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MG ONE
2022款 α-數(shù)智運動系列 1.5T 進階版

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購買時間2021年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程698公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意動力性能,MG ONE搭載的這臺1.5T發(fā)動機真的太出色了加速性能很強,在高速上超車,動力依然有充足的儲備,法定限速區(qū)間內一點都沒覺得有衰減。而且和CVT配合起來,平順度沒的調,遇到擁堵路況行駛,走走停停,不會有頓挫或者拉扯。
缺點:我個人更喜歡圓的方向盤,這種上下都是平的設計轉彎的時候握感不是太好,有點怪怪的,這讓我沒那么滿意。此外,MG ONE的胎噪偏大,跑高速的時候車內不夠安靜,想要一家人在車內輕松的聊天,MG ONE沒法做到。
外觀:前臉黑色的中網(wǎng),上面灰色的裝飾非常個性,給人一種特別立體的感覺。兩側進氣口的設計很有個性,車頭LED大燈也非常漂亮。我這款用了一套19寸的輪轂,像是刀片組合在一起,很酷炫,內部還有黃色的剎車卡鉗,太個性了。
內飾:三聯(lián)屏的座艙式設計挺有新意的,比一般的車型更有儀式感了,這點我喜歡。不過最左側的觸屏按鍵只有聲音反饋,我覺得還是要震動反饋會更直接一點,相比現(xiàn)在來說用著也更高級一些。
空間:我和女朋友還沒結婚,現(xiàn)階段,我們兩個人用車沒問題,只用到前排,后排最多是帶帶同事朋友一起出去玩,基本都夠用了。不過如果后排使用頻繁,家里人個子又比較高的話,MG ONE空間的不足就會暴露出來了。
配置:名爵ONE在十多萬的價格下?lián)碛腥绱顺龅牡呐渲,性價比絕對杠杠的。
動力:試駕的時候我體驗了地板油,感覺很刺激,速度提升很迅猛,F(xiàn)在城里面開,一般情況下油門過半就夠了,動力已經(jīng)十分充沛。平順性方面,MG ONE也做的很好,之前我還擔心國產(chǎn)品牌在動力系統(tǒng)的匹配上是弱項,但MG ONE任何速度下都能給我一個平順的用車體驗。
越野: 車身雷達多,支持自適應巡航和車道保持,同時還有精細地圖,在駕駛輔助功能方面比一般的車型要更先進,智能化程度更高。本身MG ONE對于運動性有偏向,開起來的運動感也相當強烈,過彎指向性非常精準,中間沒有什么虛位,轉向的回饋感也十分自然,很好開。
油耗:油耗這東西和路況和駕駛風格關系很大,我開車屬于比較平穩(wěn)的人,紅燈路口前會提前收油,現(xiàn)在油耗也確實不高,沒超過8L。
舒適:隔音降噪效果一般,市區(qū)關著車窗還算安靜,但是超過80kmh以后,噪音就開始明顯了起來,風噪聲和胎噪聲都不小。發(fā)動機噪音控制倒挺好的,不過也和轉速一般都會被控制在一個較低水平有關。座椅倒是挺舒適,尤其是前排,一體式的座椅對于身體包裹性很好,偶爾的激烈駕駛,車身都能給我十分緊繃的感覺。
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