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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說到最滿意的地方，其實(shí)有很多，首先是TA的外觀，身為顏值控的我，第一眼看到TA就感覺，這就是我一直在找的車子，雖然我也不太清楚他們所謂的“勢能美學(xué)”到底是怎樣的，但是福特EVOS新潮的造型確實(shí)是吸引到我了！其次就是TA的內(nèi)飾，內(nèi)飾的話EVOS的亮點(diǎn)真的很多，最為搶眼的就是TA的大屏，有1.1米長，27英寸的中控尺寸真的是非�？鋸埩�，這也是我第一次在量產(chǎn)車型上看到這么大的屏幕。TA還能通過語音識別，手勢識別來控制車子的功能，中控區(qū)域也沒有任何物理按鍵，所有的操作都要在這塊大屏上完成，同時(shí)，還有百度地圖，QQ音樂以及視頻等等這些應(yīng)用。對于開車的人來說的話，這個(gè)功能簡直就是太YYDS了！
缺點(diǎn)：整車給我感覺還是比較完美的，都挺滿意的，空間、動(dòng)力、操控都能滿足我的需求。
外觀：福特EVOS外觀是真的可以吸引人，是這車子最明顯的一個(gè)亮點(diǎn)，這也是大家有目共睹的，設(shè)計(jì)上帶給我的感覺就是年輕時(shí)尚，很符合我的口味，而且運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)烈，包括它的輪廓設(shè)計(jì)也是很清晰，而且足夠有自己的特色。
內(nèi)飾：中控最大的亮點(diǎn)就是一整塊的屏幕了，右側(cè)可以分成兩塊屏幕顯示，在副駕駛上能自如的控制功能或者看電影，出行時(shí)不會覺得無聊。在中控臺上方是B&O音響，看著像家里的回音壁一樣，實(shí)際音質(zhì)表現(xiàn)也確實(shí)出眾。用料材質(zhì)特別高檔，幾乎都采用了皮革包裹，新車狀態(tài)下也沒有氣味，我覺得都能媲美豪華品牌了。
空間：2.9米的軸距在空間方面是完全不用擔(dān)心的，5個(gè)人坐在里面寬敞又舒適，包括它的后備箱深度也做得很好，加上它是溜背設(shè)計(jì)，后備箱開口特別的大，放東西很容易。
配置：預(yù)算的話25左右，我選擇的中配運(yùn)動(dòng)版。少了電動(dòng)后尾門后期打算自己加裝一個(gè)，19寸的輪胎我認(rèn)為已經(jīng)很大了。這個(gè)價(jià)格一直在我們預(yù)算之內(nèi)，看冠道2.0T的價(jià)格高了3萬了而且試駕的感覺不好。感覺動(dòng)力跟我之前1.5T的翼虎差不多，還有就是隔音不行后排比EVOS還吵。除此之外就是亞洲龍了，同樣的也是感覺動(dòng)力不行。也有可能是我福特車開習(xí)慣了，而且內(nèi)飾的那塊大屏感覺很嘍很強(qiáng)的廉價(jià)感。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，我開車的時(shí)候一般比較慢，畢竟女司機(jī)嘛，老公開車就比較快，他說超車這些還是比較穩(wěn)當(dāng)，他說這個(gè)車可以，買的值，
越野：
車型的操控剛開始覺得方向盤有些重，但是慢慢的也就習(xí)慣了，開習(xí)慣了之后愈發(fā)的喜歡這種感覺。
油耗：福特車一直以來刻在我腦子里面乃至于大部分人印象中，都是很費(fèi)油，油老虎....但是自接車以來，我個(gè)人是很能接受TA的油耗的，跑了五百多公里，雖然我沒算過多少錢一公里，但是從綜合油耗來看，百公里油耗8.9左右，我個(gè)人還是很能接受的，畢竟這么大一輛車！
舒適：乘坐舒適性也是滿分，2945mm的軸距，讓家人朋友乘坐以后都覺得很舒適，不管是TA的BO音響，還是智能方面，都是做到了很“智能”！
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