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元PLUS
2022款 510KM 旗艦型

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購買時間2022年04月
購買地點甘肅 定西
裸車價格17.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我選擇的是510KM續(xù)航版的,特別省錢,綜合電耗控制在14度左右,一個星期也才充一次,上下班代步很合適,而且車型不是特別大,看起來不會那么笨重
缺點:就是提車周期太久了,有時候等著等著就感覺很著急,想過不等。不過提到車的那天還是蠻開心的。還有就是內(nèi)飾問題,我覺得那個琴弦設計的挺好看的。我男友卻又不太喜歡,嫌丑也多余。其實也還好吧。只能說各有各自的審美。
外觀:小元的顏值可以說是非常高啦。閨蜜們表示這好看,就給人很可愛的感覺。而且呢,白色的雖然不耐臟,但是感覺起來就有種典雅的感覺。還有是這個車臉的元字,我挺喜歡的。車燈設計:圓圓的車頭搭配上這犀利的大眼睛,感覺像是個充滿活力的可愛小胖。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,比較年輕化,采用了運動房設計理念,把車內(nèi)各種器件融入了運動器材,讓整體看起來非常前衛(wèi),讓人感覺以為在健身房中,不過這樣的設計也讓很多人接受不了,不過我還是很喜歡的,一上車就有一種提醒我要減肥的感覺?不過就是老覺得儀表還是小了一點。
空間:整體后排空間和后備箱空間也很大,像我們出去旅游回家拿的東西都很多 完全夠用的 而且它的那個座椅頭部設計是一體式的像我們其他車型都是可以取下來的,坐在后排蹺二郎腿躺著坐著都很舒適沒有一點擠的感覺☆ 空間設計亮點:像這款車最吸引我的就是中控區(qū)的設計不同于傳統(tǒng)車型的設計 它的出風口也是設計感滿滿的 而且它的門把手也是圓型設計 剛開始我還以為是個音響了 門板下面還有跟彈琴一樣的三根紅色的旋 就科技感強
配置:配置和動力都挺符合我的要求,如果都有現(xiàn)車就好了。
動力:剛開始的時候覺得元PLUS很優(yōu)秀,期間只是感覺速度提升很快。
越野: 這輛車很容易駕馭,我妻子這樣的新手也能夠開的很好。
舒適:在我看來駕駛的時候舒適度也相當不錯,因為平常開車開時間長了,就覺得它這個車子的座椅的支撐性很強,坐上去不是特別累。有時候開兩個多小時的車子,這輛新能源車依然有一個很好的支撐性,減震效果也不錯,車子在行駛的過程當中遇到減速帶呀之類的那些都不是特別的沉,跑起來輕松自在。
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