一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 首發(fā)限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)入手之后，讓人很滿意，因?yàn)樗谋憩F(xiàn)實(shí)在是太出色了，讓人很難做出選擇。所以我決定先說(shuō)說(shuō)空間方面，它的車(chē)身長(zhǎng)度超過(guò)了4.9米，軸距也接近3米，屬于越野車(chē)，其實(shí)很多車(chē)型都是六座或者七座，而 EVOS卻是貨真價(jià)實(shí)的五門(mén)五座車(chē)。正因?yàn)槿绱�，它的空間才會(huì)變得更加寬敞，我一米八五的身高，坐在后排的時(shí)候，我的腿還能保持兩拳以上的距離，所以，空間是我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有什么不滿意的地方，畢竟這輛車(chē)是我選的，剛買(mǎi)了沒(méi)多久。
外觀：跨界外觀的車(chē)型看上去不算特別高大，傳統(tǒng)的越野車(chē)給人的感覺(jué)就是魁梧，而他卻完全不一樣，是純粹的高科技。進(jìn)氣格柵采用中置式設(shè)計(jì)，兩側(cè)分體式前大燈格外明亮，輪轂采用熏黑設(shè)計(jì)。上下分明的質(zhì)感，突然間提升了一種科技感，這就是我最喜歡的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很豐富，給人一種很有格調(diào)的感覺(jué)。前排支持座椅加熱功能，主駕駛和副駕駛位置都有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。貼心的是，后排座椅還能調(diào)節(jié)后背和座椅加熱功能。最顯眼的莫過(guò)于27寸的中控屏了，這么大的屏幕我還真沒(méi)見(jiàn)過(guò)，簡(jiǎn)直就像是車(chē)?yán)锓胖粋�(gè)顯示器一樣，讓我有一種想要拿著它玩游戲的沖動(dòng)。
空間：空間還算不錯(cuò)，就算是我這樣的大個(gè)子，坐在里面也很舒服。后備箱的空間很大，堪比旅行車(chē)，里面有很多儲(chǔ)物格，可以用來(lái)存放一些雜物。中控臺(tái)上有幾個(gè)小格子，方便存放卡片和鑰匙。
配置：依我看，這車(chē)的價(jià)格完全符合它的配置，順便說(shuō)一句，我很喜歡車(chē)?yán)锫?tīng)歌，它搭載了10個(gè)喇叭，從各個(gè)角度都能聽(tīng)到完美的聲音。而且前、后排還貼心地設(shè)計(jì)了 USB接口和 TC接口，方便充電。從居家旅行的角度來(lái)看，他是非常合適的，甚至比一些旅行車(chē)還要出色，所以我覺(jué)得性價(jià)比很高。
動(dòng)力：這輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為175千瓦，峰值扭矩為376牛米，雖然空間很大，但是發(fā)動(dòng)機(jī)足夠驅(qū)動(dòng)他們了。換擋的時(shí)候十分流暢，駕駛起來(lái)也是相當(dāng)?shù)捻槙�，加速的時(shí)候因?yàn)闇u輪增壓的介入而產(chǎn)生了很大的推背感。
越野：
說(shuō)到操控，他不得不承認(rèn)，這輛車(chē)的配置非常豐富，不僅方向盤(pán)很舒服，而且還支持全速巡航。至于駕駛模式，這輛車(chē)有三種駕駛模式，還有自動(dòng)泊車(chē)和上坡輔助功能。
油耗：到目前為止，油耗還算不錯(cuò)，8.3左右。前段時(shí)間油價(jià)下降了不少，現(xiàn)在又加了92號(hào)汽油，我覺(jué)得還是很劃算的。
舒適：后備箱有電動(dòng)感應(yīng)功能，可以開(kāi)啟全景天窗，還有電動(dòng)記憶功能。這輛車(chē)支持遙控鑰匙和藍(lán)牙鑰匙，通過(guò)手機(jī)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控和操作車(chē)輛，座椅的材質(zhì)是真皮和翻毛皮混合在一起，不僅好看，而且手感也很好。
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