一鍵砍遍全城
購買時間2021年07月
購買地點廣東 韶關
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2568公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車有很多讓我滿意的地方,比如空間夠大,動力夠強,價位夠合適,顏值也相當在線等等令我相當滿意。
缺點:最不滿意的地方就是人機這一塊兒。我買的是這個幸運版,它有這個手勢切地圖。但是我切了好幾次都沒切過去,感覺不怎么人性化,也可能是我沒找到的方法吧。
外觀:外觀的設計風格我個人是比較喜歡的,尤其是霸氣的格柵和日行燈,設計別出心裁,非常具有辨識度。外形大氣又霸氣,我和媳婦都非常滿意。
內飾:紅黑的內飾看著很酷炫,而且還是皮質的,手指觸感很細膩
空間:乘坐空間比較充足在一定程度上保證了乘坐的舒適感,1.7的身高在駕駛座頭部空間有松松的兩拳距離,坐在二排頭部有一圈半的距離,與前排有兩拳的距離正常都是足夠的。座椅放倒可以拓展空間,不過如果車滿載的話因為座椅的傾斜,后備箱的儲物空間高度就不夠。
配置:傳祺GS4 PLUS的綜合實力在同級別的國產車中一定是數一數二的,再說這輛車等日常消耗也不高,這樣也節(jié)省了一定的養(yǎng)車成本。
動力:GS4 PLUS的動力方面的話,也是沒有要我操心的地方。2.0T的發(fā)動機不管是在高速還是就城市道路跑都讓人很放心,動力一直都是很充沛的狀態(tài)。超車、上坡也是比較輕松的那種,沒有出現馬力不足的情況。所以,在動力方面,我還是GS4 PLUS很有信心的,是一輛動力強勁的好車。
越野:
檔把是水晶球式的檔把,握感很舒適,操控很靈敏,方向盤也沒有虛位,超車迅猛,油門響應很快,底盤舒適度不錯。
油耗:車子目前跑了幾百公里的里程,實際感受的油耗也就是8個出頭
舒適:乘坐舒適度還是很不錯的,底盤高,底盤調校也不會很硬,很大方面的兼顧了舒適性,過減速帶也非常平穩(wěn),車內顛簸感不會很明顯,座椅也非常貼合身體,偏軟,坐久了不會感覺疲勞,就是車內隔音效果不是特別理想,胎噪會有點明顯,不過在可接受范圍內。
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