一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 430KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程486公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)的成本比燃油車(chē)要低很多，手續(xù)也很簡(jiǎn)單，只需要兩三分鐘就能搞定，怪不得現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量這么好，原來(lái)是因?yàn)閲?guó)家的政策，讓電動(dòng)車(chē)可以輕松的上路，說(shuō)實(shí)話，想要一臺(tái)代步的車(chē)子選電動(dòng)車(chē)肯定沒(méi)錯(cuò)，而且像我就選了比亞迪車(chē)子，我就覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：有兩點(diǎn)讓他很不滿(mǎn)意，一是內(nèi)飾太差了，雖然他的設(shè)計(jì)看起來(lái)比以前好了很多，但是總覺(jué)得太空曠了，底盤(pán)太軟了，我開(kāi)得再快一點(diǎn)，他就會(huì)側(cè)傾。
外觀：外觀還不錯(cuò)，圓滾滾的樣子很討人喜歡，備胎是外掛式的，就像是一個(gè)小書(shū)包一樣，很討人喜歡，當(dāng)然，我更喜歡它的側(cè)面，讓它看起來(lái)更加飽滿(mǎn)，但是又不會(huì)顯得臃腫，這設(shè)計(jì)功底還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但實(shí)際上，我只能用簡(jiǎn)陋來(lái)形容，不是很好，而是不夠好，比如中控臺(tái)雖然是塑料的，車(chē)門(mén)把手也是柔軟的，但設(shè)計(jì)上卻并不完美。
空間：空間還算不錯(cuò)，不能跟越野車(chē)相提并論，反正我也不覺(jué)得空間小，因?yàn)槲鍌�(gè)人坐一輛車(chē)還是沒(méi)問(wèn)題的，不過(guò)后備箱比我想象中的要大一些，我試過(guò)裝五六個(gè)行李箱還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：我覺(jué)得以這個(gè)價(jià)格買(mǎi)一輛這樣的電動(dòng)車(chē)還是可以的，因?yàn)樗×瞬簧馘X(qián)，手續(xù)也很簡(jiǎn)單，而且比亞迪的三電技術(shù)也很好，我相信比亞迪，所以我覺(jué)得這輛車(chē)還是比較直的。
動(dòng)力：動(dòng)力比較充沛，控制起來(lái)比較容易，輸出也比較線性，最難得的是，這輛車(chē)在高速行駛的時(shí)候，動(dòng)力非常的充沛，可以開(kāi)到120公里，只不過(guò)這個(gè)時(shí)候耗電比較大，所以一般都是在市區(qū)里代步。
越野：
她的底子比較軟，看得出來(lái)，她是為了兼顧舒適性，忽略了操控性，在高速變道的時(shí)候，他的側(cè)傾感會(huì)比較嚴(yán)重，感覺(jué)像是被拖著走一樣，而且手感很便宜，指向性也不是很明確，給人一種不像是一輛車(chē)的錯(cuò)覺(jué)，更像是一個(gè)放大版的玩具。
舒適：舒適性很好，底盤(pán)很軟，通過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)還不錯(cuò)，最重要的是，這輛車(chē)并沒(méi)有給我太大的壓力，雖然只是一輛小型越野車(chē)，但隔音效果卻比燃油車(chē)要好很多。
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