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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀部分是我最滿意的一點，整車的設計有著跨界的風格，雖說是跨界車，但是設計元素比較簡單，所以說我比較喜歡。
缺點：目前沒啥不好的，購車時優(yōu)惠也不錯，送了一些基礎保養(yǎng)和置換補貼什么的，間接給優(yōu)惠了幾大千。
外觀：最吸引我的就是EVOS的側面，SUV的底盤離地間隙、掀背轎跑的車身，這種跨界的風格太獨特了。前后的大燈設計也很漂亮，車頭是分體式的，給人怒氣洶洶的感覺，車尾像是對稱的一對“c”字，蜂窩狀的紋路很獨特。
內飾：內飾的話這塊大屏很搶眼，功能太多了。導致我現(xiàn)在都還沒能夠全部搞懂這些功能，內飾用料很厚道幾乎全是軟搪塑的材質。而且內飾沒有什么拖泥帶水的地方，很清爽簡潔就是這個駕駛模式的選擇需要去大屏幕上去點就有點麻煩。
空間：由于家里給買的車，本人185cm 自己開車我覺得還有剩余乘坐空間:本人185CM做進車里。后面的人還是可以蹺二郎腿
配置：福特車主置換EVOS又額外的優(yōu)惠政策，價格上有優(yōu)勢。而且EVOS對我們來說非常實用，駕乘質感上都有很大提升，性價比非常高。
動力：接到新車的第一件事情就是回家嘚瑟，帶著一家人回了趟老家，老家路段屬于山路，坡道連綿起伏的，但是一路行駛下來毫無壓力，不管是超車還是爬坡，動力都是十足。對于這臺福特EVOS在方方面面都很滿意！
越野：
底盤調校非常精準，50時速過彎身體完全沒有傾斜的感覺
油耗：油耗也并不高，我感覺比工信部的綜合油耗高不了多少，很難得。
舒適：座椅很軟，很舒服，跑長途下來都不會感覺腰酸背痛。
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