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元PLUS
2022款 510KM 旗艦型

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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)兒?應(yīng)該說(shuō)剛開(kāi)始在網(wǎng)上看的時(shí)候,就第一眼看上小元的外觀了,不同于元Pro,元PLUS的車型外觀更漂亮,車身更大,車內(nèi)空間也更大,而且開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)也很好,所以相當(dāng)滿意了!
缺點(diǎn):沒(méi)有座椅加熱這個(gè)功能,如果有座椅加熱就更好了
外觀:小元的外觀就不用多說(shuō)了吧!平時(shí)開(kāi)在路上回頭率還是很高的,車子的整體外觀看著就很有質(zhì)感,家族式的龍顏設(shè)計(jì)外觀還是很矚目的,畢竟我一開(kāi)始就是看上了小元的外觀顏值,而且這個(gè)藍(lán)色的車身顏色在小元上竟然不俗氣,意外的好看,我覺(jué)得這個(gè)藍(lán)色還是很難駕馭的,所以小元還是挺好看的。
內(nèi)飾:本來(lái)就覺(jué)得元pro的內(nèi)飾有一些過(guò)于的簡(jiǎn)單,然后我看了元plus的內(nèi)飾之后馬上就喜歡上了,它內(nèi)飾的用料十分的扎實(shí),而且內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有非常多的看點(diǎn)?赡芘⒆犹焐拖矚g一些精致的東西,我比較衷愛(ài)各種精致好看的東西,這個(gè)車?yán)锩嬗行┰O(shè)計(jì)很靈巧趣味,比如電子檔桿,融合了機(jī)械推理?xiàng)U元素,空調(diào)出風(fēng)口又采用了健身杠鈴,中央扶手的靈感源自于跑步機(jī)。琴弦雖然有一些可玩性,但是感覺(jué)和整體的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格不是很搭,里面加入了金屬在里面,或許想表達(dá)出運(yùn)動(dòng)搖滾的意圖,但是想把這兩者結(jié)合起來(lái),感覺(jué)融合度不高。及時(shí)如此,還是能感受到滿滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng)和科技感。☆ 氛圍燈:氛圍燈可太行了,有了它夜晚開(kāi)車都不會(huì)覺(jué)得單調(diào)無(wú)聊了,開(kāi)個(gè)音樂(lè)氛圍燈開(kāi)啟,氛圍感十足。
空間:☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):一眼看到一個(gè)像扳手一樣的東西很搞怪,仔細(xì)一看下面還有還有像琴弦的東西,很好玩,在看門(mén)把手是往后拉的很新意,一個(gè)門(mén)就有那么多讓人感覺(jué)眼前一亮的東西給人知道這個(gè)車的設(shè)計(jì)有多下功夫后備廂容積:一看看到后備箱會(huì)感覺(jué)很小,沒(méi)想到這個(gè)后備箱還是三層小洋樓,最上面是放一些紙巾啊,抱枕之類的,中間一層放一些大一點(diǎn)的東西,最下面一層可以放一些容易滾動(dòng)的園物,可以得到很好的固定,有一些超大的東西可以把第二層和第三層之間的板放到最底下,這樣一個(gè)站起來(lái)的行李箱都可以放了
配置:性價(jià)比不錯(cuò),主要的是后期用車成本比較低,電費(fèi)很便宜。比亞迪電車技術(shù)還是比較靠譜的,同價(jià)位燃油車確實(shí)比不上它。
動(dòng)力:150KW的電機(jī),204P的馬力,這是妥妥的小鋼炮配置!7.5秒的加速,我實(shí)測(cè)過(guò)大概7.4秒左右。而且電動(dòng)車前60碼提速,那是真的風(fēng)馳電掣,真的太快了。動(dòng)力充沛,非常夠用!唯一有一點(diǎn)不足的就是所有電動(dòng)車的通病,高速上了120KM以后,提速有點(diǎn)點(diǎn),稍微有點(diǎn)點(diǎn)的慢。再加上速度到了120KM左右,電耗也很大,所以買(mǎi)這車的車友想好了,這車還是在市里開(kāi),是最合適的,雖然這車配置了L2的ACC,車道保持,但是高速卻不是元Plus的特長(zhǎng)。
越野: 元的操控很不錯(cuò),方向盤(pán)很輕盈,特別是轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),剎車也很靈敏,最重要不點(diǎn)頭這個(gè)我非常的滿意,然后就是這車有定速巡航這點(diǎn)在高速路上替腳減輕了負(fù)擔(dān),還有就是360全景影像這個(gè)功能讓我對(duì)車的操控做到人車合一,所以元的操控真的很不錯(cuò)的。
舒適:運(yùn)動(dòng)座椅包裹性很好,買(mǎi)了個(gè)座椅套又退了效果不好。速度六七十碼以上風(fēng)噪特意聽(tīng)有點(diǎn)明顯,習(xí)慣就好
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