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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.09萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車子的造型和舒適性了,出去玩碰到什么爛路都能柔軟的經(jīng)過,底盤高通過性很好,車子的濾鎮(zhèn)效果很棒,符合我的用車標(biāo)準(zhǔn)
缺點(diǎn):隔音卻有點(diǎn)一般了,外面有點(diǎn)嘈雜就能聽到,高速上面開的快了還能聽到風(fēng)噪和胎噪,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就算了,畢竟我還有點(diǎn)喜歡那個(gè)轟鳴聲,反正也不是什么大問題。
外觀:這的造型真的就是沒人能比的那款了,越看越喜歡,車子的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚氣息很濃厚,是個(gè)硬漢級(jí)別,兩腰的線條都是流暢粗獷的,很有辨識(shí)度的,直接能代表車主的風(fēng)采,很適合我這愛玩愛炫耀的心思。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺精致的,是我喜歡的那個(gè)調(diào)調(diào),并不是很簡約沒質(zhì)感的那種,畢竟咱車子的價(jià)格也在這擺著呢,加上中控臺(tái)有著不錯(cuò)的科技感,儀表盤都是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的,座椅顏色的搭配讓整個(gè)內(nèi)飾都看著比較有層次感了,帶親朋好友出門的時(shí)候特別有面子了。
空間:空間還不錯(cuò),雖然是緊湊型的SUV,但是車子高度有,軸距也還算可以了,內(nèi)部空間布局比較合理,有過一兩次滿載的機(jī)會(huì),并沒有體驗(yàn)到很壓抑的感受,估計(jì)頭頂和腿部也都有富裕的空間來伸展。
配置:手自一體的變速箱,檔位切換的時(shí)候都沒有任何的延遲卡頓,速度很平穩(wěn),
動(dòng)力:動(dòng)力是相當(dāng)不錯(cuò)了,要知道是準(zhǔn)備穿越雨林的,所以發(fā)動(dòng)機(jī)的配置是渦輪增壓2.3的排量,就算是滿載也沒有什么束縛,想怎么開就怎么開,始終能感受到源源不斷的動(dòng)力輸出,只要舍得踩油門就行,要是跑一些勻速駕駛的高速,那沖鋒勁兒就更無與倫比了。
操控: 操控的話說實(shí)在的車子尺寸上的確是有點(diǎn)大,所以操控性就一般般,因?yàn)榈妆P高重心高。
油耗:10個(gè)多的油耗和城市SUV比起來的確挺高的,但是一和別的越野動(dòng)輒十三四個(gè)來比的話反倒是沒有那么不能接受了。
舒適:舒適性不錯(cuò),這北京越野就是很人性化,最大程度的讓游玩的人感受到舒服,座椅的柔軟度和包裹性都很到位,填充物一看就是高檔的,前后座椅的體驗(yàn)都一樣,懸架設(shè)計(jì)的很到位,當(dāng)然,要是隔音在精致一些我會(huì)更開心的
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