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購買時間2022年05月
購買地點江西 吉安
裸車價格15.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2120公里
綜合評分
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優(yōu)點：以前買車的時候比較看重車的品牌，覺得開合資品牌會更有檔次，更有面子，但是這幾年疫情感覺我的很多觀念都變了，尤其是現(xiàn)在油價已經(jīng)飆升到9元-10元一升，我真的認為買一輛性能好又省錢的車是個好主意。
缺點：內(nèi)飾很男性化，感覺比較丑，不是女車主喜歡的樣子，提車后需要自己添置不少裝飾品。廠家承諾的首任車主電池終身質(zhì)保，可能以后會涉及到換車，著實讓人擔心二手車保值率問題啊。
外觀：第一眼就覺得外觀很大氣穩(wěn)重，很適合我，它充滿了動力，尤其是它的前臉，看起來非常壯觀，兩側(cè)大燈造型大膽，側(cè)面精致的線條運動感十足，前燈很容易辨認，也很漂亮。
內(nèi)飾：新車內(nèi)部有點味道，通風幾天還是有點。內(nèi)飾的做工材料還是不錯的，還挺有質(zhì)感的，就是門上的三根弦，我理解不了有啥作用，有點多余。
空間：空間方面，我買元PLUS電動車是因為它空間大，畢竟我們家人口多，后排可以放倒，還可以與后備箱聯(lián)動，形成更大的空間，儲物容量相當于一輛皮卡。
配置：一個月充兩次電，每次四五十塊錢，性價比大家說。
動力：最大扭矩有310N.M，用的這段時間里，感覺電車很容易釋放出最大扭矩，開起來很順暢，加速也很有力。
越野：
操控極其簡單，方向盤比較輕，轉(zhuǎn)彎的時候可以更好的掌握方向。
舒適：每次出門我都會開啟PM2.5過濾車內(nèi)空氣，所以新車也沒多少味道。
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