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上汽通用五菱-寶駿KiWi EV

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寶駿KiWi EV
官方指導(dǎo)價(jià):8.78-10.28萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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寶駿KiWi EV
官方指導(dǎo)價(jià):8.78-11.38萬元
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全部
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車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格8.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1103公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力很好,起步很快,沒有延遲,新手建議選擇經(jīng)濟(jì)模式,老手直接選擇動力模式。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格8.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1570公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:踏板不大不小,加速很快,上坡也不滑。不是在高速上。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格8.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1190公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:必須要五星,我主要是在城市里代步,紅綠燈一亮,我就能秒殺所有的燃油車,速度很快,很優(yōu)秀!車有三種模式,經(jīng)濟(jì)模式、標(biāo)準(zhǔn)模式、運(yùn)動模式,我一般都是標(biāo)準(zhǔn)模式。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:起步加速還行,但受限于電機(jī)的功率,最多只能開到一百零六秒,百公里加速十秒。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格8.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:起步很快,動力也很足,最高時(shí)速一百五,高速也行,畢竟是綠牌,在市區(qū)開到60碼以下,很快就能看到很多同類型的微型車了。城市里有紅綠燈和人行道,所以車速控制在四十到五十邁之間,如果要上高速的話,基本上都是開著油車的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格7.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2012公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:有三種模式(經(jīng)濟(jì)型、標(biāo)準(zhǔn)型、運(yùn)動型),我一般都是標(biāo)準(zhǔn)模式,起步很快,動力也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:每小時(shí)105公里每小時(shí),我在高速上也不用擔(dān)心翻車,因?yàn)樗钠椒(wěn)性和抓地力都很好。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2315公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:寶駿 Kiwi的續(xù)航里程為305公里,足夠日常上下班了。最大功率是40 kW,起步比較快,前段動力也很足,不過中后段路有點(diǎn)累,但在城市里應(yīng)該沒問題。在城市里,0-60碼的速度很快,很容易就超過了普通的油罐車!等紅燈的時(shí)候,他會第一個(gè)沖出去!
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格9.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程623公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:起步很快,超車也不是什么難事。就像是游戲機(jī)一樣。比較容易上手,我考了15年駕照,今年開的第一輛車是 Kiwi。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3432公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:電表的動力比汽油車要快得多,一腳油門下去就能啟動。每次紅綠燈排在第一位,我就沖出去,沒人能追得上,哈哈哈!
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