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凌放HARRIER
2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)尊享版

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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.23萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):凌放比較滿意還是價(jià)位比較的不錯(cuò),在自己的預(yù)算范圍,而且開著也比較的有檔次的,第二點(diǎn)就是空間,非常的寬敞,坐著也是一點(diǎn)都不擁擠的。
缺點(diǎn):這臺(tái)車的空間不算特別大,其實(shí)這臺(tái)車的價(jià)格也并不便宜,但后排空間確實(shí)不太滿意,設(shè)計(jì)的有點(diǎn)狹窄,乘坐的舒適感就不算特別好,另外就是優(yōu)惠比較少,這個(gè)是讓人比較難受的一點(diǎn),因?yàn)檫x擇下來這臺(tái)車的價(jià)格也并不便宜。30多萬的價(jià)格其實(shí)還是比較高了。
外觀:顏值的要求不高,整體的設(shè)計(jì)還是比較的有活力的,開出去也很有面子的。
內(nèi)飾:跟豐田以往內(nèi)飾有一點(diǎn)區(qū)別,用料更精細(xì)了,也不再是正正方方的一些東西堆在一起,前后都有插電口,中控區(qū)域凹了個(gè)造型,還是有看點(diǎn)的。
空間:前排空間設(shè)計(jì)比較合理,扶手箱寬大舒適,后排坐姿舒適,頭部略低,后備箱吃重版和備胎間距過大,其實(shí)還可以做的更低,最起碼有5里面的下降空間。
配置:性價(jià)比還是挺高的,因?yàn)槁犝f豐田車現(xiàn)在一直都挺好的,而且你比較省心,對(duì)我來說,雖然價(jià)格還可以,但是我希望車子省心,好用才是更好的
動(dòng)力:混動(dòng)這套動(dòng)力系統(tǒng)我關(guān)注很久了,從新款榮放剛上市就關(guān)注了,那會(huì)就去試駕過,說實(shí)話剛開始不是很看好,混動(dòng)這套系統(tǒng),因?yàn)橹滥戏降幕靹?dòng)用著比較多,而我們北方由于氣溫關(guān)系,總是擔(dān)心,但是這幾年滿大街的雙擎卡羅拉,我也問過一些網(wǎng)約車朋友,冬天的電池除了衰減,無非就是比夏天稍微費(fèi)油一些,我本身有暖庫,所以相對(duì)來說還好一些,所以動(dòng)力這一塊我覺得要比正常的汽油好一些。反映快。
越野: 我覺得凌放的懸掛要優(yōu)于榮放,舒適度和操控感明顯優(yōu)于榮放,這一點(diǎn)我還是比較滿意的。
油耗:每天上下班用一下,還沒跑過長途,油耗基本在6個(gè)油,雙電機(jī)混動(dòng)不是蓋的。
舒適:座椅舒適性很好,就是高速上有點(diǎn)噪音,所以需要控制速度,單獨(dú)說說座椅吧,剛坐上去很軟,使勁坐回彈性又很好,這個(gè)東西設(shè)計(jì)的很有趣。
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