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購買時間2021年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格26.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子智能性，1.1米長的長屏看著就很震撼，功能也非常的豐富，還能夠使用人臉識別、手勢控制、語音控制，反正玩著挺不錯的。
缺點：對于這臺車，我開的時間也不長，我覺得它是比較完美的。并沒有什么特別不好的點，期待以后能保持住。
外觀：外觀不用過多贅述了，這車是第一眼看上就喜歡的那種，在今年上海車展第一次亮相就覺得外觀無敵，是心目中非常滿意的一款車，以后可能會把車的輪眉貼黑，做成首發(fā)限量版的那種輪眉，輪轂老婆勸住我了，本來也是想全部熏黑的，現(xiàn)在看看這種拉絲工藝的輪轂也還不錯。
內(nèi)飾：用料比較良心，車里面很多的區(qū)域都是做了皮革的軟包處理，手感好，也更高級。新車買回來也沒什么味道，這也是很好的一點。
空間：中型SUV的定位，2.9米的軸距尺寸，整個車里面前后排的空間特別大，滿足了一家人的乘坐需求。
配置：性價比肯定是夠高的，裸車價二十多個，何況我還是比較早定車的第一批客戶，所以價格上優(yōu)惠還是蠻多的，全部辦完落地基本就近30個。
動力：至于動力方面，EVOS一上手就是有勁，搭載了2.0T+8AT的動力總成，輸出超級給力，途觀的動力，起步就能感覺到有點滯后，有點肉，高配的2.0T發(fā)動機最大馬力也才186馬力，駕駛感受是完全不一樣的，不到六千公里的路程，不管是下雪還是高速超車，我從來沒有嫌棄過EVOS動力弱。
越野：
有了全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，開高速的時候就很省心了，不用自己過多的干預(yù)，EVOS就能自動保持安全車距。
油耗：巡航狀態(tài)下，油耗7升不到我都跑能跑出來，但就是市區(qū)里面做不到那么經(jīng)濟，頻繁的走走停停，油耗不夠穩(wěn)定，大部分時間還是要8.2個油左右。綜合看下來，市區(qū)高速都有的路況，平均8升多，并不算高。
舒適：這輛車的隔音還有座椅的設(shè)計都很好，一方面就是車子行駛中幾乎沒有噪音。
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