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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 430KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是人生第一輛車，不能買新車，老款買了也跟不上時(shí)代，現(xiàn)在汽車更新速度太快了，配置也不能落后，前臉和比亞迪差不多，都是家族的前臉，內(nèi)飾設(shè)計(jì)前衛(wèi)，新車太有爭(zhēng)議，太有個(gè)性了。
缺點(diǎn)：不是不滿意，而是產(chǎn)能跟不上，等了三個(gè)月，應(yīng)該是第一批買車的人。
外觀：外觀上我認(rèn)為元 PLUS更協(xié)調(diào)，更好看。秦 PLUS也不錯(cuò)，個(gè)人不太喜歡它的外形。
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，我都懷疑設(shè)計(jì)師是不是年輕人了，這個(gè)設(shè)計(jì)很好，很時(shí)尚，很有創(chuàng)意。
空間：我一米七三的身高，坐在前排并不擁擠，頭部以上還有空間，后排空間還算不錯(cuò)，距離座椅還有一拳。三個(gè)成年人坐在一起，會(huì)顯得有些擁擠。車就那么大，坐女士還好說(shuō)，平時(shí)也不會(huì)坐滿。
配置：15 W是沒(méi)有太多選擇的，廣汽埃安 Y、哪咤 U、秦 PLUS都看過(guò)了，問(wèn)了幾個(gè)懂車的朋友，還是推薦新平臺(tái)的 PLUS，帶熱泵，充電速度比秦 P快，新技術(shù)平臺(tái)加持，買新不買舊
動(dòng)力：動(dòng)力肯定比燃油車要好，首先發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有噪音，動(dòng)力瞬間提升。有一種推背感，你可以說(shuō)它的速度有多快。你肯定是第一個(gè)紅綠燈起步的。最重要的是，沒(méi)有任何延遲，油門一踩，動(dòng)力就上來(lái)了，本以為電車會(huì)像老頭子一樣慢悠悠的，結(jié)果一開(kāi)起來(lái)，動(dòng)力比燃油車強(qiáng)多了。
越野：
方向盤的設(shè)計(jì)比比亞迪其他車型要好很多，“元”字看起來(lái)更漂亮， D型方向盤看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，電子助力打起來(lái)很輕松，剎車系統(tǒng)我覺(jué)得還不錯(cuò)，踩上去不會(huì)太慢，不會(huì)太軟。可能是因?yàn)樾萝嚨年P(guān)系比較好吧
舒適：座椅的舒適性不錯(cuò)，里面的海綿柔軟，前排座椅像是運(yùn)動(dòng)座椅包括性不錯(cuò)。
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