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凌放HARRIER
2022款 雙擎 2.5L CVT四驅旗艦版

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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.53萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這款凌放雙擎的旗艦版配置是真的可以,雖然價格確實也貴了點,沒啥優(yōu)惠。不過勝在豐田的質量好,足夠的可靠,沒啥小問題,用著放心,主被動安全配置與各方面的功能都是蠻多的。最讓我滿意的也確實是這車的配置不錯,合資車來說是蠻好的,全液晶的儀表臺也有了,顯示信息豐富,也挺智能化的,360度全景影像,前排無鑰匙進入,座椅加熱通風,流媒體后視鏡,溫度分區(qū)控制等等都有,舒適性配置蠻多的,主動剎車,車道保持這些也沒有少。
缺點:新車異味還是比較明顯,這點確實不怎么好。
外觀:凌放的外觀屬實是很吸引我。我一直想找到一就是那種我開出去很有面子,老婆開也不會顯得不搭的那種,它的正臉設計的就很霸道,車燈也很有神。
內飾:在用料上面還是比較用心的,干凈利索,而且很好打理,臟了的話擦一擦就干凈了,車輛的沒有出現(xiàn)異響什么的奇怪聲音。
空間:我比較喜歡后備箱的空間其實,因為很多時候出門帶拉箱不太好放,但是這輛車還是可以的,兩個26寸的拉箱放起來是沒有問題的。
配置:我覺得凌放的性價比挺高的,開起來很舒服,使用起來順心,自己覺得買的很值得。
動力:油門整體表現(xiàn)的十分跟腳,動力釋放絲般順滑,我個人覺得這款車的動力還是比較給力的,起步有明顯的推背感,后續(xù)加速也很足,有次等紅綠燈的時候我跟旁邊的車幾乎同時起步,但是拔得頭籌的終究還是我自己,要知道旁邊的車比我這臺貴的多。
越野: 操控的方面的話,油門踏板的響應很輕巧,方向盤指向性也非常精準,關鍵是這個真皮座椅搭配真皮方向盤實在是太有質感了!
油耗:因為的混動車型,這個油耗表現(xiàn)還是在我的預料之中的,所以我覺得也不是特別的高,堵車的頻率也挺高的,油耗也才八點多。
舒適:座椅的包裹性不錯,而且軟硬把握比較有分寸,坐上去舒適,還有就是車的懸架調教的很好,在過減速帶時,坐在車里感覺不到啥顛簸感。至于隔音嗎,這個每個人的界定標準不同,我是覺得稍大一些
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