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購買時間2021年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格29.18萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程376公里
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優(yōu)點：底盤的濾震性是我最滿意的，在遇到路況不好的地方也能給我一個舒適的乘坐體驗，懸架緩沖效果非常柔和。
缺點：我不滿意的是它的后排空間比我想象的要小一點，但它通常是用來接送兩個孩子的，所以就目前而言，它發(fā)揮了它最大的價值。
外觀：外觀是這輛車的一大特點，也是我覺得這輛車與眾不同的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工真的很細致。相比之前豐田一貫的風格，內(nèi)飾看起來好多了，也有了不一樣的新鮮感。中控位置采用了馬鞍形設計，猶如駕著奔騰的真馬。聲音不錯，能聽到天籟之音的感覺。除了GPS太難用，幫我指引錯地方，讓我轉圈圈，被逼外，其他都很滿意
空間：空間感覺還可以，畢竟目前這臺車主要是我自己沒用。有時候周末會和朋友出去玩一玩，也不會覺得空間比較局促。
配置：我買的次頂配，落地30萬，很多朋友都問我怎么不直接買豪華品牌，我也不知道怎么說，可能因為自己對豐田這個品牌很喜歡吧。不過如果不降價的話，這車銷量肯定起不來。
動力：2.5雙引擎的動力還是很不錯的。雖然是新上市的車型，可能存在一些不確定因素，但就豐田的品質而言，我還是很信任它的。日常使用過程非常流暢，起步速度也很快，感覺很輕盈，駕駛感完美。而且高速跑的時候，車動力更強，沒有晃動的感覺。每次車道偏離都會有語音提示，不錯，很穩(wěn)定。
越野：
風琴式的油門踏板，讓我能夠細膩的掌控動力輸出。車身跟隨響應速度快，過彎姿態(tài)也不狼狽，偶爾激烈駕駛，一樣能夠給我平穩(wěn)的操控感受。
油耗：混動的就是省油，堵車的時候用電，節(jié)省能源
舒適：全景天幕帶來了敞亮視野，車內(nèi)乘坐感受不壓抑。底盤調(diào)教舒適，減震效果好，過減速帶沖擊不大。
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