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購買時間2021年12月
購買地點山東 菏澤
裸車價格29.23萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2220公里
綜合評分
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優(yōu)點：凌放還沒有上市的時候，其實那會兒我看上了雷克薩斯的nx混合動力，最后知道一汽豐田也要上一款凌放，說是性價比還比較高，所以就等了一段時間，現(xiàn)在看來當時的等待還是比較劃算的。因為確實是一樣的動力系統(tǒng)這個車要便宜些，而且車里的很多配置比雷克薩斯還要高一些。我覺得他的中控設計，還有這個天窗的設計多比較具有科技感。第一批買的話還送了四年的基礎保養(yǎng)。
缺點：我覺得如果這臺車的座椅能夠設計的再柔軟一些的話，整體帶給我們的乘車體驗感就會比之前好很多。
外觀：外觀犀利，流線感強，前臉矩陣式LED大燈，流水式轉向燈，鋒銳犀利，引人注目，尾燈環(huán)型設計，視覺沖擊力較強，沉穩(wěn)大氣，辨識度高，整體設計相對其他車系，有自己獨有的特色
內飾：內飾是很精致的，幾乎能摸到的地方都是真皮或者皮革的，雙炮筒式儀表，立式的中控大，在開車的過程中都有很好的輔助作用。
空間：雖說凌放被定位為中型SUV，但它的軸距長度和車寬與很多緊湊型SUV不差上下，所以空間確實夠用，但跟同級別車型對比起來還是有一定差距的。
配置：整體來說還是優(yōu)大于次，價格偏高一點，不過比其他好的地方就是不加價。看中凌放，一是面子 有，二是省油，省油就是省錢。三是全部體驗下來確實能打動人，包括一些小設計，它可能不是夢中情人，但是居家過日子沒話說。
動力：扭矩爆發(fā)力不算很強，提速還是表現(xiàn)很迅速，連貫不拖泥帶水。中段加速也還有快速提升。60-80碼有個緩沖區(qū)間，應該是換高檔的時候，緩加油才能感覺到。
越野：
駕駛的感受可以用靈活來形容，第一次發(fā)現(xiàn)這么運動的SUV。底盤特別扎實，后懸掛是多連桿式的結構，能牢牢的支撐住車身。另外自適應巡航，車道偏離預警，車道保持，主動剎車等安全配置也都齊全。再加上整車的氣囊數(shù)量也比較多，主被動安全方面做的也非常給力。
油耗：提車之后也沒開多長時間，目前的平均油耗6.9升，一般這么大的車子我感覺油耗算是不只這么一點的，感覺挺驚訝的。
舒適：底盤的減震效果很不錯，走爛路不用擔心，依然可以非常舒適。
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