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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的動(dòng)力個(gè)空間！7.3s百公里動(dòng)力足夠用啦
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的塑料材質(zhì)偏多，有輕微毛刺，內(nèi)飾做工質(zhì)量相對較差。
外觀：外觀給我的整體感覺很大氣，車身腰線硬朗有型，是80后和90后都很喜歡的外觀設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：它的中控造型還是不錯(cuò)的，搭配了一些包裹，而且整體質(zhì)感還是很不錯(cuò)的。
空間：空間還行吧，雖然是緊湊型suv，前面的空間感覺很充裕，也不會(huì)頂著頭，后排這幾天暫時(shí)沒有人坐過，自己坐上去感覺也還好，腿部空間相對來說會(huì)窄一點(diǎn)
配置：外觀帥氣的新能源車雖然很多，但是這個(gè)價(jià)位只有元PLUS讓我覺得不錯(cuò)，性價(jià)比確實(shí)高。
動(dòng)力：動(dòng)力的話也非常的不錯(cuò)，不愧是最新平臺研發(fā)的系統(tǒng)，提速超給力，一點(diǎn)都不輸那些渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力很滿意
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向清晰，沒有什么虛位，剎車靈敏，剎車踏板比較輕。底盤穩(wěn)定性：速度高一些的話，并線過彎什么的車身也挺穩(wěn)定的。
舒適：車內(nèi)的空間不錯(cuò)，后排也挺舒適的。另外這車還是用的前后獨(dú)立懸架，避震效果杠杠的。車內(nèi)的隔音效果并不是很好，雖然加速的時(shí)候沒有太多的噪音，但是上高速的時(shí)候噪音很大。
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