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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格17.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：做工和用料都很令人滿意，外觀的線條，很搶眼。
缺點(diǎn)：等車時(shí)間比較長，其他都還行，現(xiàn)在在開著。
外觀：元plus這一款車子的顏值不用多說，這么好看的Suv在街上隨便一擺都是顏值擔(dān)當(dāng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾剛開始看著有點(diǎn)不習(xí)慣，看慣了也還行，也算比較年輕化吧，它這個(gè)設(shè)計(jì)。
空間：車身尺寸方面，這樣的軸距主要得益于e平臺(tái)帶來的優(yōu)勢，這也是為了元PLUS帶來了更大的汽車內(nèi)部空間。
配置：就目前我的用電費(fèi)來說，一個(gè)月能省不少了，而且為了更劃算，我應(yīng)該更多的開它才對。售后的保養(yǎng)相對也便宜不少，用車成本大大的降低了，很滿足，又有多的錢消費(fèi)了。
動(dòng)力：得益于谷峰電價(jià)的便宜，都是開運(yùn)動(dòng)模式，超車變道很方便，動(dòng)力夠，響應(yīng)快，變道也更加的容易且安全了，起步的話，路面上的燃油車，不說100，秒95還是很保守的。
越野：
整個(gè)內(nèi)部同樣不會(huì)給你很臃腫的感覺。同時(shí)飛羽掠影式的貫穿式尾燈，點(diǎn)亮后極具辨識度，并且元PLUS的尾燈最小發(fā)光面寬度僅為5mm看起來更加精致。
舒適：這個(gè)車的舒適度還是蠻高的，他這個(gè)底盤調(diào)教感覺可能比另外幾款好一點(diǎn)，因?yàn)槟莻�(gè)試駕的時(shí)候感覺他們那個(gè)車的話，底盤可能有點(diǎn)硬，沒有這個(gè)軟一點(diǎn)，
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