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2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):第一眼看到名爵就感覺(jué)出來(lái)它的與眾不同了,辨識(shí)度很高,車(chē)子的造型真的沒(méi)得說(shuō),有種部分高低貴賤我最帥的氣質(zhì),車(chē)標(biāo)識(shí)別度很高,大溜背式的造型超級(jí)絢麗,輪胎的花紋,輪轂的勾勒還有那后尾的配置都很獨(dú)特,車(chē)子不僅是好看,它的配置也不錯(cuò),操控上面不復(fù)雜,油耗還很經(jīng)濟(jì),在市區(qū)里面使用很踏實(shí)。
缺點(diǎn):好像也沒(méi)有哪里讓我覺(jué)得很不滿(mǎn)意,唯一感覺(jué)就是內(nèi)飾的質(zhì)感有點(diǎn)簡(jiǎn)單了,塑料的材質(zhì)偏多了,還有就是優(yōu)惠力度不大,感覺(jué)沒(méi)有別的車(chē)子贈(zèng)品禮包那么的豐厚,雖然我是看中了車(chē)子的品牌,但這銷(xiāo)售商也得照顧一下消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)心態(tài)吧,咱國(guó)產(chǎn)車(chē)子就屬名爵最優(yōu)秀了,整個(gè)車(chē)子的氣質(zhì)都拿捏的很是水準(zhǔn)。
外觀:藍(lán)色的漆面很漂亮,在不同的光線下還有細(xì)微的色彩差別。配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入,多顆攝像頭和雷達(dá),硬件配置還是挺不錯(cuò)的。車(chē)燈設(shè)計(jì):前后燈組都是LeD的光源,夜晚明亮度是OK的,帶有自動(dòng)大燈的功能,放在auto,幾乎都不用管了。
內(nèi)飾:方向盤(pán)上下都是平底設(shè)計(jì),給人感覺(jué)怪怪的,我覺(jué)得只有下方是平底的造型看著會(huì)更好看些。三折屏的中控布局倒是很新鮮,比現(xiàn)在那些雙聯(lián)屏更有科技感,坐在主駕駛位更有駕駛座艙的感覺(jué)。車(chē)機(jī)系統(tǒng)功能豐富,語(yǔ)音控制識(shí)別精準(zhǔn)度高,智能化做的很好。
空間:空間比原先的車(chē)子要上一些,橫向會(huì)比較明顯,兩個(gè)人坐在前排不會(huì)覺(jué)得擁擠了,寬了5cm,感覺(jué)大了一個(gè)世界,胳膊肘不會(huì)掐架了。乘坐空間:駕駛位置寬敞,座椅包裹性也挺好的,頭部有挺大的富余空間。后排經(jīng)常都是小朋友坐,也不會(huì)出現(xiàn)不夠用的情況,即使放上安全座椅,前面還可以放一些常用的工具雜物。后面的地臺(tái)近乎是純平的,沒(méi)有高聳的中間地臺(tái),走來(lái)走去都方便一些。儲(chǔ)物空間:車(chē)內(nèi)零碎的儲(chǔ)物空間不是很多,門(mén)板上層的空間被削掉了一塊,多出了中控下方的一大塊區(qū)間,手扶箱的空間大了很多,但是沒(méi)有設(shè)計(jì)隔板,東西會(huì)有點(diǎn)亂。后期考慮買(mǎi)一個(gè)夾層,區(qū)分一下空間。
配置:日常代步開(kāi)開(kāi)沒(méi)毛病,而且也只需要加92號(hào)的汽油,又是自己喜歡的類(lèi)型,整體打個(gè)85分吧。
動(dòng)力:雖然平時(shí)只是用這車(chē)代步看對(duì)動(dòng)力方面沒(méi)有太大的要求,但是這段時(shí)間她還是覺(jué)得我挺大的驚喜的,尤其是在高速上開(kāi)著,感覺(jué)到他那爆發(fā)力還是挺強(qiáng)的,平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)的話也是挺平順的,感覺(jué)不到有卡頓感,所以動(dòng)力方面還是不錯(cuò)的。
越野: 車(chē)子的方向盤(pán)很是靈活,一只手就能完美的控制,同時(shí)車(chē)頭的指向精準(zhǔn),再有就是車(chē)子的底盤(pán)很高,一般的路況都可以輕松的應(yīng)對(duì),即便是上個(gè)馬路牙子也不在話下。
油耗:平時(shí)在市區(qū)里面用車(chē)還是表現(xiàn)不錯(cuò)的,百公里的耗能是七個(gè)多的樣子,基本是在我的期望值以?xún)?nèi),但是要是再省點(diǎn)也不是不可以的,多勻速駕駛控制一下腳下的力感就可以了,上了高速跑就能感受到它的更經(jīng)濟(jì)了。
舒適:這車(chē)子的舒適性整體還湊合,因?yàn)樽巫銐蚴娣畛湮锉容^飽滿(mǎn),坐上去不塌陷,這樣就能有很好的出行感受,但是它的減震效果一般,碰到不好的路況就有些咯噔了,好在現(xiàn)在油柏路比較多了,用它大部分合適就行了。
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