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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格17.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合電耗表現(xiàn)是13.3，倒是也不算高，反正用電比燃油省錢，完全可以接受。再者，它的續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)，滿電之后可以跑很長(zhǎng)時(shí)間，充電也挺方便。
缺點(diǎn)：車頂天窗的隔熱還不夠好，氛圍燈設(shè)計(jì)沒有漢的好
外觀：整個(gè)外觀設(shè)計(jì)打破了以往車輛的外觀，尤其是側(cè)面，更帥更酷。
內(nèi)飾：握力球式的門把手、飛機(jī)檔桿式的掛檔、配色我也很喜歡。
空間：空間還不錯(cuò)，180的身高在后排也不會(huì)感覺到擁擠，很適合日常上班和家用
配置：我覺得元PLUS用車成本不是很貴，配置也很齊全。
動(dòng)力：這款車的提速快，靜。完全可以完美超越等待紅綠燈的其他車輛！動(dòng)力方面也媲美油車2.0的強(qiáng)勁了！搭載了全新的八合一電動(dòng)力總成！經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式:各種模式都有開，區(qū)別感覺不到太明顯，耗電量都不高。
越野：
車輛的方向盤操控也很舒適，并且可以自主設(shè)置方向盤的操控舒適度，轉(zhuǎn)向也非常的輕盈，底盤配置為前獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架組合，相當(dāng)厚道！底盤穩(wěn)定性:雖然是新車，但是底盤的話，還是很舒適的，通過村莊路段，顛簸感正常，沒有特別硬的感受。
舒適：車內(nèi)座椅采用仿皮的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)，座椅的填充兼顧了柔軟性和支撐性，帶給駕乘者相當(dāng)舒適是乘坐感受。主駕駛支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，方便駕駛者在駕駛過程中的座椅角度調(diào)節(jié)。后排配備了中央扶手以及杯架，而且全平地臺(tái)的設(shè)置以及中央頭枕的配備，給中間乘客帶來和兩邊乘坐毫無差別的舒適感受。還有十分強(qiáng)大的車內(nèi)多色氛圍燈以及大尺寸的全景天窗，使得車內(nèi)空間白天更加通透、夜晚更加浪漫。 動(dòng)力：輕踩油門就能感受到很強(qiáng)的推背感，而且隨著油門的深踩，動(dòng)力強(qiáng)勁的感受越發(fā)明顯，不過個(gè)人感覺速度在上了100kmh后就不如低速是那么凌厲，不過也是完全夠用的。
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