暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
空間大(49)+1 顏值動(dòng)力科技(41)+1 動(dòng)力足夠(32)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
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優(yōu)點(diǎn):
空間大(49)+1 顏值動(dòng)力科技(41)+1 動(dòng)力足夠(32)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格26.03萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):轎跑SUV造型新穎,空間也更大一些的,而且我一直都很喜歡這種轎跑SUV的車型,就是覺(jué)得特別帥氣,但是轎跑的車基本上都很貴,還好,福特出現(xiàn)了一臺(tái)這樣的車,那么也能夠滿足一下我小小的愿望,至少是自己喜歡的外觀,看了一眼就無(wú)法自拔,還有就是空間也很寬敞,主要就是后備箱比較大,對(duì)我來(lái)說(shuō)還是挺滿意的,而且動(dòng)力強(qiáng),發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)的也夠好,開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有抖動(dòng)的現(xiàn)象,動(dòng)力和平順性都非常好。
缺點(diǎn):我覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)是一種新興的東西,其實(shí)不是很實(shí)用,特別是在市區(qū)紅綠燈那么多的情況下,經(jīng)常走走停停的,而且會(huì)自動(dòng)熄火重新啟動(dòng)這種狀況是不是會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)以及馬達(dá)帶來(lái)更多的損傷;還有一點(diǎn)就是車子的新興事物很多,讓人有點(diǎn)無(wú)所適從,包括人臉識(shí)別手勢(shì)控制這些還是需要學(xué)習(xí)適應(yīng)過(guò)程。
外觀:當(dāng)初選擇這輛車主要的原因就是喜歡這款車的外觀,車身大氣卻不張揚(yáng),整體線條感十足,看起來(lái)比較運(yùn)動(dòng)也不缺乏大氣感,車子前臉鱗甲片的中網(wǎng)搭配LED車燈的設(shè)計(jì),看起來(lái)犀利有個(gè)性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的布局還可以,我能清楚知道車子的各個(gè)功能分布在哪個(gè)按鈕上,而且車內(nèi)的顏色調(diào)配也不錯(cuò),看著挺耐看的。
空間:先說(shuō)一前排的空間吧,個(gè)人身高170左右前排幾乎是想怎么調(diào)就怎么調(diào),只不過(guò)呢我技術(shù)比較菜還是喜歡把座椅往前移一些。然后呢技術(shù)后排座椅,我覺(jué)得這臺(tái)車去后排煮各火鍋我覺(jué)得都沒(méi)有問(wèn)題。而且座椅是皮和翻毛皮混搭的很舒服,就是前排的座椅對(duì)待屁股大的伙伴可能不是很友好,其他的都很滿意包括后備箱也是,放倒了裝個(gè)墊子出去露營(yíng)睡個(gè)午覺(jué)應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題。
配置:從配置來(lái)說(shuō)是非常好的,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),車身運(yùn)動(dòng),而且還有著非常好的操控,總之是我很喜歡的車,但是新車沒(méi)有優(yōu)惠,這個(gè)是有點(diǎn)遺憾的地方。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)真的很強(qiáng),調(diào)教的也平順,開(kāi)起來(lái)就是覺(jué)得很舒服,加速的時(shí)候頓挫也察覺(jué)不到,挺平順的,需要提速的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)也不含糊,一腳油門下去,動(dòng)力杠杠的,加速非常的好,推背感強(qiáng)。
越野:
操控性良好,且方向盤的指向準(zhǔn)確,指哪打哪,轉(zhuǎn)彎之后方向盤自動(dòng)回正的時(shí)機(jī)和力度把握也剛剛好。車輛的剎車和油門表現(xiàn)靈敏,剎車一踩就有制動(dòng)效果,油門響應(yīng)積極。
油耗:油耗方面,因?yàn)槲也艅倓傎I了這輛車,買回來(lái)也沒(méi)有開(kāi)多少公里,不過(guò)我覺(jué)得油耗還是挺比較高的,也是因?yàn)樗拇笈帕恳约败囆停吘故侵行蚐UV,所以也是可以理解的。
舒適:這臺(tái)車就是舒適性不太好,因?yàn)檎{(diào)教是更運(yùn)動(dòng)的,所以在路況差,顛簸比較強(qiáng)的路面行駛,車內(nèi)的舒適性就不太好,而且減震的過(guò)濾不太好,舒適性方面有點(diǎn)不足。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這車子讓我最滿意的地方就是它的操控了,因?yàn)槭顷P(guān)系到以后的安全駕駛,要重視,之前自己開(kāi)過(guò)的車子也不少了,從車子的輕盈度上比較,這車子的操控確實(shí)占有很大的優(yōu)勢(shì),方向盤的握感很好。
缺點(diǎn):提車也才兩三個(gè)月,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候就是喜歡這個(gè)車子,外觀也喜歡,價(jià)格也合適,自己覺(jué)著還沒(méi)出現(xiàn)什么不滿意的地方,后期在慢慢了解下。
外觀:車子的顏值造型還是挺給力的,有很好的氣質(zhì)在,前臉的大燈很犀利,燈源也比較光,然后就是寬大的中網(wǎng)看著那么的敞亮,腰身帶有很好的運(yùn)動(dòng)元素。
內(nèi)飾:以前的福特車內(nèi)飾設(shè)計(jì)不夠時(shí)尚,但現(xiàn)在這臺(tái)車可以說(shuō)是很前衛(wèi),設(shè)計(jì)的不僅是有科技感,還很時(shí)尚,用料方面,做工方面也有了許多的提升。
空間:車子內(nèi)部的空間還算不錯(cuò)哦,雖然我并沒(méi)有很多滿載的需求,但是在坐滿的時(shí)候車內(nèi)并不會(huì)有什么擁擠壓抑的感覺(jué),幾個(gè)朋友試坐了我的車子以后都愛(ài)上了,直言這車子的空間很給力的,前后排的位置都?jí)蛴,不?huì)有頭頂或者腿部不舒服的感受,車子里面還有設(shè)計(jì)一些放小東西的儲(chǔ)物格子,后備箱的容積也也不錯(cuò),很夠用了。
配置:談到性價(jià)比,個(gè)人覺(jué)得車子整體的性價(jià)比還不錯(cuò),因?yàn)樗膬r(jià)位比較適中,在自己能承受得起的范圍內(nèi),再說(shuō)作為中型SUV他的空間也比較符合我的心理預(yù)期。而且它的功能配置完全滿足我日常駕駛的需求,所以性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力:在動(dòng)力方面我認(rèn)為有點(diǎn)點(diǎn)小缺陷,經(jīng)過(guò)后來(lái)的長(zhǎng)時(shí)間磨合,我發(fā)現(xiàn)還是有些小問(wèn)題的。雖然整車很重很踏實(shí),但是底盤稍微有點(diǎn)輕了,沒(méi)有那么的沉穩(wěn)。還有就是起步的時(shí)候油門踩下去會(huì)有個(gè)緩沖,反應(yīng)的時(shí)間大概有一秒鐘左右,真的太慢的。反而讓我覺(jué)得起步還是有些頓挫感的。但是上坡的時(shí)候還是很順滑的,沒(méi)有很吃力的感覺(jué)。并線超車相比同級(jí)車型也是很棒哦,真的賺足了面子!
越野:
對(duì)于車輛操控這些呢,我本身也不是很懂。只是覺(jué)得這臺(tái)車的方向盤有點(diǎn)重,而且每次轉(zhuǎn)完彎后都感覺(jué)方向盤有點(diǎn)別著手的感覺(jué),底盤也感覺(jué)很重真正體驗(yàn)到在開(kāi)一臺(tái)大車的感覺(jué)。不過(guò)正常打方向都很輕一只手我感覺(jué)也能穩(wěn)穩(wěn)的駕馭,因?yàn)殚_(kāi)的太少了所以目前還有待觀察。
油耗:車子行駛里程不是很多,但是畢竟是一臺(tái)中型級(jí)別的SUV車,車子買回來(lái)這段時(shí)間大部分都是在市區(qū)里面跑的會(huì)更多一些,有上過(guò)兩次高速,現(xiàn)在平均起來(lái)差不多百公里的油耗是8.6升,就目前的油耗表現(xiàn)我覺(jué)得是很好的,一旦過(guò)完磨合期相信這個(gè)油耗還能有所降低。
舒適:座椅的填充物非常柔和,坐起來(lái)又不會(huì)有塌陷的感覺(jué),加上座椅本身的尺寸比較大,體感非常好,駕駛座椅的包裹性也比較強(qiáng),坐在這臺(tái)充滿新型科技的車子里面聽(tīng)著音樂(lè)享受著車子所帶來(lái)的平順行駛確實(shí)非常舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):就是覺(jué)得很有個(gè)性,雖然是福特的品牌上,無(wú)論怎樣都是一臺(tái)優(yōu)秀的車,所以這個(gè)外形真的是深深的打動(dòng)了我,這臺(tái)車看著就是高級(jí)感十足,而且福特車其實(shí)并不差,目前的話也看到了它的進(jìn)步,能夠把車身外觀做的這么運(yùn)動(dòng),動(dòng)力這么強(qiáng),而且還有一個(gè)非常低的價(jià)格,這就是福特車的誠(chéng)意,那么我也確實(shí)很喜歡這輛車,而且內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是讓人眼前一亮,就覺(jué)得很有科技感,很夢(mèng)幻,真的是一臺(tái)特別好的車。
缺點(diǎn):提車也才兩三個(gè)月,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候就是喜歡這個(gè)車子,外觀也喜歡,價(jià)格也合適,自己覺(jué)著還沒(méi)出現(xiàn)什么不滿意的地方,后期在慢慢了解下。
外觀:看了一眼就喜歡上了這臺(tái)車,因?yàn)槟軌蛸I一臺(tái)運(yùn)動(dòng)感這么強(qiáng)的車,而且還是轎跑SUV也沒(méi)有什么可遺憾的,車看著很運(yùn)動(dòng),很帥氣,而且不笨拙,這就是一臺(tái)運(yùn)動(dòng)的車。
內(nèi)飾:福特車在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上改變還是很大的,屏幕設(shè)計(jì)很搶眼,一眼看去就是一塊很長(zhǎng)的屏幕,所以不僅是提升了它的科技感,因?yàn)橐彩欠浅V悄埽浅5撵`敏的一塊屏幕,內(nèi)飾用料做工精細(xì)。
空間:空間還是挺寬敞的,整體的乘坐空間還是挺大的,不會(huì)有擁擠的感覺(jué),乘坐起來(lái)很舒服。累的時(shí)候就躺在后排稍作小休平躺也可以的,座椅寬大絕對(duì)能支撐住我這個(gè)小胖子,絕對(duì)滿足我的需要,而且頭部的距離正適合不用擔(dān)心磕到頭,它的后排三人乘坐也不會(huì)有擁擠的感覺(jué),空間表現(xiàn)挺寬敞的。
配置:性價(jià)比還行吧,反正都花20多萬(wàn)買車了。再差也差不到哪里去,空間和外觀真的=很棒。至于動(dòng)力這些吧我覺(jué)得我是用不完,市區(qū)本來(lái)也跑不快說(shuō)它動(dòng)力不夠用那就是瞎扯。其次呢配置太多了,其實(shí)不是什么好事,好多東西不會(huì)用要慢慢摸索,還有就是這段時(shí)間開(kāi)車的時(shí)間太少了,其他的也沒(méi)什么。
動(dòng)力:動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,畢竟2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)也不是說(shuō)說(shuō)而已,在試駕的路段我曾經(jīng)試過(guò) 地板油,還是滿滿的推背感的,而且原本我開(kāi)的是1.6的?怂挂幌伦又苯拥2.0t 的動(dòng)力,真的覺(jué)得動(dòng)力強(qiáng)勁呀,特別在跑高速的時(shí)候超車都不再是問(wèn)題了。
越野:
底盤非常的穩(wěn),采用的是麥弗遜結(jié)構(gòu),配合2.0動(dòng)力再搭配八速手自一體變速箱, 整體搭配非常的成熟,方向盤轉(zhuǎn)向都很靈活,沒(méi)有出現(xiàn)太大的虛位,車內(nèi)輔助功能 還是比較齊全的,油門剎車反應(yīng)特別的靈敏。在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候支撐力也非常的足, 沒(méi)有太傾斜的現(xiàn)象。
油耗:這是最近跑的油耗,木有堵住車跑了五公里左右。表顯6.8之前跑的都是八點(diǎn)幾八點(diǎn)幾的其實(shí)重要不是十一二個(gè)油接受的,又要馬兒跑又要馬兒不吃草也不合理。
舒適:舒適性呢對(duì)于我這種身材這么好的的人來(lái)說(shuō),真的是很舒服,嘻嘻。。。。。。后排的花就不用過(guò)多贅述了,我覺(jué)得拉個(gè)雞鴨牛羊的完全木有什么問(wèn)題。不過(guò)呢中間那個(gè)位子確實(shí)有點(diǎn)硬,短時(shí)間坐一下還好長(zhǎng)時(shí)間坐在就有點(diǎn)難受了。車內(nèi)噪音異味:這臺(tái)車的隔音真的挺好,也可能是我沒(méi)開(kāi)過(guò)好的緣故,實(shí)車關(guān)上窗戶后車內(nèi)真的挺安靜的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是這臺(tái)車操控車身雖然已經(jīng)達(dá)到了4m9多,但是開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不比以前的翼虎差,甚至比翼虎還要來(lái)得更暴躁,車身穩(wěn)定性也更加的好。
缺點(diǎn):1優(yōu)惠力度一般感覺(jué)差點(diǎn)意思 2車子有點(diǎn)太大了感覺(jué)不是特別方便
外觀:外觀設(shè)計(jì)的比較科幻一點(diǎn),沒(méi)有以往福特家族的那種設(shè)計(jì)風(fēng)格了,前傾的動(dòng)感設(shè)計(jì) 造型給視覺(jué)帶來(lái)沖擊力,鋒利線條和靈動(dòng)的前臉給這車帶來(lái)了非常好的藝術(shù)形態(tài), 特別是那個(gè)貫穿鋒刃的燈帶,當(dāng)你走進(jìn)車身的時(shí)候就會(huì)亮起來(lái),車側(cè)身線條精準(zhǔn)勾 勒出運(yùn)動(dòng)的力量,兩側(cè)車身的造型富有肌肉感,車尾的造型設(shè)計(jì)就沒(méi)這么夸張了, 要說(shuō)車尾最耀眼的地方就是這貫穿式尾燈罩和后窗的擋流板造型了,尾部采用的類 似蜂窩狀的設(shè)計(jì),夜間顯示非常驚艷。
內(nèi)飾:超大寸的屏幕,目前很多車還沒(méi)有這個(gè)功能。而且它不僅大而且分辨率很高?萍几袧M滿,非常炫酷。語(yǔ)音識(shí)別功能很準(zhǔn)確,想要導(dǎo)航的話動(dòng)動(dòng)嘴就可以啦。
空間:因?yàn)檫@款車采用的是溜背的造型設(shè)計(jì),所以頭部空間相對(duì)不是那么的寬敞,這款車 在外面看覺(jué)得空間不會(huì)大,但進(jìn)入車內(nèi)才知道不會(huì)擁擠,因?yàn)檐嚴(yán)镉袀(gè)巧妙的設(shè)計(jì) ,我一米七三的身高坐在后排都可以翹二郎腿的,后備箱的空間也足夠日常的使用 了,平時(shí)出門也帶不了太多的東西。
配置:性價(jià)比我個(gè)人感覺(jué)還算可以接受,雖然稱不上特別高,但也算可以了,價(jià)格方面確實(shí)是感覺(jué)有點(diǎn)小貴,而且優(yōu)惠幅度也不大,不過(guò)看在它的配置和綜合實(shí)力方面都不錯(cuò)的份兒上,感覺(jué)還是比較值得的。
動(dòng)力:我選的這款是2.0T的動(dòng)力,力度表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,爆發(fā)力充沛厚實(shí),每次踩下油門跑起來(lái)的時(shí)候,速度特別快,而且能感覺(jué)到它的動(dòng)力都在源源不斷的產(chǎn)生,特別迅猛,平時(shí)在加速或者超車的時(shí)候都是沒(méi)有壓力的,所以作為家用車,這個(gè)動(dòng)力足夠用了。
越野:
方向盤的手感也比較輕,轉(zhuǎn)向沒(méi)有什么虛位,路過(guò)一些急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都能很好的控制車身,而且車內(nèi)還配置了一些輔助功能,可以很方便使用。
油耗:我的油耗是百公里9個(gè)油,覺(jué)得這個(gè)油耗也算比較正常,一方面車身結(jié)構(gòu)是比較大的,另一方面又處于磨合期內(nèi),所以這個(gè)油耗我是可以接受的。
舒適:新車座椅有多少點(diǎn)異味,這個(gè)也還是能接受的,減震效果也比較理想,空調(diào)的制冷效果還是很完善的,在后排都能感覺(jué)到?jīng)鰶龅娘L(fēng)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格24.63萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)剛剛上市不久的福特EVOS是充滿著現(xiàn)代科技色彩,無(wú)論是他的外形設(shè)計(jì)還是他的內(nèi)部配置以及人工智能方面都做得非常出色,是一臺(tái)非常棒的現(xiàn)代時(shí)尚車型,特別是車上的人工智能方面能夠給我們的上出行減去了很多的麻煩,真的是科技改變生活。
缺點(diǎn):新車優(yōu)惠是基本沒(méi)有的,這是讓我特別不滿意的,而且福特車在保值率方面確實(shí)不怎么好,但自己又無(wú)法抗拒這個(gè)外觀,而且試駕之后就覺(jué)得很喜歡動(dòng)力,也是特別好,所以即使沒(méi)有優(yōu)惠,那么也可以接受,因?yàn)橄矚g的東西就抓緊入手。
外觀:這款汽車的外觀造型是我在同類型車中最喜歡的了,溜背的轎造型非常的年輕時(shí)尚,非常符合這種年輕的氣息,車子的材料也很講究,車漆很厚質(zhì)感很好。車子的大燈從遠(yuǎn)處看非常的醒目,采用的都是LED光源,而且可以延時(shí)關(guān)閉。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很出色,首先材質(zhì)用料也非常好,看著也是很上檔次,主要就是中控屏幕很有科技感,因?yàn)槭且粋(gè)很長(zhǎng)的屏幕,一直延伸到了副駕,所以真的是設(shè)計(jì)感很足。
空間:車子的空間非常大,雖然定位在中型級(jí)別有4.92米長(zhǎng)和192的車寬,都快追上中大型的SUV了,加上他是五座的設(shè)計(jì),因此車子的內(nèi)部空間非常的寬敞,滿足五個(gè)人乘坐是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題,后備箱如果是放平的話讓你大為驚嘆。
配置:這款車子的綜合性價(jià)比還是挺給力的,配置也算豐富,有著不錯(cuò)的售后和超長(zhǎng)的質(zhì)保期。
動(dòng)力:動(dòng)力這一塊兒我覺(jué)得還行,主要是在市區(qū)內(nèi)跑的比較多,所以對(duì)于這一塊兒整體的需求方面還是沒(méi)有什么問(wèn)題的,完全能夠滿足自己的駕駛激情,提速、超車不在話下。
越野:
在操控方面我覺(jué)得沒(méi)什么缺點(diǎn)了,方向盤很好操控,油門雖然有緩沖但是剎車的靈敏度絲毫不含糊。再有就是我非常愛(ài)的智能輔助駕駛系統(tǒng)了,當(dāng)時(shí)一開(kāi)始聽(tīng)說(shuō)的時(shí)候還以為只是夸大其詞,但是使用上的時(shí)候真的是愛(ài)了。尤其是跑高速長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車的時(shí)候輔助駕駛真的太有必要了,給人滿滿的安全感。我非常喜歡的VR實(shí)景導(dǎo)航,雖然還是會(huì)有人吐槽這個(gè)功能,覺(jué)得更新的比價(jià)慢,但是我覺(jué)得我用起來(lái)就是非常的不錯(cuò),我很喜歡,感覺(jué)很有意思。曾受益過(guò)智能輔助駕駛系統(tǒng),真的有一次提醒到我了,還幫我輕輕帶了剎車,還是不要疲勞駕駛的好,真的很不安全。
油耗:油耗的話我覺(jué)得是有些高了,雖然福特主打質(zhì)量,雖然車身很重,但是現(xiàn)在油價(jià)這么高確實(shí)是有點(diǎn)耗油了。比我之前開(kāi)的福睿斯高了好多。這夏天開(kāi)空調(diào)什么的幾更耗油了,在油價(jià)這么高的情況下,確實(shí)是有點(diǎn)心疼錢了。
舒適:座椅是很軟的,像家里的沙發(fā)一樣很柔軟,可以自動(dòng)調(diào)節(jié)。但是隔音方面屬于它的一個(gè)小缺點(diǎn)吧,就是這輛車的隔音效果不是很好,關(guān)上窗戶能聽(tīng)到輕微的噪音以及輪胎的聒噪聲。不過(guò)空調(diào)功能和減震效果是可以的,過(guò)減速帶的時(shí)候不會(huì)有太強(qiáng)的顛簸感。車子的后座也設(shè)計(jì)了出風(fēng)口,這是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.13萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得比較滿意的是它的舒適吧,關(guān)上車門,里面是另一個(gè)世界,車內(nèi)隔絕了窗外的絕大部分噪音,十分靜謐。置身車內(nèi)的感覺(jué)十分享受。
缺點(diǎn):目前剛提車不久,倒也沒(méi)有不滿意的地方,就是油耗方面也是比較高的,不過(guò)2.0t 的動(dòng)力這個(gè)油耗也還能夠接受了,希望首保之后能夠下降一點(diǎn),還有內(nèi)飾味道也是 一點(diǎn),自己也是經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的通風(fēng)處理。
外觀:外觀大愛(ài),經(jīng)?匆膊粫(huì)覺(jué)得有審美疲勞這一說(shuō),車頭的設(shè)計(jì)有很濃的家族風(fēng)格,側(cè)面還有車位都顯得比較圓潤(rùn),給人一種很穩(wěn)重的即視感,這樣的外觀設(shè)計(jì)很能吸引人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常的有科技感,特別是這110厘米的超長(zhǎng)大屏幕,采用12.3寸數(shù)據(jù)儀 表和27寸的4k中控屏,幾乎你在車內(nèi)看不到按鍵的,給我們的視覺(jué)沖擊太大了,車 內(nèi)物件設(shè)計(jì)輕盈,寬裕的腿部和頭部空間今后排的人都可以在柔軟的座椅上自由的 伸展,流暢的線條在車內(nèi)不停的延伸,讓車內(nèi)空間顯得更加的大氣。
空間:這臺(tái)福特EVOS的內(nèi)部空間非常寬敞的,因?yàn)檫@是一臺(tái)五座設(shè)計(jì)的SUV車型,4.92米的車身長(zhǎng)度,中型級(jí)別車,無(wú)論是座艙還是后備箱都特別的規(guī)整寬敞,特別要說(shuō)一下:車子第二排如果坐三個(gè)人的時(shí)候一點(diǎn)都不會(huì)擁擠,腿部空間特別大,能蹺二郎腿。
配置:在性價(jià)比這塊,我覺(jué)得還算是很高的,價(jià)位在我的心理承受范圍內(nèi),車?yán)锩娴呐渲盟闶呛茇S富了,而且這臺(tái)車的空間也大孩子在車上有玩的空間坐的時(shí)間久了也不會(huì)吵鬧,動(dòng)力也帶勁,很值。
動(dòng)力:動(dòng)力的持續(xù)輸出能力很不錯(cuò),而且力度也很強(qiáng),又穩(wěn)又猛,車子跑起來(lái)也很給力,基本上感覺(jué)不到使上力的情況,特別是在踩下油門的時(shí)候,可以感覺(jué)到車子有明顯的推背感。目前我的車高速和市區(qū)都有跑過(guò),沖力好,超車方面都沒(méi)有問(wèn)題,所以目前這個(gè)動(dòng)力是足夠我用了。
越野:
這車子的操控感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的,整個(gè)車子駕馭起來(lái)比較靈敏,握感很舒服,方向盤精準(zhǔn)度還很高,倒車的時(shí)候也有輔助,對(duì)后尾的方位也算清晰了,還有就是油門的設(shè)計(jì)比較給力,踩下去就能感受到非常線性的加速感覺(jué)。
油耗:油耗目前來(lái)看還可以,雖然說(shuō)不是特別的高,但是總體在市區(qū)之內(nèi)行駛的特別的多,所以我覺(jué)得還是要看你的路況了。反正就我的用車情況來(lái)看,我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的,加分。
舒適:舒適性感還差了一點(diǎn),主要就是懸架對(duì)一些比較大的起伏沒(méi)辦法提供一個(gè)很好的過(guò)濾。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的那當(dāng)然要數(shù)它的外觀設(shè)計(jì)了,給人一種非常強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊感,這種沖擊感來(lái)自于它自帶的那種霸氣氛圍,中網(wǎng)進(jìn)氣格柵給車頭增添了幾分張揚(yáng)的氣息,再加上犀利漂亮的大燈點(diǎn)綴,瞬間就變得很有吸引力。車身線條鋒芒有型,將輪廓感很好的凸顯了出來(lái),看著就覺(jué)得漂亮。
缺點(diǎn):車子買回來(lái)時(shí)間不長(zhǎng),目前也沒(méi)有感覺(jué)出實(shí)際的不足之處,但是我能說(shuō)說(shuō)的就好像這臺(tái)車的底盤方面在隔音這個(gè)層面有些欠缺,如果跑得更快一些的時(shí)候就會(huì)有一個(gè)明顯的輪胎噪音,當(dāng)時(shí)已經(jīng)把門窗都關(guān)得緊密的情況下出現(xiàn)這個(gè)情況應(yīng)該是隔音比較不足,其他方面目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常的獨(dú)特新穎,尤其是它漂亮的大燈,特別潮流時(shí)尚,中網(wǎng)進(jìn)氣格柵也很別致,這幾個(gè)元素融合在一起,把車頭的美感立馬就呈現(xiàn)出來(lái)了,個(gè)性十足
內(nèi)飾:內(nèi)飾效果很好,中控的屏幕也不錯(cuò),簡(jiǎn)單大氣,超贊,在這個(gè)范圍內(nèi)的車型已經(jīng)算是比較厚道了。
空間:這款車的空間我還是很喜歡的,它的駕駛艙很大,我開(kāi)車很舒服,時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)感覺(jué)到疲憊,而且有時(shí)候中午我會(huì)在車上午休一會(huì),醒了也不會(huì)出現(xiàn)腰酸背痛的感覺(jué),二郎腿什么的都非常任意自如。后備箱的話更不用說(shuō),還是很大的,放幾個(gè)行李箱的話完全不在話下。
配置:作為一臺(tái)具備高性能以及豐富配置的新型SUV來(lái)說(shuō),他的使用價(jià)值遠(yuǎn)超他的價(jià)格定位所在,加上車子本身很高的燃油經(jīng)濟(jì)性來(lái)說(shuō)性價(jià)比非常高。
動(dòng)力:動(dòng)力還湊合吧,沒(méi)啥說(shuō)的,但是起步速度有點(diǎn)慢,不是特別強(qiáng)力,與大排量發(fā)動(dòng)機(jī)相比還是有差距的。不過(guò),平時(shí)就是上下班,基本上不會(huì)暴力開(kāi)車,也沒(méi)什么急事,這個(gè)動(dòng)力完全足夠。
越野:
車子的操控方面整體是非常優(yōu)秀的,但是我覺(jué)得最煩人的一件事就是車子配了一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能,如果跑長(zhǎng)途無(wú)所謂,但是經(jīng)常在市區(qū)的時(shí)候走走停停的情況下,老感覺(jué)車子一直熄火啟動(dòng)熄火啟動(dòng)的過(guò)程出現(xiàn),我認(rèn)為這樣對(duì)馬達(dá)和發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有一定的損傷,所以每次出發(fā)之前都要先關(guān)閉這個(gè)功能,但是一旦啟動(dòng)以后又會(huì)主動(dòng)恢復(fù),真的很煩人,所以覺(jué)得這是在開(kāi)車過(guò)程中最麻煩的事情。
油耗:油耗有點(diǎn)出乎我意料,不是出乎意料高,反而是出乎意料的低。我本來(lái)想著這臺(tái)車動(dòng)力這么好,才是輛車車身這么大,車身的自重也不輕,應(yīng)該油耗低不到哪里去吧,沒(méi)想到現(xiàn)在百公里也就只要8.2升左右,并且這還是還沒(méi)過(guò)磨合期的時(shí)候跑出來(lái)的油耗。
舒適:車內(nèi)的噪音比較大,一方面是因?yàn)楦粢粜Ч幚淼貌缓,另一方面就是跑高速的時(shí)候,風(fēng)噪的聲音比較大,所以坐在車?yán)镩_(kāi)車,會(huì)聽(tīng)到明顯的風(fēng)噪聲音,如果是對(duì)噪音比較敏感的車主,可能會(huì)比較介意這種噪音,畢竟會(huì)影響開(kāi)車的舒適性。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格25.63萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1797公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好,但是油耗不是特別高,而且可以加92號(hào)的汽油,比起95號(hào)汽油也要便宜不少,所以即使油耗高一點(diǎn),那也不需要加95號(hào)的汽油,也是能夠節(jié)約成本的,還有就是它的車身高度比轎車稍微高一點(diǎn),因?yàn)樽约合矚g自駕,所以底盤高一些,那么通過(guò)性也會(huì)更好,當(dāng)然,最重要的就是這臺(tái)車的外形,買這臺(tái)車時(shí)候也是很糾結(jié)的,因?yàn)橐膊凰惚阋,本?lái)是想買亞洲龍的,但豐田車太過(guò)成熟,不夠時(shí)尚,買BBA的話價(jià)格又貴了一點(diǎn),而且外形也并沒(méi)有這臺(tái)車漂亮,所以看來(lái)看去,還是覺(jué)得EVOS外觀運(yùn)動(dòng),那么也最適合自己,也是我特別喜歡的轎跑車型,在外觀的設(shè)計(jì)上讓人很滿意,也是很運(yùn)動(dòng)的一臺(tái)車。還有就是這臺(tái)車的內(nèi)飾非常漂亮,因?yàn)楹苡锌萍几校贻p人追求的東西,無(wú)非就是漂亮的內(nèi)飾,強(qiáng)勁的動(dòng)力,這些地方都是這臺(tái)車的優(yōu)點(diǎn),也確實(shí)很漂亮,也很運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn):不滿意的就是隔音和減震方面,因?yàn)樾旭偲饋?lái)減震還是調(diào)教的太硬了,福特車在舒適性上還是不夠好,還是希望這臺(tái)車能夠再加強(qiáng)一下舒適性方面,畢竟一臺(tái)車有了那么多好的地方,那么舒適性再好一點(diǎn)的話,使用起來(lái)就更滿意了。
外觀:車身線條看起來(lái)比較優(yōu)美,前臉的設(shè)計(jì)也是比較耐看的類型,整體看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾講究的是比較實(shí)用吧,塑料材質(zhì)稍偏多了,所以看著沒(méi)有什么精致可言,尤其是大片塑料材質(zhì)的中控臺(tái),真的需要稍微改善布置一下,哪怕是擺放一些好看的掛件也能提升很多檔次,座椅顏色倒是不錯(cuò),還有空調(diào)和音響的配置都是很有水準(zhǔn)的,品質(zhì)無(wú)毛病。
空間:在我心里我一直認(rèn)為這臺(tái)車就是個(gè)大型的轎跑,我覺(jué)得空間挺大的,我平時(shí)也就是上下班用的比較多,我身高一米八三,前后排都沒(méi)問(wèn)題。偶爾中午還會(huì)在車上小憩。工作的原因也會(huì)偶爾出差,出差帶些東西也是完全沒(méi)有問(wèn)題的。空閑的時(shí)候還會(huì)帶著家人朋友出去玩兒什么的,之前總愛(ài)去有山有水的地方燒烤春游,帶東西也是完全沒(méi)問(wèn)題的。這個(gè)車型這個(gè)空間我很滿意了。后排空間也非常大,后排座椅放倒就能放下我的大玩具了,有時(shí)候閑暇無(wú)聊的時(shí)候也會(huì)叫上幾個(gè)朋友去釣魚什么的,后排放倒之后放我的大玩具簡(jiǎn)直太完美了。
配置:只是看看蒙迪歐,隨意看了下evos,感覺(jué)比蒙迪歐要更有肌肉和科技感,氣場(chǎng)一點(diǎn)比大奔差,購(gòu)車:上手直接說(shuō)優(yōu)惠, 原來(lái)只有5000,被我十八般武藝說(shuō)到2.3。索性差不多了。下手
動(dòng)力:我覺(jué)得20多萬(wàn)的車,只要?jiǎng)恿κ?.0T的,加速方面都不會(huì)差,無(wú)論是什么路況,它都能夠輕松的應(yīng)付,動(dòng)力好的車開(kāi)起來(lái)不僅是暢爽,還非常的運(yùn)動(dòng),年輕的人就得開(kāi)動(dòng)力好的車。
越野:
操控還行把,我覺(jué)得挺容易駕駛的,再加上方向盤很輕,轉(zhuǎn)向很靈活,所以開(kāi)這臺(tái)車簡(jiǎn)直可以說(shuō)是輕輕松松。
油耗:油耗我覺(jué)得有些高了,但現(xiàn)在磨合期還沒(méi)過(guò),現(xiàn)在就盼著過(guò)了磨合期之后油耗可以再降一點(diǎn),我心里也舒坦點(diǎn)。
舒適:隔音降噪方面處理的不太完美,胎噪聲音聽(tīng)得比較明顯,有時(shí)候會(huì)影響到舒適性。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程969公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是空間部分,因?yàn)檐嚿黹L(zhǎng)度和軸距在同級(jí)別車型中都是比較有優(yōu)勢(shì),同時(shí)作為一款跨界車型,它的空間確實(shí)是相當(dāng)大,不僅是乘坐空間大,連后備箱的空間都大。還有它充沛的動(dòng)力也能滿足我日常出行的需求。
缺點(diǎn):舒適性方面還是稍有欠缺,主要是底盤稍硬的一些,對(duì)一些比較細(xì)碎的顛簸過(guò)濾還是比較到位,但是遇到大的起伏。就感覺(jué)坐在車?yán)镉幸恍⿸侂x感。
外觀:外觀當(dāng)然是毋庸置疑的滿分啦,真的是長(zhǎng)在我的審美點(diǎn)上,真的是對(duì)它一見(jiàn)鐘情。整個(gè)車身的設(shè)計(jì)我都很喜歡,每個(gè)地方的流線我都覺(jué)得非常的滿意。從福睿斯升級(jí)到EVOS真的是給我自己很大的驚喜了。車燈的設(shè)計(jì)也跟之前的大有不同,這次從前面感覺(jué)是三層連在一起的,感覺(jué)像是一個(gè)很帥氣的表情,搭配前臉設(shè)計(jì)就是完美了。簡(jiǎn)直是愛(ài)了愛(ài)了,太帥了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾座椅方面的話,用料也比較細(xì)心,手摸到的地方都是蠻柔軟的,雖然看起來(lái)簡(jiǎn)單了一點(diǎn),中控大屏的清晰度還是蠻高的,操作非常的方便。
空間:本人175,空間夠夠的,后排還是可以的。三人沒(méi)問(wèn)題。家人乘坐評(píng)價(jià):后排是這個(gè)車的優(yōu)點(diǎn),靠背可調(diào)節(jié),空間距離也非常的不錯(cuò),頭部空間只能說(shuō)一般,體格健壯的同學(xué)們有點(diǎn)碰頭。
配置:性價(jià)比方面肯定是沒(méi)有福睿斯便宜啊,但是老話說(shuō)的好:花的錢多,買的鹽多。我覺(jué)得我可以為了我喜歡的東西買單,感覺(jué)這個(gè)配置在同級(jí)車型中算是性價(jià)比很高的了。這個(gè)配置還有各種用心的設(shè)計(jì)配得上這個(gè)價(jià)格。。
動(dòng)力:提速還是可以,超車隨叫隨到,降檔邏輯和速度稍微有點(diǎn)慢動(dòng)力平順性:換擋很平順,跑起來(lái)比較輕快,標(biāo)準(zhǔn)模式下需要深踩一些才有動(dòng)力,運(yùn)動(dòng)模式是隨叫隨到。
越野:
首先這臺(tái)車操控是一流的,因?yàn)樗姆较虮P有韌性,但又不重,就是恰到好處的一種感覺(jué),而且剎車也非常的柔和,所以好開(kāi)的車真的就是特別容易上手,而且行駛起來(lái)車身特別穩(wěn)。
油耗:目前油耗在九個(gè)多,應(yīng)該說(shuō)不算費(fèi)油,畢意是一臺(tái)2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),所以油耗的表現(xiàn)我也是比較認(rèn)可的,動(dòng)力這么強(qiáng),油耗的表現(xiàn)夠好了。
舒適:因?yàn)槭孢m性是感受最直接的一個(gè)方面,乘坐在車?yán)锊话察o或者不舒服都是很容易感受到的,所以減震不舒適,調(diào)教是偏硬的,那么過(guò)濾效果就不太理想,但是隔音并不差。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3389公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的品牌影響力的,給廣大消費(fèi)者留下非常好的口碑,他在配件方面做的還是蠻講究的,每個(gè)細(xì)節(jié)都處理的很精細(xì),而且它的質(zhì)量也是非常的可靠的,而且福特它的質(zhì)量還是蠻可靠的。
缺點(diǎn):最不滿意的就是噪音方面的問(wèn)題,我的車跑過(guò)幾次高速,可以感覺(jué)出來(lái),它的風(fēng)噪聲音是比較明顯的,而且在隔音方面它也處理的不是很好,所以坐在車?yán)镩_(kāi)車,總能聽(tīng)到車外的噪音,有點(diǎn)拉低舒適性的分?jǐn)?shù)。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)還是非常好看的,車子的顏值也很高,這款車的設(shè)計(jì)風(fēng)格是偏向于豪華一點(diǎn)?粗鴧s十分有力量感,更有點(diǎn)肌肉范兒。前臉很有層次感,搭配犀利的大燈,非常的好看。我的是白色的,很經(jīng)典很亮眼,自己太喜歡這個(gè)外觀的設(shè)計(jì)了!
內(nèi)飾:座椅做工很好,門板搭配還可以,沒(méi)有說(shuō)的塑料感那么強(qiáng),比起韓系車。美系車用料還是可以的,只能說(shuō)中控臺(tái)bo音響外殼塑料感有點(diǎn)強(qiáng),拉低了整車的定位。
空間:這款車對(duì)于我來(lái)說(shuō),最主要的目的就是為了給我上下班代步的,平時(shí)車內(nèi)也不會(huì)做很多人,基本上大部分時(shí)間就我一個(gè)人,所以空間方面完全是足夠使用的了,而且后備箱的容量也特別大,每次購(gòu)物都可以塞滿滿的一大箱。
配置:這臺(tái)車優(yōu)惠不多,買這臺(tái)車的時(shí)候還是挺糾結(jié)的,畢竟也不便宜,福特車保值率不算很好。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)非常出色,2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有175千瓦的動(dòng)力輸出,當(dāng)然,福特品牌旗下CAF488WQC搭配8擋手自一體變速箱是一個(gè)完美的結(jié)合,更有376Nm的扭矩為這臺(tái)車作為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),當(dāng)然會(huì)顯示出特別強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)了。這個(gè)也就是福特汽車的技術(shù)核心所在。
越野:
福特車在操控上的調(diào)教一直都是很扎實(shí)的。很喜歡這種駕駛感,它的底盤是讓我記憶深刻的,因?yàn)橹涡詴?huì)很好,開(kāi)起來(lái)還是覺(jué)得很滿意,有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。
油耗:油耗情況,首先這車配置的是2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī),目前車輛跑了4500公里,日常用車基本在市區(qū)使用,有時(shí)候也會(huì)偶爾遇上堵車的情況,所以當(dāng)前綜合平均油耗是11L百公里,感覺(jué)這個(gè)油耗還行吧,不過(guò)我相信隨著人車磨合之后,平均油耗會(huì)有所下降。
舒適:空間大,在舒適性方面做的還是挺好的,減震效果也不錯(cuò),在遇到比較爛的路面或減速帶的時(shí)候,不會(huì)有太大顛簸的感覺(jué),而且它的包裹性也很好,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛。
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