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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1362公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初很多朋友都要我購買元plus這款車，畢竟自己是一個(gè)90后的小伙子，年輕嘛，我覺得沒必要去購買一臺(tái)商務(wù)那么重的車，所以就購買了這款元plus，因?yàn)檎w的元plus的外觀要好看，也更具有時(shí)尚的氣息不像其他車，但是元plus給我的感覺就是有著自己的獨(dú)特的設(shè)計(jì)，而且外觀非常的時(shí)尚，車身線條感好，尾部圓潤飽滿感不錯(cuò)，識(shí)別度也高，所以對(duì)于這款元plus自己相最滿意的地方就是外觀。
缺點(diǎn)：最不滿意：1、車內(nèi)隔音不好，2、油漆感覺比較薄，3、新車異味明顯。
外觀：油漆我覺得質(zhì)量不是很好，因?yàn)椴胚@幾個(gè)月的使用，車子上有不少的劃痕了。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾健身房風(fēng)格，啞鈴出風(fēng)口，肌肉線條著眼可見，跑步機(jī)式的中央扶手臺(tái)，進(jìn)去真的感覺自己置身健身房一樣，運(yùn)動(dòng)細(xì)胞一下子就激活了
空間：空間設(shè)計(jì)合理。我基本都是一個(gè)人，有的時(shí)候會(huì)接客戶，所以這款車的空間對(duì)我來說是綽綽有余，十分大了。有的時(shí)候中午加班，下班晚，回家往返不太趕趟，可以在車上午休一會(huì)，我還是挺滿意的。
配置：性價(jià)比上面這臺(tái)車子價(jià)格不低，但是我不太滿意的就是續(xù)航問題，如果能達(dá)到500以上的話，就更加的知足了，這樣的話就能確保一個(gè)禮拜充一次電，一個(gè)月充4次電的話還是不算頻繁的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面很強(qiáng)勁讓我開的很有激情，動(dòng)力非常的充足，在上坡的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)能提供源源不斷的動(dòng)力，不會(huì)感到有吃力的感覺，一腳油門一下就沖了上去非常的給力，起步快后期爆發(fā)力強(qiáng)，在高速上行駛有很強(qiáng)烈的推背感，超車是非常簡單的事情，平時(shí)紅綠燈的時(shí)候也能夠快速的通過。
越野：
整個(gè)車的上手操作還是很簡單的，方向盤因?yàn)樵O(shè)計(jì)的非常的輕巧，轉(zhuǎn)向非常的輕松沒有吃力感，在駕駛的時(shí)候單手就可以輕松轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)然要是保證安全的前提下，速度太快的時(shí)候不建議這樣操作，出現(xiàn)突發(fā)狀況會(huì)反應(yīng)不過來。指向性精準(zhǔn)沒有虛位，在狹小的空間里能保持非常精準(zhǔn)的間距，還有前后駐車?yán)走_(dá)的幫助，不會(huì)剮蹭到周圍的物體上。剎車靈敏輕踩剎車，降速很明顯，行駛的時(shí)候車子整體穩(wěn)定性很好，不管是低速行駛還是高速行駛給人一中穩(wěn)重的感覺。油門也好用不需要深踩就能夠達(dá)到自己想要的效果。
舒適：我覺得坐著這個(gè)座椅，類似于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，別人的都說是電競座椅。這個(gè)車確實(shí)比較適合年輕人啊。真的比較刺激開著，開幾個(gè)小時(shí)也不會(huì)不舒服，開著音響，帶著氛圍燈，非常有嗨歌的感覺。就是里面有一些設(shè)計(jì)比較潮流時(shí)尚。
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