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元PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):11.58-14.78萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:底盤跟減震都不錯(cuò),過坑洼路段時(shí)候的中小震動(dòng)都能過濾的很干脆,座椅的舒適性也不錯(cuò),雖然不是純皮座椅,但是設(shè)計(jì)的角度、座椅柔軟度跟支撐性,對(duì)于我一個(gè)長年辦公室職業(yè)病腰脫加頸椎病患者來說都挑不出什么大毛病。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:元PLUS的座椅設(shè)計(jì)得很運(yùn)動(dòng),坐久了也不會(huì)累,尤其是腰部和背部,椅子里面的填充物應(yīng)該挺好的,反正我喜歡坐在車?yán),空調(diào)的制冷也挺好用的。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價(jià)格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車子平穩(wěn)性好,座椅柔軟寬大,乘坐的舒適性不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:元PLUS的座位很軟,坐在大沙發(fā)上的感覺不會(huì)覺得一路顛簸,減震能力真的一流,還有一點(diǎn)值得稱贊,隔音也很到位,放點(diǎn)音樂,很舒服,除了減震,其他性能我都能接受,沒有異味。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅比較舒服,軟硬適中?照{(diào)效果挺不錯(cuò)的,就是這個(gè)出風(fēng)聲音有點(diǎn)吵。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:家里有小孩,元PLUS配置的通風(fēng)系統(tǒng)非常有效,不僅能過濾掉PM2.5粉塵的大顆粒,還能凈化空氣,我家孩子坐在車?yán),座椅?duì)腰部的支撐和包裹都很好,避震軟硬適中,噪音也不是特別差,但高速時(shí)能感覺到風(fēng)噪和胎噪,在市區(qū)不明顯。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)吉林 白城
裸車價(jià)格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,但是避震比較硬,懸架減震也不是很舒服。過坑坑洼洼的路段的時(shí)候比較顛,所以這樣子就多少影響到了整體的舒適性。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)云南 麗江
裸車價(jià)格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:元PLUS的乘坐感,座椅柔軟,但輪胎噪音有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2420公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這輛車非常安靜,在里面幾乎聽不到任何噪音。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2794公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅非常軟,平時(shí)中午工作休息基本就會(huì)在后排休息一下,整體體驗(yàn)的感覺還不錯(cuò)
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