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購買時間2022年04月
購買地點山東 聊城
裸車價格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：從第一眼在路上看到它到進店試駕僅僅兩天時間，可以說是試駕完就交了定金，就開始等待提車，目前為止提車有一個月零幾天，開了這段時間各方面都很滿意，對它有點愛不釋手，以前出門最不愿意開車的我現(xiàn)在出門就開，對這臺元PLUS最滿意的就是他的外觀和內(nèi)室，都是我喜歡的型，小型的SUV一直是我想要的，感覺女的開酷酷的，哈哈
缺點：哦，比較不滿意的就是他的車里面的一個掛檔位吧，掛檔位，這里被檔是在那個掛檔桿的下面每次我都會覺得這個好別扭這個被檔在這里每次都是按著他旁邊的那個短掛檔，我以為，按一下旁邊那個擋就是，p的，然后的話就，有時候也會按到那個，啟動鍵那里去了，覺得這兩個位置的，設計是有點別扭。
外觀：外觀比較符合新時代的審美標準，開出去也得到不少朋友的稱贊。
內(nèi)飾：看到這個內(nèi)飾的話，是采用一個三拼色的設計，一個灰色，一個黑色，還有一個普藍色，還有紅色的縫線，看起來就運動感就比較強。
空間：元PLUS的空間對我來說足夠用了，我個子中等，不管是主駕駛還是副駕駛對我來說都很寬敞，老公比較胖他說坐上去也不感覺擠，后排孩子們坐上去打鬧時也不說小了。儲物空間也很大。
配置：無論從外觀，內(nèi)飾，還是動力配置，它的表現(xiàn)都是非常高的，后期成本也很低，畢竟我也是一個名副其實的上班族，現(xiàn)在油價這么高，所以入手電車才是我明智的選擇。
動力：我其實沒有想過，作為一輛電車來說，它的動力能這么迅猛駕駛的感受，雖然和油車子有點不同，但是它提速的過程當中就非常的快，非常的有力量感。起步的時候竟然有一些推背感，這樣的車子讓我覺得開起來很順暢很舒服，在后期加速的過程當中也是有一個持續(xù)穩(wěn)定的加速能力，不會有吃力的感覺，加起速來還是很輕松很舒服的。
越野：
操作起來很簡單,因為技術(shù)成熟,所有的功能用起來都很簡單方便,方向盤手感好，指向精準,沒有虛位。方向盤很輕盈,操。變速箱換擋很平順,值得稱贊。多媒體功能也讓我在駕駛中很有安全感。也有了行駛樂趣。
舒適：座椅是一體式運動的，軟硬適中，坐上去整個是包裹感很強，很有安全感
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