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帝豪L
2022款 1.4T CVT旗艦型

一鍵砍遍全城

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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1369公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):帝豪 L最讓我滿意的還是動(dòng)力,它的動(dòng)力比我想象中的要強(qiáng),而且它還提供了運(yùn)動(dòng)模式,開起來更加的過癮?梢哉f,進(jìn)了賽道,進(jìn)了賽道,退了,走的舒服了。
缺點(diǎn):尾翼不好看,底盤缺乏支撐力,過彎不穩(wěn),有時(shí)候還會(huì)覺得輕飄飄的,駕駛體驗(yàn)很差。
外觀:說到外觀,帝豪 L渾身上下都是亮點(diǎn),“血盆大口”的前臉更是給它加了不少分,尾部的唇形也很性感,整體上看起來很有動(dòng)感,回頭率很高。
內(nèi)飾:帝豪 L的內(nèi)飾也很不錯(cuò),中控屏很大,充滿了科技感,做工精細(xì),包包也很多。
空間:無論從哪個(gè)角度看,這輛車的空間都很大,不僅寬敞,后備箱也很大,可以放很多東西。
配置:我覺得帝豪 L應(yīng)該會(huì)物有所值,首先配置豐富,語音控制、全景影像等功能,都能挑戰(zhàn)合資車了。不僅配置很好,性能也很好,開著帝豪 L,一點(diǎn)問題都沒有。
動(dòng)力:我對(duì)帝豪 L的動(dòng)力非常滿意,一般情況下,經(jīng)濟(jì)模式下起步都很快,如果是運(yùn)動(dòng)模式,那就更恐怖了。
操控: 帝豪 L的方向盤很輕,開起來也比較容易, CVT變速箱也不會(huì)有太大的問題,唯一可惜的是,它的底盤并不好,過彎的時(shí)候很輕,不太穩(wěn)。
油耗:帝豪 L的動(dòng)力雖然不錯(cuò),但也不是那么好對(duì)付的,就算是我喜歡運(yùn)動(dòng)模式,也才7.4的油耗。
舒適:這個(gè)座椅最舒服,包裹性很好,手感也很軟,開起來也舒服多了。另外,隔音效果更好,這么便宜的價(jià)格給了我很大的乘坐體驗(yàn)。
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