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購買時間2022年01月
購買地點福建 福州
裸車價格16.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程659公里
綜合評分
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優(yōu)點：油電混動版哈弗H6S最讓我滿意的地方有兩點，一是動力，1.5 T渦輪增壓發(fā)動機，動力參數(shù)相當不錯，動力輸出也不錯，再加上電機，開起來要比燃油車更輕松，起步和超車也很輕松；第二點是油耗，平均每公里三毛左右，比燃油車要省油一些，非常適合上班族。
缺點：雖然哈弗H6S的動力和油耗都很不錯，但在家用方面，它的空間并不是很大，中間的位置沒有頭枕，中間的坐墊也很短，坐在中間的人雙腿懸空，舒適性并不是很好。
外觀：哈弗H6S的外觀設計和燃油版差不多，唯一的區(qū)別就是車身上多了一些亮色的運動元素，造型非常時尚，格柵設計的特別，燈組的設計非常的顯眼，前臉看起來很有辨識度，但是我最喜歡的還是它那運動的尾翼，給人一種很有攻擊性的感覺，再加上那碩大的排氣口，看起來確實不是什么好惹的主。
內飾：內飾很簡單，我喜歡這種簡約的設計，不會有太多的累贅，很好打理，方向盤也很漂亮，鍍鉻裝飾，中控屏幕大小剛剛好，顯示也很清晰，支持語音導航和天窗功能。
空間：哈弗H6S是一款緊湊的 SUV，軸距2738 mm，這是一個不錯的數(shù)據(jù)，我一米七的身高，坐在后排還差兩個拳頭，坐起來還算寬松，不過后排中間沒有頭枕，中間的坐墊也很短，確實是扣分了，因為這會影響乘坐。
配置：從長遠來看，哈弗H6S的性價比還是不錯的，油耗低是它的優(yōu)勢，現(xiàn)在油價這么高，哈弗H6S一個月下來，確實能省下不少錢，而且動力也不錯，可以隨心所欲的駕駛，配置也很實用。
動力：哈弗H6S剛開沒多久，動力很足，一踩油門就開了出去，1.5 T發(fā)動機，數(shù)據(jù)還算不錯，再加上電機，開起來確實和普通的燃油車不一樣，加速的時候感覺很順滑，不管是跟車還是變道都很輕松，80碼左右的時候，油門踩下去還是很舒服的。
越野：
哈弗的底盤很好，開起來很穩(wěn)，一點都不飄忽，過彎的時候支撐得很好，沒有明顯的側傾，方向盤很舒服，方向盤也很輕盈，一只手就能控制方向，不過為了安全起見，我一般不會單手開車，哈弗H6S的剎車很靈敏，有時候跟車的距離很近，剎車也很快。
油耗：所以我買哈弗H6S是因為它的油耗比較低，所以我買了一箱油，跑了五百公里，油箱里還有三分之二的油。
舒適：哈弗H6S座椅設計得比較寬大，座椅看起來比較運動，但舒適性還是不錯的，前排座椅的包裹性和支撐性都很好，坐上去還是挺舒服的，再加上電動調節(jié)功能，使用起來非常方便，而且噪音控制得很好，平時開起來比較安靜，幾乎聽不到路噪和胎噪。
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