一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格16.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1239公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足，2.0T不是用來看的，油門響應(yīng)迅速，動(dòng)力隨叫隨到，換擋時(shí)候也沒有頓挫的感覺，切換到運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候開著信心十足。外觀運(yùn)動(dòng)，我個(gè)人特別喜歡這個(gè)溜背造型，后方還帶一個(gè)上翹的黑色小鴨尾，配合著20寸的熏黑輪轂和原廠聲浪，簡(jiǎn)直爽呆了�。�！配置豐富，因?yàn)槭琼斉�，各種輔助配置滿滿。不得不說ICC智能領(lǐng)航是真的好用，解放了雙腳，高速行車時(shí)使用特別方便。而且增加了科技選裝包，ABD矩陣式大燈很給力，不用自己手動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)近光燈，車輛根據(jù)情況自動(dòng)變換遠(yuǎn)近光燈。流水轉(zhuǎn)向燈也很酷。HUD抬頭顯示展示的信息也比較豐富，亮度和高度可以根據(jù)自身情況調(diào)節(jié)，清晰度很好�？臻g夠用，本人身高185，坐在里面不會(huì)覺得擁擠，整車的空間相對(duì)來說還是可以的。整體的儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩。后排座椅可以四六比例放倒，所以后備廂的空間完全夠用，很大。后備箱的電動(dòng)尾門也很方便，可以使用“掃堂腿”開啟后備廂尾門。氛圍燈，星越S的氛圍燈雖然不像奔馳的氛圍燈那么優(yōu)秀，但是有總比沒有好。氛圍燈的顏色可以進(jìn)行多色調(diào)節(jié)，也能根據(jù)多種模式調(diào)節(jié)。迎賓燈，個(gè)人很喜歡迎賓燈，這款頂配車型還配備了迎賓踏板燈，這種提升幸福感的小配置必須安排。全景天窗，父母喜歡的全景天窗這車也滿足了要求，打開天窗遮光板，整個(gè)車?yán)锪亮撂锰玫�，以后還可以躺在車?yán)锟葱切�，想想都美�?/span>
缺點(diǎn)：我覺得星越S的車內(nèi)儲(chǔ)物空間不是特別豐富，門板和手套箱的空間也只是一般般而已。
外觀：車的外觀各方面是比較，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，黑色后視鏡，前臉也非常喜歡。車燈設(shè)計(jì):全車是LED光源，所以車亮度也比較高。再加上有個(gè)感應(yīng)的燈光模式，他會(huì)自己調(diào)節(jié)遠(yuǎn)近，光自己開燈，所以非常的方便。車輪設(shè)計(jì):這個(gè)19寸的熏黑輪轂我非常喜歡。我打算再買一套這樣的輪轂。
內(nèi)飾：全車軟包、氛圍燈、LED儀表盤、觸控大屏、全車BOSS音響、換擋撥片、電子檔把。。。。�。玻叭f的車，去看看同級(jí)別的車，和星越S不在一個(gè)檔次。內(nèi)飾材質(zhì):這個(gè)座椅簡(jiǎn)直運(yùn)動(dòng)的不能再運(yùn)動(dòng)了，賽車的感覺，還配著CMA的刺繡，很是顯高端。屏幕音響:國(guó)產(chǎn)車采用大牌音響的品牌實(shí)在是太少了，雖然平時(shí)不怎么聽音樂，但是用不用不重要，得有。☆ 氛圍燈:氛圍燈有各種各樣的模式和顏色可以調(diào)節(jié)，有跑馬燈、也可以跟隨音樂頻率閃爍等。
空間：兩米七的軸距不算短，而它的乘坐空間這方面也基本上沒有什么可挑剔的了，在車內(nèi)伸展得沒啥難度。但是這車雖然把乘坐空間照得很好，但是在車內(nèi)儲(chǔ)物上還是差了點(diǎn)，感覺車內(nèi)很多空間利用得不好。
配置：性價(jià)比是真的高，首先它的外觀設(shè)計(jì)的很漂亮，讓人眼前一亮，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)以及用料做工也是十分出色，動(dòng)力又那么強(qiáng)，還有四驅(qū)。配置也是基本能有的配置都有了。主動(dòng)被動(dòng)安全也都給配上，關(guān)鍵是價(jià)格還挺合理，十幾萬的價(jià)格就可以全部擁有，為啥不去選擇它而去選擇別的低性價(jià)比車型呢。吉利這幾年的進(jìn)步也是大家有目共睹，選擇吉利，支持國(guó)產(chǎn)，絕對(duì)是正確的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，油門響應(yīng)很靈敏，給油就走，不會(huì)有頓挫感，換擋還是比較平順的。日常高速或市區(qū)超車很方便，不會(huì)有踩油門車不走的感覺。
越野：
不得不說，運(yùn)動(dòng)型的車子就是把操控做得特別好，首先這方向盤就是輕重合適，用起來很順手，而且8AT變速箱特別聰明，總會(huì)把握好最佳換擋時(shí)機(jī)，更關(guān)鍵的是它還是四驅(qū)車，再加上底盤很穩(wěn)，所以過彎特別好。
油耗：買大排量的車就得做好高油耗的準(zhǔn)備，而且還是一輛四驅(qū)車，百公里的油耗9.4確實(shí)高了那么一點(diǎn)點(diǎn)，但也還能接受吧，況且現(xiàn)在還在磨合期，后期還有下降的可能呢，期待吧。
舒適：座椅特別的舒服，腰部支撐特別好，本來我的腰就不是很好，長(zhǎng)時(shí)間坐著會(huì)腰困，這個(gè)腰部支撐對(duì)腰的支撐真的很舒服，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不用擔(dān)心困了。底盤調(diào)教也很舒適，對(duì)顛簸的過濾也是恰到好處。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
