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元PLUS
2022款 510KM 旗艦型

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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整車最滿意的就是外觀和科技感了。我覺得這個(gè)車的外觀整個(gè)長在我的審美點(diǎn)上,網(wǎng)絡(luò)上面也有很多集美們提這個(gè)車的,論壇里也有很多人說看了內(nèi)飾被勸退,我雖然不覺得這樣的內(nèi)飾好看,但是。。。也可以接受吧。每次語音操控小迪的時(shí)候,反應(yīng)都是比較快的,也沒有某眾品牌車機(jī)系統(tǒng)動(dòng)不動(dòng)就死機(jī)的情況。
缺點(diǎn):如果要挑剔的話,說明元PLUS采用了太多新穎的設(shè)計(jì),和我之前的汽油車差別很大,在操控方面,剛開始有點(diǎn)不習(xí)慣。
外觀:顏值沒話說比亞迪最新的家族化設(shè)計(jì)龍顏前臉加貫穿尾燈
內(nèi)飾:元plus它的內(nèi)飾是一個(gè)藍(lán)和亮灰的一個(gè)雙色搭配。中控區(qū)是一條有力的龍須設(shè)計(jì),流線貫穿門板和儀表盤,一體式的運(yùn)動(dòng)座椅,啞鈴式的空調(diào)出風(fēng)口以及跑步機(jī)式的中央扶手臺(tái),琴玄式的門板裝飾更細(xì)節(jié),到處非常精巧的設(shè)計(jì)在原plus的運(yùn)動(dòng)偏潮逐一彰顯出來,后尾燈也好看,整個(gè)車身都好看極了。
空間:在我看來,元PLUS車的內(nèi)部空間非常充裕,前后排都有足夠?qū)挸ǖ目臻g。
配置:這款車配置豐富,超大天窗,氛圍燈,畢竟是最新的平臺(tái),純電續(xù)航也足夠了。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力還不錯(cuò),電車起步要比燃油車快一些,一踩油門速度噌的一下就上來了,平時(shí)上下班代步?jīng)]有什么太大問題。
越野: 元PLUS的方向盤手感很好,轉(zhuǎn)彎時(shí)特別舒服,就是在發(fā)生堵車的時(shí)候也很舒服。
舒適:座椅皮座還是很軟的,就是白色不耐臟。空調(diào)給力勁大,不影響動(dòng)力,具體原理咱也也不懂。 就是差了個(gè)2.5過濾系統(tǒng),頂配車才有。車內(nèi)噪音異味:提車時(shí)候各種塑料膜就都撕掉了,現(xiàn)在天氣35度以上天天曬著,沒啥異味散完了吧。懸架減震舒適性:還行,電池包壓著底盤,還有多連桿筷子懸掛。日常代步駕駛沒問題還可以?照{(diào)效果:很不錯(cuò) 勁大。汽油車開大空調(diào)動(dòng)力就弱了,電動(dòng)車不知道啥原理不影響動(dòng)力。
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