肯定是稍微有些累的，這是本身緊湊級別SUV的尺寸所決定的，對身材偏壯的人并不太友好。
外觀：前臉看著都不像哈弗的車，黑色中網、簡約干練的設計，充滿了運動氛圍。側面溜背的線條、大量黑色元素，開在大街上很容易認出來。
內飾：內飾中規(guī)中矩，大部分該有的基本功能是不缺的，中控也是比較智能。但不得不說的是，新車異味還是有的，銷售小哥哥讓我放點柚子皮進去，去味效果很好，大家可以試一下。
空間：前后排的乘坐體驗都比較寬敞，后備箱也比較大，可以放很多東西。就連車門中央扶手等小型儲物格也非常充足，空間表現不錯。
配置：哈弗H6S個人覺得性價比還是很高的，因為不僅有外觀，它的內在配置也好內飾也好包括經濟的油耗都讓我滿意。
動力：車子搭載的是一臺2.0t的高功率渦輪增壓發(fā)動機，在動力輸出方面，是絲毫不用擔心的。與此同時，在擁有高功率發(fā)動機的情況下，搭配的四驅系統(tǒng)也擁有不錯的表現，這款車在動力方面的表現絕對是超過了同級別其他車型的。
越野：
在我看來，對于家用車來說，不要太在意駕駛性，只要車子好開就行。這輛車的方向盤轉動自如，轉動方向盤也不會感到疲倦。當你扭轉或轉彎時，一切都到位并且方向性很好。 DCT變速箱駕駛起來很舒服，沒有任何挫折感，剎車性能也不錯，單腳剎車在60碼的速度下可以立即停下。
油耗：油耗現在是9.5個油，已經是正常的SUV油耗了吧！我覺得自己是可以接受的，并且現在還是磨合階段，后面磨合好了應該還有降低的空間！
舒適：座椅的舒適性設計的挺不錯的，有一定的回彈力，但是這種回彈力并不會影響坐姿。在舒適性方面，車子的表現要比我印象中的傳統(tǒng)越野車要好一些，還有就是車內異味很小，新車提回來后，我只買了幾個竹炭包放在車內，因為是冬天，也沒怎么開窗戶，過了一周左右吧，坐在車內就基本聞不到什么氣味了。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得車最滿意的地方是車的空間和油耗。車內空間大，空間設計合理，舒適性不錯。油耗方面，在高速公路和城市道路上運行的表現都很好。作為一款SUV，它避免了油耗焦慮，比什么都強！
缺點：最不滿意的是，在賽道模式下提速剎車都有頓挫感，體驗非常不好。
外觀：當今社會，人人都喜歡長得好看的人。雖然這對我來說不是特別重要，但一輛好看的車也是我的最愛。這輛車的車頭很漂亮，前臉時尚霸氣，側面線條也頗有肌肉感，輪廓感明顯，運動感十足。
內飾：座椅真皮手感舒適，中控臺與迎賓飾條手感搭配良好，用料充足有檔次，感覺誠意十足。國產車相對來說內飾會好看很多
空間：雖說是一款緊湊級別的車，但是其實空間也是完全夠用的，日常的用車，我更多的是一個人用，所以對空間的要求也不是特別的大。反正我一米八左右的身高，坐進后排的話，腿部和頭部都還挺寬裕的，哪怕是靠在后面睡，也不會覺得頭部有些壓抑。而后備箱空間方面做的也是挺大的，他的后備箱容積不錯，而且相對也比較合理。
配置：十多萬元的價格能夠買到一臺SUV車型，并且還是一款高功率的四驅SUV，我覺得很是劃算。用車這種東西，有的時候需要看你的長時間用車習慣，首先，這款車要符合你個人的氣質，其次，要符合你個人的預算，最后就是用車的成本也要考慮到，H6S恰好迎合了我的需求。
動力：我買車的時候，并沒有對汽車的動力做深入的研究。畢竟車是買來給作家用的，所以我不太在意速度，但總體來說，開著這輛車感覺還是挺不錯的。車子通常起步很快，而且它能給駕駛員實時反饋，這給我留下了很好的印象。
越野：
轉向力度偏輕，指向性不算精準。我上周末特意跑了段山路，連續(xù)轉向的時候，車身的響應跟隨速度不算太快。
油耗：這款車如果在城里開，可能會稍微高一點。畢竟，早晚高峰由于不同路況駕駛模式不同，走走停停是常有的事。不過，混合動力車比燃油車更便宜，也更方便，所以可以接受！
舒適：車子的舒適性還是可以比較可以的，座椅設計也很舒適，在有一定靈活性的同時，也不乏支撐，坐上去很舒服，不覺得累，空調效果還不錯，風口位置合適，吹出來的風暖和，不覺得干燥，車的底盤懸掛有點硬，平時開得不錯，感覺不明顯，但在高速上，跑了120多里的時候，還是覺得有點顛簸，不是很穩(wěn)。我認為汽車的隔音效果可以加強。當汽車行駛到一定速度時，會有明顯的噪音，這讓我感到不滿意！
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