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購買時間2021年12月
購買地點廣西 桂林
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這車子的造型了，雖然我馬上也就人到中年了，但是對美好的事物還是很喜歡，選擇名爵我并沒有顧慮，青春活力照樣也可以展現(xiàn)在大叔身上，證明我也是有顆年輕的新，車子的顏色就夠絢麗的，這活力四射的樣子想忽略都不成，與眾不同才能代表這自己的身份，車子開起來才會更有面子。
缺點：開起來之后的操控表現(xiàn)和外觀給人的運動效果不相符，整體還是更偏家用化的調校，車身緊繃感不足，過彎時底盤也偏軟。另外就是中控最左側的觸控功能區(qū)域用著不如實體按鍵那么方便，屬于好看但不實用的設計。
外觀：外觀沒得說了，當時第一眼看中了就是因為外觀。運動的外形，張揚的大嘴，沖刺旗大燈，懸浮式車頂，橙色運動卡鉗，時尚感滿滿。
內飾：這內飾里面的材質確實挺簡單的，主要是塑料過于多了，看著有點俗氣，畢竟它的造型很鮮亮，稍微一對比就找到了不同，好在它的中控臺布局很科技感，觸摸屏的清晰度高，按鍵靈敏性也高，稍微自己再裝扮一下就夠了。
空間：這空間也算是它的亮點了，我個子也不高，身材稍微臃腫一些也很合適的乘坐，后排合理安排乘坐的話也不會有多擁擠，后備箱的儲物能力還是有的，大件的行李箱可以放兩三個呢，出遠門方便極了。
配置：怎么說呢，一臺比一臺要好一些，整體的作用用料，設計都有明顯的進步，但隨之而來的也有一些小問題，中控偶爾會死機，需要重啟屏幕，app刷新有時候不及時，匹配的手機也比較少，ota升級遲遲未到。但整體還是比之前的老車子開起來要舒服很多，臺階上去了一步，還是需要好好努力。期待的配置:還是沒有座椅通風，夏天的時候有個座椅通風不要太爽。
動力：雖然動力排量不是很大，但是起步一點不肉，速度輸出還是很靈敏的，稍微一使勁兒就能有很好的沖刺感，特別是高速上面的一腳油門很容易就有推背感的體驗，演繹年輕人的速度與激情。
越野：
這車子挺好開的，主要是有很好的輔助，就連方向盤的操控都很輕盈，倒車影響挺清晰的，如果是新手開車，都不會有什么壓力，底盤很穩(wěn)，倒車很有感覺，遇到不好的停車位也不犯愁了，輕而易舉的就搞定方位尺寸。
油耗：目前的平均數據是百公里7點多，我感覺對這款車來說還行，比我想象中的要低一些，油耗低真是也給我減輕了不少壓力呢。
舒適：名爵的座椅夠舒服的，懸架也不硬，我總說開這車子就是一種享受呢。
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