一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 首發(fā)限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)入手之后,讓人很滿意,因?yàn)樗谋憩F(xiàn)實(shí)在是太出色了,讓人很難做出選擇。所以我決定先說(shuō)說(shuō)空間方面,它的車(chē)身長(zhǎng)度超過(guò)了4.9米,軸距也接近3米,屬于越野車(chē),其實(shí)很多車(chē)型都是六座或者七座,而 EVOS卻是貨真價(jià)實(shí)的五門(mén)五座車(chē)。正因?yàn)槿绱,它的空間才會(huì)變得更加寬敞,我一米八五的身高,坐在后排的時(shí)候,我的腿還能保持兩拳以上的距離,所以,空間是我最滿意的地方。
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有什么不滿意的地方,畢竟這輛車(chē)是我選的,剛買(mǎi)了沒(méi)多久。
外觀:跨界外觀的車(chē)型看上去不算特別高大,傳統(tǒng)的越野車(chē)給人的感覺(jué)就是魁梧,而他卻完全不一樣,是純粹的高科技。進(jìn)氣格柵采用中置式設(shè)計(jì),兩側(cè)分體式前大燈格外明亮,輪轂采用熏黑設(shè)計(jì)。上下分明的質(zhì)感,突然間提升了一種科技感,這就是我最喜歡的地方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很豐富,給人一種很有格調(diào)的感覺(jué)。前排支持座椅加熱功能,主駕駛和副駕駛位置都有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。貼心的是,后排座椅還能調(diào)節(jié)后背和座椅加熱功能。最顯眼的莫過(guò)于27寸的中控屏了,這么大的屏幕我還真沒(méi)見(jiàn)過(guò),簡(jiǎn)直就像是車(chē)?yán)锓胖粋(gè)顯示器一樣,讓我有一種想要拿著它玩游戲的沖動(dòng)。
空間:空間還算不錯(cuò),就算是我這樣的大個(gè)子,坐在里面也很舒服。后備箱的空間很大,堪比旅行車(chē),里面有很多儲(chǔ)物格,可以用來(lái)存放一些雜物。中控臺(tái)上有幾個(gè)小格子,方便存放卡片和鑰匙。
配置:依我看,這車(chē)的價(jià)格完全符合它的配置,順便說(shuō)一句,我很喜歡車(chē)?yán)锫?tīng)歌,它搭載了10個(gè)喇叭,從各個(gè)角度都能聽(tīng)到完美的聲音。而且前、后排還貼心地設(shè)計(jì)了 USB接口和 TC接口,方便充電。從居家旅行的角度來(lái)看,他是非常合適的,甚至比一些旅行車(chē)還要出色,所以我覺(jué)得性價(jià)比很高。
動(dòng)力:這輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為175千瓦,峰值扭矩為376牛米,雖然空間很大,但是發(fā)動(dòng)機(jī)足夠驅(qū)動(dòng)他們了。換擋的時(shí)候十分流暢,駕駛起來(lái)也是相當(dāng)?shù)捻槙,加速的時(shí)候因?yàn)闇u輪增壓的介入而產(chǎn)生了很大的推背感。
越野:
說(shuō)到操控,他不得不承認(rèn),這輛車(chē)的配置非常豐富,不僅方向盤(pán)很舒服,而且還支持全速巡航。至于駕駛模式,這輛車(chē)有三種駕駛模式,還有自動(dòng)泊車(chē)和上坡輔助功能。
油耗:到目前為止,油耗還算不錯(cuò),8.3左右。前段時(shí)間油價(jià)下降了不少,現(xiàn)在又加了92號(hào)汽油,我覺(jué)得還是很劃算的。
舒適:后備箱有電動(dòng)感應(yīng)功能,可以開(kāi)啟全景天窗,還有電動(dòng)記憶功能。這輛車(chē)支持遙控鑰匙和藍(lán)牙鑰匙,通過(guò)手機(jī)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控和操作車(chē)輛,座椅的材質(zhì)是真皮和翻毛皮混合在一起,不僅好看,而且手感也很好。
|