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購買時間2021年12月
購買地點廣東 湛江
裸車價格13.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意MG ONE的操控表現(xiàn)。雖然是一臺1.5T的發(fā)動機，不過加速性能并不弱，配合CVT的變速箱，還可以給我一個非常順滑的動力輸出。而且它的底盤很柔韌，支撐性好，能夠支持我激烈駕駛。
缺點：底盤減震效果沒那么理想，遇到路況不好的地方，行駛舒適性不夠強，路面很多震動和回饋都會傳進車內(nèi)，如果是長時間的爛路行駛還真讓人挺煩躁的。
外觀：在外觀上，名爵ONE前臉大燈是采用LED的光源，類似星空點綴式的寬大進氣格柵，車頭很有辨識度，車頭由后至前變窄，進氣格柵卻較寬，這讓車子看起來比較大氣。
內(nèi)飾：設(shè)計很新穎，比現(xiàn)在千篇一律的雙聯(lián)屏要更抓人眼球，我第一次看也是感覺耳目一新。不過色彩搭配上有些單一，我覺得要多加入點其他顯眼的色彩，要不然黑色面積太大，時間長了會顯得有些壓抑。
空間：我和女朋友還沒結(jié)婚，現(xiàn)階段，我們兩個人用車沒問題，只用到前排，后排最多是帶帶同事朋友一起出去玩，基本都夠用了。不過如果后排使用頻繁，家里人個子又比較高的話，MG ONE空間的不足就會暴露出來了。
配置：我這個頂配能15萬落地，性價比是真高。雖然MG ONE不完美，有一些小缺點，但在大的方面表現(xiàn)出色，能給我一個有樂趣的駕駛體驗，外觀內(nèi)飾設(shè)計又這么抓人眼球，開在大街上能有很高的回頭率，感覺真是太值了。
動力：名爵ONE配置了1.5T的發(fā)動機，加上渦輪增壓系統(tǒng)，其整體的動力表現(xiàn)還是不錯的，不管是前期的啟動，還是中期的加速，名爵ONE均可以有很平穩(wěn)的動力輸出，在高速上可以在幾秒內(nèi)使速度提升至想要的數(shù)值。
越野：
轉(zhuǎn)向力度適中，不同速度下的回饋和阻尼大小不一樣。底盤懸架對于車身的支撐很到位，中后段偏硬朗，過彎不會有太大的側(cè)傾。
油耗：遇到高峰期擁堵緩行的話，油耗不好說，但正常市區(qū)里面行駛，油耗都可以保持在8L以內(nèi)，總的來說還是挺省油的。
舒適：除了有些許風噪的問題，但是瑕不掩瑜，坐在名爵ZS車內(nèi)還是比較舒適的，并且方向盤以及擋把的手感均比較好，座椅的包裹性也比較強，在長時間駕車后不會感覺有腰酸背痛的感覺。
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