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EVOS
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間大（49）+1 顏值動(dòng)力科技（41）+1 動(dòng)力足夠（32）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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EVOS
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（49）+1 顏值動(dòng)力科技（41）+1 動(dòng)力足夠（32）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格24.23萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速很快，有著特別強(qiáng)烈的推背感，開起來就是覺得特別的運(yùn)動(dòng)，而且最關(guān)鍵的就是渦輪介入很快，所以開起來太舒服了，動(dòng)力隨叫隨到。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我最常用的就是全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)了，特別是在高速上面開車的時(shí)候，就可以打開全速自適應(yīng)巡航功能，讓車輛自動(dòng)保持車道居中行駛。而且它還可以根據(jù)前方的路況來調(diào)整車速，甚至能夠完全剎停。既安全又省心，這一點(diǎn)真的讓我感覺特別的滿意。動(dòng)力變現(xiàn)也是很不錯(cuò)，推背感很強(qiáng)烈。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.43萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子的動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，這一點(diǎn)不用我多說啥，相信懂的人都懂，它的發(fā)動(dòng)機(jī)挺給力的，而且在超車的時(shí)候也非常靈活，不會(huì)有特別笨重的感覺。如果是在上班遲到的情況下，我也會(huì)加速猛沖，一腳油門踩到底，推背感瞬間就出現(xiàn)了，非常刺激！
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.83萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我最常用的就是全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)了，特別是在高速上面開車的時(shí)候，就可以打開全速自適應(yīng)巡航功能，讓車輛自動(dòng)保持車道居中行駛。而且它還可以根據(jù)前方的路況來調(diào)整車速，甚至能夠完全剎停。既安全又省心，這一點(diǎn)真的讓我感覺特別的滿意。動(dòng)力變現(xiàn)也是很不錯(cuò)，推背感很強(qiáng)烈。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1221公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，畢竟2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)也不是說說而已，在試駕的路段我曾經(jīng)試過 地板油，還是滿滿的推背感的，而且原本我開的是1.6的福克斯一下子直接到2.0t 的動(dòng)力，真的覺得動(dòng)力強(qiáng)勁呀，特別在跑高速的時(shí)候超車都不再是問題了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格25.33萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：渦輪增壓就是比日系的自吸更有勁兒，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在起步和中段加速的階段，都有還不錯(cuò)的推背感覺，加速反應(yīng)更快，百公里加速具體我也忘記了，反正是挺快的，日常上個(gè)班，包括上高速動(dòng)力都不弱。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款EVOS的整個(gè)動(dòng)力還是很強(qiáng)的，搭配的是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)和八速的變速箱，軸距的話都可以達(dá)到376了，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候感覺這款車子動(dòng)力很給力，中段加速也可以，這一個(gè)月開下來我都很滿意的，想要推背感深踩油門就可以了。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1228公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：自從我第一次在4S店試駕這個(gè)車子的時(shí)候就認(rèn)定了他的動(dòng)力，我覺得他這個(gè)2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是很不錯(cuò)的，尤其是在踩油門加速的時(shí)候很順暢，而且他的這個(gè)油門踏板也比較好踩。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然開這個(gè)車子的時(shí)間不長，但是我能夠明顯的感受到他的這個(gè)推背感不錯(cuò)，尤其是我在用力踩油門的時(shí)候車子他的反饋比較好，爬坡很輕松。跑高速:在高速上面飛馳的話是沒有一點(diǎn)問題的，畢竟這個(gè)車子它采用的是2.0的渦輪增壓動(dòng)力。
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