一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這臺(tái)車(chē)的舒適性，坐上車(chē)感覺(jué)就很舒服，座椅很軟，車(chē)子的隔音也不錯(cuò)，前排用了雙層的隔音玻璃。動(dòng)力也很強(qiáng)，起步的時(shí)候很順暢，沒(méi)有一點(diǎn)的頓挫感。速度起來(lái)之后再加速也是源源不斷，超車(chē)，變道都很輕松。加上有一套的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，開(kāi)高速和高架可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē)，人會(huì)輕松許多。
缺點(diǎn)：車(chē)子的減震有點(diǎn)硬，經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候?yàn)V震效果不太理想，還有一點(diǎn)就是車(chē)內(nèi)的異味有點(diǎn)重，很難聞。
外觀：顏值沒(méi)的說(shuō)，新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，相較于ZS，有了不同的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有了眼鏡盒，多了sos的自救模塊，談不上利弊，我用眼鏡盒的機(jī)會(huì)也比較少，中間模塊的設(shè)計(jì)質(zhì)感上有了明顯的提升。儀表中控:儀表?yè)Q裝的三連一體的大屏幕，搭配了斑馬的系統(tǒng)，白色系的背景，顯示的內(nèi)容也很多，車(chē)外溫度，時(shí)間等等。還可以切換主題，自定義斑馬的語(yǔ)音風(fēng)格。異味異響:新車(chē)沒(méi)什么味道，這是我發(fā)現(xiàn)進(jìn)步明顯的一個(gè)點(diǎn)，和之前那臺(tái)車(chē)比，簡(jiǎn)直就是一個(gè)上一個(gè)小。多媒體車(chē)機(jī):車(chē)機(jī)流暢，可以在酷我和網(wǎng)易云之間切換歌曲來(lái)源了，這點(diǎn)也是實(shí)足的一大進(jìn)步。雖然版權(quán)問(wèn)題還存在，但好歹多出來(lái)了一個(gè)選項(xiàng)。手感材質(zhì):還是仿皮的材質(zhì)，但摸著的感受要偏柔軟一點(diǎn)。
空間：空間沒(méi)問(wèn)題的，畢竟是緊湊級(jí)的SUV，尺寸也不小。這個(gè)車(chē)的空間非常適合家庭日常使用，無(wú)論是孩子的嬰兒車(chē)，還是裝一些行李箱和載雜物，這個(gè)車(chē)的后備廂都能夠輕松應(yīng)對(duì)。前面也有專(zhuān)門(mén)放手機(jī)的地方，這樣用起來(lái)也更方便了。
配置：名爵這車(chē)子的綜合實(shí)力還是挺靠譜的，價(jià)格定位不是多高，實(shí)力展現(xiàn)的還不錯(cuò)，就是我買(mǎi)一輛座駕就沒(méi)什么贈(zèng)品我接受不了，這裸車(chē)的感覺(jué)不開(kāi)心，怎么說(shuō)這也是一臺(tái)車(chē)子啊，4S店應(yīng)該改善一下服務(wù)流暢。
動(dòng)力：車(chē)子的前段加速表現(xiàn)還挺快，但70碼后的動(dòng)力爆發(fā)不足，變速箱沒(méi)有明顯升降檔的反饋。
越野：
車(chē)子的操控挺順手的，當(dāng)初我在店里試駕就是看中了這點(diǎn)，駕馭并沒(méi)有什么難度，方向盤(pán)很精準(zhǔn)，速度轉(zhuǎn)換都能很容易的做到，新手是一點(diǎn)都不費(fèi)勁就能做到熟練駕駛，多虧了它豐富的輔助系統(tǒng)了，讓這個(gè)車(chē)子在手更能游刃有余。
油耗：比我的預(yù)期要好一點(diǎn)，續(xù)航最多能達(dá)到近700公里，畢竟是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗在8左右。
舒適：舒服的，家里人對(duì)車(chē)子的舒適性也比較滿(mǎn)意。
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