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上汽集團(tuán)-MG ONE

全部年款

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MG ONE車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
MG ONE
官方指導(dǎo)價(jià):10.78-13.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(87+1 動(dòng)力足夠(20+1 性價(jià)比不錯(cuò)(15+1 空間足夠(12+1

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MG ONE
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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1205公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的材質(zhì)是皮質(zhì)的,摸起來的手感很不錯(cuò),指向也很精準(zhǔn),老婆是去年拿的本,還是一個(gè)新手,上去駕駛這輛車都不會(huì)感覺有很大的難度,加上車上還有一系列的駕駛輔助系統(tǒng),駕駛起MG ONE這輛車并不會(huì)有很大的難度。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2199公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向靈敏,而且油門跟剎車的力度適中,駕駛起來還是很有信心的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控是非常的簡(jiǎn)單的,非常的容易上手, 它的各項(xiàng)輔助功能都是非常好用的,這車的方向盤挺好的,握感舒服,轉(zhuǎn)向靈敏,而且在拐彎處的表現(xiàn)也是很好的,側(cè)傾感不大,很穩(wěn),底盤也是非常的扎實(shí),而且不會(huì)很低,就算平時(shí)走一些不好的路段也是不用擔(dān)心的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的力度適中,轉(zhuǎn)動(dòng)起來一點(diǎn)都不累,而且指向精準(zhǔn),油門以及剎車的靈敏度很高,即便是新手也能夠輕松的拿捏它。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2186公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 從外觀看,這臺(tái)車還算是一個(gè)比較偏操控性的車子,但是實(shí)際開下來,我發(fā)現(xiàn)它的操控性并不是很好,尤其是剎車的反饋不夠積極。一踩剎車之后,反饋是慢半拍的。我還是喜歡那種剛踩下去就會(huì)有明顯制動(dòng)效果的車子,這樣感覺會(huì)更好。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤轉(zhuǎn)向手感很好,這款車子方向盤比任何看過的車子都要好很多,特別輕松易上手,很適合新手去開車,而且輕重都可以調(diào)節(jié),加上他的一些輔助駕駛功能,在高速上面真的是很輕松了,而且懸掛都是獨(dú)立的,支撐性很好也,總的來說這款車子操控好上手,不管是老司機(jī)還是新手,開起來都是很舒服的
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1568公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 對(duì)操控沒什么概念,開起來不累人,長途也不會(huì)覺得腰酸背痛,算是個(gè)什么水準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程867公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 坐進(jìn)車內(nèi),一體式的運(yùn)動(dòng)座椅,上下都是平底設(shè)計(jì)的方向盤,超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式的切換按鍵等等,都給我非常強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。而且它的轉(zhuǎn)向手感調(diào)教很棒,指向精準(zhǔn),力度又不會(huì)太輕,能夠讓我感受到一定的車身反饋,在連續(xù)過彎并向時(shí),整個(gè)重心轉(zhuǎn)移都非常自如,沒有出現(xiàn)拖沓的情況,即使底盤離地間隙高也并不影響我激烈的駕駛。還有高科技的操控輔助配置,像自動(dòng)跟車、自動(dòng)泊車、車道偏離預(yù)警、并線輔助等等,用起來還是挺方便的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控確實(shí)好這個(gè)車子,方向盤很舒服,指哪里打哪里,轉(zhuǎn)向也是一樣的,平常開車去鄉(xiāng)下,路上顛簸也處理的挺好的,不晃,懸架結(jié)構(gòu)減震也是不錯(cuò),SUV通過性高,我挺滿意的,另外開高速還有智能駕駛輔助系統(tǒng)可以幫你糾正方向盤偏離,停車還有自動(dòng)泊車,這還能說啥。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 名爵6Pro這款車子的操控感是非常好的,底盤調(diào)教的很扎實(shí),在急轉(zhuǎn)調(diào)頭的時(shí)候車身能保持一個(gè)平穩(wěn)姿態(tài)側(cè)傾不是很明顯。多功能方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)很輕便,車子的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)也很輕盈,油門和剎車反應(yīng)靈敏,車子開起來特別的順暢。各種輔助功能也很齊全實(shí)用,駕駛像全景影像,語音操控,自動(dòng)巡航等都讓車子更好操控。
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